Erthygl Nodwedd gyda Ricardo Barrientos
Ychydig cyn i ni ddechrau – dyma gip ar sut y digwyddodd y cyfan…
Adeiladu
Helo eto o Guatemala! Y tro hwn rwy'n hoffi rhannu prosiect blaenorol a allai fod o ddiddordeb i'r gymuned SMN, y Ju 388 L-1 yn 1:72. Dyma fy nehongliad i o'r Junkers Ju 388 L-1, awyren ffoto-ddarganfod uchder uchel, Werknummer 340405, a ddarganfuwyd gan luoedd America mewn hangar o'r Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft mbH (ATG), yn Leipzig-Mockau, yr Almaen, yn Mai 1945.
Y prosiect yn wreiddiol oedd adeiladu'r cit a ryddhawyd yn 2000 gan Special Hobby. Ar yr olwg gyntaf roedd y pecyn hwn yn edrych yn iawn, gan gynnwys rhannau resin, dod o hyd i linellau panel cilfachog ... ond yn fuan, daeth rhybuddion clir o drafferthion i'r amlwg. Er enghraifft, roedd y canopi a ffurfiwyd dan wactod wedi melynu y tu hwnt i’w atgyweirio…
Ysgrifennais at y bois Hobi Arbennig yn y Weriniaeth Tsiec, ac anfonon nhw rai yn eu lle, gyda dau ganopi. Gwasanaeth gwych rhaid dweud. Fe wnaethon nhw hefyd anfon un arall ataf ar gyfer canopi'r Dornier Do 317 V-1, cit gyda'r un broblem. Yna dechreuais wahanu'r prif rannau o'r sprues, ac yna, sylweddolais nad oedd y problemau gyda'r cit hwn yn gyfyngedig i'r canopi melynog ... darganfyddais fod y ffit yn ofnadwy o wael, rhannau heb binnau alinio, ac ati. Dechreuodd yr holl beth edrych fel hunllef. Porais y Rhyngrwyd yn chwilio am adolygiadau, a chadarnhaodd yr hyn a ddarganfyddais fy ofnau gwaethaf. Gwnaeth modelwyr amyneddgar a medrus iawn lawer o waith adeiladu crafu ac addasiadau mawr er mwyn gwneud y gwaith adeiladu hwn. Daeth fy nghasgliad bron ar unwaith: mae hwn yn becyn gwael iawn.
Felly, dylai dull gweithredu cyson fod wedi'i werthu neu ei daflu, ond rwy'n hoff iawn o'r awyren hon, ac mae fy nghasgliad cyfan mewn 1:72, felly roeddwn i eisiau'n wael. Yn enwedig ar ol darllen llyfr rhagorol Dr. Vernaleken a Mr. Erbyn hynny, roedd gen i fy mhen yn llawn o Ju 388! Felly, penderfynais wneud rhywbeth tebyg i'r hyn a wnaeth dylunwyr Junkers yn y peth go iawn: cymerwch Ju 188, sef y dyluniad sylfaenol mewn gwirionedd, a'i addasu gan ychwanegu'r gwelliannau a gyflwynwyd yn y 388.