Gyda Chris McDowell
Mae'r AMX International AMX yn awyren ymosodiad daear ar gyfer ataliad maes brwydr, cymorth awyr agos a theithiau rhagchwilio. O ganlyniad i femorandwm rhwng yr Eidal a Brasil ar gyfer datblygiad ar y cyd y math ym 1981, ffurfiwyd AMX International, menter ar y cyd Eidalaidd-Brasil, i ddatblygu, gweithgynhyrchu a marchnata'r awyren. Mae'r AMX wedi'i ddynodi'n A-11 Ghibli gan Awyrlu'r Eidal ac A-1 gan Awyrlu Brasil. Mae'r AMX yn gallu gweithredu ar gyflymder issonig uchel ac uchder isel, yn ystod y dydd neu'r nos, ac os oes angen, o ganolfannau gyda rhedfeydd â chyfarpar gwael neu wedi'u difrodi. Mae'n meddu ar lofnod isgoch isel (IR) a thrawstoriad llai sy'n cyfateb i radar i helpu i atal canfod, tra bod bregusrwydd isel o ran strwythur a systemau yn helpu i oroesi a chyfres o wrthfesurau electronig integredig (ECM), taflegrau aer-i-aer a Mae gwn trwyn yn darparu galluoedd hunanamddiffyn. (Ffynhonnell: Wikipedia)
Nodyn gan Geoff…
Gan fod gennym ni'r lluniau gorffenedig o adeiladwaith gwych Chris, rydw i eisiau dangos cwpl o'r rhain i chi nawr er mwyn i chi weld pa mor dda y daeth y cyfan allan – gwaith neis Chris!
draw i ti Chris…
Rhyddhaodd Kinetic eu cit AMX yn 2015 a dyna'r cyfan rydw i wedi dod i'w ddisgwyl o ryddhad Kinetic. Mae'r pecyn yn cynnwys dros 180 o rannau wedi'u mowldio mewn plastig llwyd golau, 15 rhan fetel wedi'u hysgythru ar fret bach, a 13 rhan glir, gyda marciau ar gyfer 3 awyren.
Mae'r blwch penagored yn edrych yn hynod o llawn ar ei agor gyntaf nes i chi sylweddoli nad oes angen tipyn ohono i adeiladu'r fersiwn sedd sengl, felly bydd digon ar ôl ar gyfer y blwch sbâr. Ar adeg ysgrifennu hwn, mae Kinetic ers hynny wedi rhyddhau fersiwn hyfforddwr dwy sedd sy'n defnyddio llawer o'r un sprues, ynghyd â rhai o'r sprues ychwanegol nad oes eu hangen ar gyfer y fersiwn sedd sengl (er fy mod yn amau y byddwch yn dal i fod ar ôl gyda a llawer o rannau ychwanegol gyda pha bynnag git rydych chi'n ei adeiladu).
Mae'r plastig yn edrych wedi'i fowldio'n dda gyda'r manylion creision y byddech chi'n eu disgwyl o becyn newydd. Er y byddwch yn sylwi ar archwiliad agosach y gall y llinellau sêm llwydni fod ychydig yn drwm ar adegau, ac mae ychydig o fflach yma ac acw o amgylch y rhan fwyaf o'r rhannau. Yr hir a'r byr yw hi, mae angen glanhau pob rhan a dynnwyd o'r sprues, ac roedd angen gosod pob arwyneb paru yn sych i sicrhau ei fod yn ffitio'n dda. Rwy'n gweld y gall plastig cinetig fod ychydig yn feddal, felly byddwch yn ofalus wrth lanhau unrhyw un o'r rhannau.