Adolygiad Llawn gan Mark Rooks
10,000 o Rybedion Rhydd yn Hedfan Mewn Ffurfiant Clos…
Ym mis Mai 1987 fe wnes i orffen taith yn RAF yr Almaen a chael fy anfon yn ôl i'r DU. Roeddwn i'n postio i ogledd pellaf yr Alban, i RAF Lossiemouth yn Morayshire. Bryd hynny roedd “Lossie” yn Orsaf brysur iawn yn cynnwys tair Sgwadron Buccaneer, y Jaguar OCU, SAR Sgwadron 202, yn gweithredu'r Sea King ac i'r gogledd o'r maes awyr, Sgwadron 8 yn gweithredu'r Avro Shackleton AEW.2. Hwn oedd y tro cyntaf i mi weld yr awyren hon yn y cnawd! Roedd y rhan roeddwn i'n gweithio ohoni wrth ymyl un o'r tacsis. Roedd gweld a sŵn y “Shack” yn llechu’n araf heibio, y peilot yn gwthio injans Rolls Royce Griffon yn ôl ac ymlaen mewn ymdrech i gadw’r bwystfil i symud ar hyd y ffordd tacsi, i ddod yn olygfa gyfarwydd i mi, ac yn un na flinais i erioed. o! Yn yr un modd, roedd gwylio awyren Shackleton yn plymio tuag at y rhedfa, yn tynnu allan yn wastad, ac yna'n dringo'n osgeiddig allan dros y maes awyr yn olygfa ryfeddol na ddylid ei cholli.
Edrychwch ar adolygiad Geoff mewn blwch
Oherwydd y cysylltiad hwn â'r Shackleton y manteisiais ar y cyfle a gynigiwyd gan Geoff i adeiladu rhyddhad Revell 1:72 o'r awyren hon. Gan ddod yn agos ar sodlau datganiad Airfix o'u fersiwn MR2, credaf fod hwn yn symudiad craff gan Revell, (damweiniol ai peidio), gan mai dyma'n sicr y fersiwn y bydd y mwyafrif o fodelwyr ei eisiau. Fel y mae Geoff wedi ysgrifennu llawn Revell Avro Shackleton AEW.2 1:72 adolygiad yn y blwch (Mawrth 2016) Nid af i mewn i'r hanes a manylion y cit. Fe af ymlaen yn syth gyda'r adeiladu.
Pecyn Revell
Mae Revell wedi gwella eu taflenni cyfarwyddiadau yn aruthrol sydd bellach mewn fformat lliw llawn sgleiniog. Yn anffodus, y blwch yw'r math agoriadol terfynol nad wyf i, ynghyd â llawer o rai eraill, yn ei hoffi'n fawr.
Anomaledd arall y mae Revell yn parhau ag ef yw'r galwadau lliw yn eu hamrediad lliw yn unig. Felly, cyn dechrau'r gwasanaeth, cymerais amser i drosi'r lliwiau Revell i'm brandiau fy hun yr wyf yn eu defnyddio'n gyffredin.