Adolygiad Llawn gyda Dai Williams
Ychydig cyn i ni fynd ymlaen, dyma gip ar sut y trodd y cyfan allan…
Roedd y Seiran yn awyren arnofio a ddyluniwyd gan y cwmni Aichi o Japan yn benodol i'w defnyddio o longau tanfor. Y bwriad gwreiddiol oedd lansio'r awyrennau hyn gan gludwyr awyrennau tanfor i ymosod ar yr Unol Daleithiau. Fodd bynnag, wrth i sefyllfa'r rhyfel waethygu yn Japan, gostyngwyd nifer y llongau tanfor cludo a adeiladwyd mewn gwirionedd o'r deunaw bwriadedig i lawr i dri yn unig.
Wrth i nifer y cludwyr oedd ar gael ostwng, ataliwyd cynhyrchu'r Seiran ar ôl adeiladu 28 yn unig.
Roedd gan y Seiran fflotiau y gellid eu gollwng yn hedfan i wella perfformiad. Er mwyn ffitio i mewn i'r gofod cyfyngedig y tu mewn i'r llongau tanfor y cafodd ei gludo arnynt, gellid plygu'r adenydd a thop y gynffon. Gallai'r awyren gael ei lansio o gatapwlt gyda'r fflotiau ynghlwm neu hebddynt.
Roedd y dasg o gynhesu'r injan cyn i'r awyren gael ei lansio yn cymryd llawer o amser ac yn beryglus iawn. Roedd yn golygu bod yn rhaid i'r llong danfor fod ar yr wyneb ac felly'n beryglus o agored. Er mwyn osgoi'r broblem hon, cafodd yr injan ei 'gynhesu ymlaen llaw' trwy bwmpio olew a dŵr wedi'i gynhesu ymlaen llaw i mewn iddi tra'i fod yn dal yn hongiwr y llong danfor.
Unwaith y sylweddolwyd bod bomio tir mawr America yn anymarferol, roedd y genhadaeth gyntaf yn ymwneud â'r Seiran i fod wedi bod yn ymosodiad annisgwyl ar giatiau loc Camlas Panama. Pe bai hyn wedi bod yn llwyddiannus byddai wedi rhwystro symudiad milwyr a chyflenwadau a fwriadwyd ar gyfer goresgyniad tir mawr Japan yn ddifrifol.
Oherwydd y sefyllfa ryfel gynyddol enbyd, trosglwyddwyd y genhadaeth i ymosodiad ar luoedd America a oedd wedi'u crynhoi yn Ulithi Atoll. Fodd bynnag, daeth y rhyfel i ben gydag ildiad Japan cyn y gellid cynnal yr ymosodiad hwn a chafodd yr awyrennau eu taflu i'r môr neu eu gwthio dros ochrau eu llongau tanfor i osgoi cael eu dal gan y cynghreiriaid.
Mae un Seiran yn dal mewn bod. Mae hwn wedi'i adfer yn ofalus ac ar hyn o bryd mae'n cael ei gadw yn Amgueddfa Awyr a Gofod Genedlaethol y Smithsonian yn Washington.