Adolygiad Llawn Adeiladwyd gan Les Venus
Cefndir
Dwi'n caru'r 'Jwg'. Mae llawer yn meddwl ei bod hi'n awyren hyll o'i chymharu â'r Spitfire, Mustang, Zero a Bf 109 ond i mi mae ei garwder a'i maint a'i phwer yn ei gwneud hi'n beth i'w weld. Y 'Razorback' yw fy hoff fersiwn ac o ystyried hyn nid yw'n syndod fy mod wedi adeiladu'r Jwg ym mhob graddfa yn derbyn 1:24.
Pan ddywedodd Kinetic eu bod am ryddhau fersiwn yn y raddfa enfawr fe ddois yn agos at erfyn ar Geoff i adael i mi ei adeiladu! Roeddwn wedi clywed rhai pethau drwg am gitiau Kinetic ond roeddwn yn sicr a dywedais fel fy mod yn credu bod y Razorback yn fersiwn hynod o git Trumpeter 1:32 yr wyf yn ei garu a dyma fy hoff git; fel mor aml pan fyddaf yn mynd allan ar fraich, roeddwn yn anghywir ac mae hwn yn arf newydd wrth gwrs yn seiliedig ar yr hen Fowldiau Vintage Fighters eu Bubbletop graddfa 1:24th.
Adeiladodd Dave Coward yr un hon ar gyfer SMN sawl blwyddyn yn ôl ac fel erioed, gwnaeth waith trawiadol ohoni. (Geoff – dyma ddau o luniau o fodel Dave…)
Mae'n ymddangos bod Kinetic wedi defnyddio'r rhan fwyaf o'r cit hwn ond wedi ail-offeru un ffiwslawdd ar gyfer y Razorback. Yn wir, mae asgwrn cefn ac asgell Bubbletop ar y sprues ond ni ellir eu defnyddio heb lawdriniaeth sylweddol.
Mae Geoff eisoes wedi gwneud a Adolygiad blwch Yma Nawr o'r Kinetic P-47D Thunderbolt 'Razorback' 1:24 ac mae'n werth darlleniad arall i adnewyddu eich hun cyn darllen hwn. Yr hyn y byddwn i'n ei ddweud yw bod y manylion yn rhy feddal ac yn brin o'r manwl gywirdeb a'r manylder y byddai rhywun yn ei ddisgwyl gan becyn o'r maint a'r pris hwn. Gellir dadlau bod llinellau panel wedi'u gorwneud ond os dewisir gorffeniad OD ni fydd hyn yn snag, yn Natural Metal, wel stori arall yw honno. The Engine yw seren y sioe ond mwy o hynny yn ddiweddarach. Nid oes llawer o fanylion yn y talwrn ac ar y raddfa hon mae'n edrych ychydig yn degan. Yn fyr fy ymateb cychwynnol oedd siom ond gadewch i ni weld sut mae'r holl beth yn mynd.
Rhybudd!
Mae hwn yn git mawr iawn yn wir ac mae'n fwystfil i'w drin mewn adeiladu. Bydd mwy yn dod allan ar hyn yn ddiweddarach gan y bydd angen amser, amynedd a chariad dwfn at yr awyren ar unrhyw un sy'n adeiladu'r cit hwn.
Mae'r Cynllun
Fy nghynllun oedd adeiladu'r cit o'r bocs ond ar y raddfa hon roedd gwir angen gwregysau diogelwch felly cymerais yr unig opsiwn ôl-farchnad oedd ar gael gan HGW. Mae'r tagellau cowling ond ar gael ar gau yn y cit felly gadewch i Jay Laverty (Mastercasters) adael i mi gael ei fersiwn resin gwych yn ogystal ag olwynion resin. Yn olaf, mae'r ddau opsiwn decal yn y pecyn yn wych (o ran ymddangosiad ... mwy am hyn yn nes ymlaen) ond mae'r ddau mewn cynlluniau OD, nad yw, fel y rhai sy'n fy adnabod, fy hoff opsiwn.
Ar adeg adeiladu nid oedd unrhyw opsiynau decal ôl-farchnad na masgiau ar gyfer NMF P-47 felly chwiliais o gwmpas y rhwyd am Jwg NMF syml ond trawiadol a phenderfynu adeiladu awyren o'r 63ain FS/56th Fighter Group; “Huckle de Buck”. Y stop nesaf oedd Mal Mayfield o Miracle Masks a wnaeth i fyny'r masgiau yr oeddwn eu hangen yn y raddfa yn gyflym. Nawr doeddwn i ddim wedi defnyddio masgiau o'r blaen felly roedd yn brofiad newydd arall roeddwn i wedi'i sefydlu i mi fy hun. O wel mewn am geiniog …….!