Adolygiad gan Mick Stephen
Cefndir
Unwaith eto i barhau â thema Awyrlu Kuwait ac yn dilyn ymlaen o'r Italeri Hawk Mk64, a Mirage F1CK (gw Tudalennau Kitty Hawk yn Gorffen Nawr yn fuan) ni fyddai'r stori lawn heb Kuwaiti F/A 18.
Cafodd Kuwait yr F/A 18 ar ôl ymddeol y Mirage F1-CK ac A4-KU Skyhawk yn fuan ar ôl i Ryfel 1af y Gwlff ddod i ben. Dechreuodd y danfoniadau ym 1994 gyda 32 o fersiynau sedd sengl C ac 8 model dwy sedd D, wedi'u rhannu rhwng Sgwadronau Rhif 9 a Rhif 25 wedi'u lleoli yng Nghanolfan Awyr Ahmed Al Jaber yn anialwch gorllewinol Kuwait.
Ar hyn o bryd mae Kuwait yn tendro am awyren newydd yn lle'r awyrennau hyn sy'n heneiddio gyda'r F/A 18 Super Hornet E/F a'r Eurofighter Typhoon yn dal i redeg.
Byddwn fel arfer ar hyn o bryd yn cyflwyno stori i ryw raddau, fodd bynnag roedd ein hymweliadau rheolaidd â “Jaber” yn fwy cymdeithasol na rhai busnes, o ystyried bod ganddynt Storfa PX (ar gyfer pobl Llynges yr UD) lle gallem gael gafael ar wahanol ffynonellau' bwydydd, sy'n golygu bod angen blwch oeri mawr a bagiau o rew, offer cwbl hanfodol.
Arhosiad rheolaidd arall ar y daith undydd oedd yr Engine Bay. Roedd ganddynt uned sbectromedr màs nwyol yn ôl pob golwg ar gyfer profi samplau olew injan, ond roedd ganddi swyddogaeth ochr eithaf defnyddiol wrth brofi ein hymdrechion distyllu anghyfreithlon, ethyl yn hytrach na methyl fel y dywedant??
Digon yw dweud bod y ddau weithgaredd uchod wedi arwain at rai barbeciws eithaf ysblennydd gyda dynion o Lynges yr UD, y peth gorau heb ei grybwyll a fawr ddim i'w wneud â'n hadolygiad adeiladu.
Y cit
Roedd yn syndod o anodd dod o hyd i F/A 18-C/D yn y siopau hobi lleol, ond fel y byddai lwc yn ei gael, fe wnes i ysbïo cit Hobby Boss yn llechu yn y rhannau tywyll. Gan nad oeddwn erioed wedi adeiladu cit Budd-dal Tai, dyma oedd y ffordd i fynd.
Wrth ddarllen erthyglau amrywiol ar y rhyngrwyd mae'n ymddangos bod y pecyn Hobby Boss yn ail-luniad o fersiwn Hasagawa, yn sicr mae digon o blastig i lenwi'r blwch ac ar yr olwg gyntaf mae manylion arwyneb yn edrych yn dda iawn gyda llinellau panel cilfachog wedi'u ffrwyno. Fodd bynnag, mae archwiliad agosach yn dangos bod manylion y rhybed yn debycach i dyllau pin, bydd angen llenwi'r rhain yn ddifrifol.
Mae cyfarwyddiadau yn ymddangos yn eithaf syml yn y fformat golygfa ffrwydrol nodweddiadol.
Rwy'n glynu'n llwyr OOB ar yr un hon, gyda dim ond y decals o ffynhonnell ôl-farchnad, gan ddefnyddio set Orion Models Kuwait F/A 18.
Mae'r cynllun cuddliw yn fater cofleidiol tri-liw, llawer mwy o hwyl na'r cytundeb dwy-dôn arferol.