Cyf Kit: 80106
Erthygl Nodwedd gan Geoff Coughlin
Gweler SMNs Adolygiad blwch Yma Nawr gan Mick S.
Weithiau mae'n rhaid i chi ddweud beth rydych chi'n ei deimlo a rhannu'r hyn rydych chi'n ei wybod a gwneud penderfyniad anodd a dyna lle rydw i wedi cyrraedd gyda'r adeiladu hwn - dyna ni, AROS NAWR! Neu, colli'r plot, a dydw i ddim eisiau gwneud hynny!
Dyma lle rydw i - Mae'r adeiladwaith hwn wedi'i orffen ac nid yw'n mynd i gael ei gwblhau - sori!
Dyma pam, mae'r model hwn:
- wedi difetha fy nghymhelliant oherwydd mae'r holl hwyl a mwynhad wedi'i fwrw allan ohonof i
- Mae ganddo gymaint o ddiffygion a rhannau anghywir
- rhannau wedi'u mowldio'n wael
- cyfarwyddiadau gwael ac anfanwl
- costiodd 2 awr i mi geisio a methu â gweithio allan sut mae'r prif unedau gêr yn ffitio gyda'i gilydd
Rwy'n derbyn mai fy mai i yn llwyr yw colli'r fflapiau (ddwywaith), mae hynny'n fater bach o'i gymharu â fy mhrofiad o adeiladu a cheisio gorffen y cit hwn.
Os ydych chi eisiau darllen y stori, rydych chi'n rhydd i wneud hynny - ewch ymlaen! Ni fyddaf yn ail-ymweld â hwn ar frys :(
Dyma fy sgôr SMN ar gyfer y prosiect hwn ar y pwynt rydw i wedi'i gyrraedd (gosod decals)
NODWEDD | CYFRADD STAR |
---|---|
Ansawdd y mowldio | ** |
Cywirdeb | *** |
Ffit o rannau | ** |
Lefel y manylion | *** |
Cyfarwyddiadau | ** |
decals | na chaiff ei ddefnyddio |
Dewis pwnc | ***** |
Adeiladu mwynhad | * |
Yn gyffredinol | ** |
Cyflwyniad
Rwyf wedi adeiladu'r hen Airfix SEPECAT Jaguar yn y raddfa hon o'r blaen ond rwyf bob amser wedi bod eisiau i un o'r gwneuthurwyr wneud fersiwn teclyn newydd o'r math. Mae'n ffefryn go iawn - dwi'n meddwl, dim ond edrych ar y siâp a'r llinellau hynny! Felly, yn anochel pan ddaeth Kitty Hawk â'u Jag newydd allan tua 18 mis yn ôl roedd yn rhaid i mi ei gael.
Yna, wrth gwrs dechreuodd y ddadl ynglŷn â pha gynllun a phryd y creodd Model Alliance (yn anffodus ddim bellach) eu llen syfrdanol ar gyfer yr awyren ymddeol a'r tri chynllun Ffarwel hynny yr oedd yn rhaid eu bachu hefyd. Wedi gweld Jaguar GR.3A XX119/AI yn hedfan o Coningsby ar eu hediadau ffarwel, yn syml iawn roedd yn rhaid i mi fod yn gynllun uchelgeisiol a thrawiadol. Does gen i ddim amheuaeth y bydd y cyfuniad cymhleth o beintio a 'smotiau' unigol Jaguar yn heriol ond os gallaf ei dynnu i ffwrdd, yna fe ddylai edrych yn wych ar ôl gorffen - gawn ni weld!
Diolch o flaen llaw
Yn sicr i James Vaitkevicius am dynnu'r lluniau syfrdanol ac eraill o'r cynllun anhygoel hwn. Hefyd i Steve Friday, cyn beilot o’r RAF Jaguar yr oedd ei stori wedi ysbrydoli’r adeiladwaith hwn – rwy’n gobeithio y byddaf yn gwneud cyfiawnder â Steve…
Y cynllun
Iawn, felly beth yw'r cynllun? Wel, mae'r setiau ôl-farchnad yn cael eu dewis, ac fel y gwelwch isod, rydw i wedi mynd am:
Set talwrn Aires Jaguar GR1 (4619) ar gyfer y KH Jaguar. Mae hwn yn edrych yn fanwl iawn gan gynnig amnewidiad llwyr ar gyfer y talwrn cyfan gan edrychiad pethau, gan gynnwys sedd Martin Baker neis iawn. Ni chredaf fod talwrn GR.1 a GR.3 yn ddigon i mi beidio â defnyddio'r set hon yn y prosiect hwn, er mai GR.3A yw testun y model.
Set brêc aer Aires (breciau cyflymdra) (4606) – mae hyn yn hyfryd ac yn aml iawn mae breciau aer y Jaguar yn disgyn pan fydd pwysedd hydrolig yn disgyn ac yn y safle is yn gwneud i'r 'Gath' edrych yn fygythiol iawn a'r union beth sydd ei angen, felly maen nhw'n mynd i mewn .
Prif stiliwr trwyn (AM 48 057) mae hwn yn ddarn syml syfrdanol o beirianneg lle mae Piotr wedi dal siâp y gwreiddiol mewn pres un darn wedi'i droi yn lle rhan y cit - ychwanegiad hanfodol yn fy marn i.
Taflen ddecal Cynghrair Model (MAS 489034) ar gyfer y Jaguars Ymddeol
Cyfeiriadau
Mae gennyf rai ar y silffoedd ond dau gyfeiriad mwy diweddar yw'r teitlau gwych hyn yr wyf yn eu hargymell yn fawr:
Dyddiadur Cath Fawr gan yr Asgell-gomander John Sullivan MBE MSc RAF – hanes darluniadol o ddyddiau olaf yr awyren Jaguar olaf yng ngwasanaeth yr Awyrlu Brenhinol – cyfeiriad syfrdanol ac yn hanfodol i unrhyw un sy'n adeiladu Jaguar yn y cynllun hwn.
SEPECAT Jaguar – Rhywogaethau Mewn Perygl gan John Foster – rhai lluniau gwych a hanes awyrennau unigol; perffaith ar gyfer unrhyw gefnogwr Jaguar.
Meddyliau cychwynnol
Rwyf wedi clywed pob math o sylwadau am y cit hwn, rhai yn dda, rhai ddim cystal ond dim byd sy'n swnio'n anorchfygol ac rwy'n awyddus i ddechrau arni a cheisio dod o hyd i atebion ymarferol i unrhyw broblemau y dof ar eu traws. Pwynt y cyfan yw ceisio rhoi arweiniad ac awgrymiadau i unrhyw un arall sy'n adeiladu'r model hwn i'ch helpu i oresgyn unrhyw rwystrau.
Cyfeiriad defnyddiol arall
Efallai bod rhai ohonoch chi'n cofio neu'n meddu ar yr Aeroguide gwreiddiol ar y Sepecat Jaguar? Roedd yn un o'r cyfresi 'cerdded o gwmpas' gyntaf o'i fath o lyfrau. Roedd y lluniau i gyd mewn du a gwyn ond o leiaf fe allech chi ddod yn weddol agos a chasglu lluniau defnyddiol, os yn rhwystredig o anghyflawn, ar gyfer y manylion. Wel y newyddion da yw bod y gyfres wreiddiol wedi neu wrthi'n cael ei hail-lansio gyda mwy o luniau a rhai lluniau lliw hefyd ac mae'n werth edrych arno - rhowch gynnig ar y cyhoeddwr Ad Hoc Publications.