Adeiladu Cit Clasurol
Adolygiad Llawn gyda Mick Stephen
Fe wnaf fentro i lawer o fodelwyr gael Concorde yn eu stash, yn aros am ddiwrnod glawog i gyrraedd y fainc o'r diwedd. Ni fyddaf yn gwastraffu amser yn ysgrifennu stori adnabyddus y darn gwych hwn o beirianneg hedfan, ond gadewch i ni siarad yn gyflym am y cit.
Yn seiliedig ar ryddhad offer newydd o awyren Air France gan Heller yn 2004, rhyddhawyd y Concorde graddfa 1:72 wedi hynny gan Airfix yn 2005 ar ffurf British Airways. Roedd yr ail-ryddhad diwethaf gan Airfix yn 2008, ond penderfynodd Revell wedyn farchnata'r cit hwn ac yn 2015 gwelsom eu hymdrech yn dod ar gael. Mae gan bob fersiwn yr un plastig yn y blwch yn dod o'r un mowldiau a dim ond decals newydd a chelf bocs oedd yn gwahaniaethu rhyngddynt mewn gwirionedd.
Mae gan y cit hwn enw fel 'bwystfil' o adeiladwaith â ffit gwael, ysfa, gwallau a chamau mawr yn y cymalau ymhlith y rhestr o anawsterau a wynebir, nid un i'r dibrofiad y mae'n ymddangos ac efallai pam mae llawer o gitiau'n dihoeni yn y stash am mor hir.
Y tu mewn i'r hambwrdd gweddol fawr ond simsan a blwch math caead rydym yn dod o hyd i 11 sprues wedi'u mowldio mewn styren gwyn, sy'n cynnwys y ffiwslawdd mewn tair rhan, adenydd a mwyafrif y rhannau. Mae dau sbriws wedi'u mowldio mewn styren du ar gyfer rhannau injan yn bennaf a'r stand arddangos wrth hedfan, un sbriw wedi'i fowldio mewn styren arian gyda rhannau isfframiau, sprue o olwynion finyl ac yn olaf un sprue ar gyfer rhannau clir. Dywedodd pawb wrth gyfrif rhannau o 90, heb fod yn uchel mewn unrhyw fodd.
Mae manylion yr arwyneb yn gilannog ac ychydig yn ddwfn yn ôl pob tebyg, ond dylai rhai paent preimio roi trefn ar hynny.
Bydd y stondin arddangos fawr braf iawn yn ddefnyddiol iawn yn ystod y gwaith adeiladu beth bynnag gan NAD yw hwn yn fodel bach.
Gwneir olwynion o finyl du, ond mae yna ôl-farchnad resin ar gael os nad yw hynny'n rhy dda i chi.
Mae rhannau clir yn eglurdeb rhesymol ond ar y sprue hwn mae'r mecanwaith trwyn drooping, nad wyf yn bwriadu hyd yn oed ceisio chwarae ag ef.
Caiff cyfarwyddiadau eu hargraffu ar raddfa lwyd mewn fformat llyfryn A4 yn yr arddull golygfa ffrwydrol nodweddiadol, ac mae canllaw decal a stensil wedi'i gynnwys.
Mae'r ddalen decal yn enfawr, dyna fat torri A3 oddi tano ac mae'r ddalen ychydig yn fwy na'r blwch ei hun, fodd bynnag mae'n darlunio pob un o'r tri chynllun a ddefnyddiwyd yn ystod oes y Concorde a weithredir gan British Airways, gyda chyfresi pob un o'r saith awyren. .
Dim opsiwn Air France yma, os ydych chi eisiau un o'r rheini mae angen ichi ddod o hyd i fersiwn Heller o'r pecyn hwn.