Erthygl Nodwedd gan Dave Coward
Cyfeiriadau a ddefnyddiwyd:
Harrier gan Tim McLelland
Extras Ôl-farchnad:
- PJ Productions peilot RAF modern
- Trodd Meistr Pitot Pres
Cyflwyniad gan Geoff
Fel y gallech fod wedi gweld, mae gennym llu awyr cynyddol o awyrennau Airfix 1:72 Harrier yn Wedi Gorffen Nawr - Tudalen Airfix – edrychwch arno oherwydd ar draws yr holl adeiladau gan Dave ac un gennyf i, mae rhai awgrymiadau defnyddiol ar gyfer gwneud y citiau hyn.
Ychydig o gefndir
Datblygwyd yr Hawker Siddeley Harrier, a adnabyddir ar lafar fel y “Harrier Jump Jet”, yn y 1960au a ffurfiodd y genhedlaeth gyntaf o gyfres awyrennau Harrier. Hon oedd yr awyren ymladd cynnal a rhagchwilio gweithredol cyntaf gyda galluoedd esgyn a glanio fertigol/byr (V/STOL) a’r unig gynllun V/STOL gwirioneddol lwyddiannus o’r nifer a gododd yn y cyfnod hwnnw. Cynhyrchwyd yr Harrier yn uniongyrchol o brototeipiau Hawker Siddeley Kestrel ar ôl canslo awyren uwchsonig mwy datblygedig, yr Hawker Siddeley P.1154. Gorchmynnodd Awyrlu Brenhinol Prydain (RAF) yr amrywiadau Harrier GR.1 a GR.3 ar ddiwedd y 1960au. Cafodd ei allforio i'r Unol Daleithiau fel yr AV-8A, i'w ddefnyddio gan Gorfflu Morol yr Unol Daleithiau (USMC), yn y 1970au.
Gosododd yr Awyrlu y rhan fwyaf o'u Harriers yng Ngorllewin yr Almaen i amddiffyn rhag ymosodiad posibl ar Orllewin Ewrop gan yr Undeb Sofietaidd; roedd galluoedd unigryw'r Harrier yn galluogi'r Awyrlu Brenhinol i wasgaru eu lluoedd i ffwrdd o ganolfannau awyr agored i niwed. Defnyddiodd yr USMC eu Harriers yn bennaf ar gyfer cymorth awyr agos, gan weithredu o longau ymosod amffibaidd, ac, os oedd angen, canolfannau gweithredu ymlaen. Gwelodd sgwadronau Harrier nifer o leoliadau dramor. Roedd gallu'r Harrier i weithredu gydag ychydig iawn o gyfleusterau daear a rhedfeydd byr iawn yn caniatáu iddo gael ei ddefnyddio mewn lleoliadau nad oedd ar gael i awyrennau adain sefydlog eraill. Derbyniodd yr Harrier feirniadaeth am fod â chyfradd ddamweiniau uchel ac am broses cynnal a chadw a oedd yn cymryd llawer o amser.
Yn y 1970au datblygwyd y British Aerospace Sea Harrier o'r Harrier i'w ddefnyddio gan y Llynges Frenhinol (RN) ar gludwyr awyrennau dosbarth Invincible. Ymladdodd y Sea Harrier a'r Harrier yn Rhyfel y Falklands 1982, lle bu'r awyren yn hollbwysig ac amryddawn. Darparodd yr RN Sea Harriers amddiffynfa awyr adain sefydlog tra canolbwyntiodd RAF Harriers ar ymgyrchoedd ymosodiad tir i gefnogi'r llu tir Prydeinig oedd yn datblygu. Cafodd yr Harrier hefyd ei ailgynllunio'n helaeth fel Harrier II AV-8B a British Aerospace Harrier II gan dîm McDonnell Douglas a British Aerospace. Mae’r teulu Harrier arloesol a’u peiriannau Rolls-Royce Pegasus gyda ffroenellau fectoru gwthiad wedi ennyn diddordeb hirdymor mewn awyrennau V/STOL. Mae awyrennau gweithredol tebyg V/STOL yn cynnwys y Sofietaidd cyfoes Yakovlev Yak-38. Mae amrywiad AV/STOL o Lockheed Martin F-35 Lightning II yn cael ei ddatblygu ar hyn o bryd
Cefndir
Dyma'r pedwerydd adeilad yn fy Mhrosiect Airfix Harrier. Rwyf eisoes wedi gwneud y GR1, FRS1 FA2 ac adeiladu bach gwych oeddent hefyd. Dim ond adeiladu cyflym yw hwn yn unol â'r lleill gan fod y citiau'n eithaf sylfaenol yn bennaf oherwydd eu maint.