Adolygiad dan sylw gan Rob Ruscoe
Ychydig cyn i ni ddechrau, dyma gip ar sut y daeth y prosiect i ben…
Yn ystod ymosodiad yr Almaen ar Ffrainc a Gwlad Belg ym 1940, cyflogodd y Llu Awyr Brenhinol awyren fomio ysgafn i gefnogi'r Llu Alldeithiol Prydeinig. Roedd y monoplan injan sengl, tair sedd hwn eisoes wedi darfod erbyn hyn ac roedd ei berfformiad cymedrol yn golygu ei fod yn ysglyfaeth hawdd i ymladdwyr yr Almaen ac AAA. Mewn mater o bedwar diwrnod, dirywiwyd yr awyrennau hyn - collwyd 40 allan o 63 mewn un diwrnod. Ar ôl hyn tynnwyd yr awyren yn gyflym allan o wasanaeth gweithredol. Y peiriant hwn wrth gwrs oedd Brwydr y Tylwyth Teg.
Ddwy flynedd lawn yn ddiweddarach, roedd Llynges yr UD yn dal i weithredu'r TBD-1 Devastator fel ei phrif awyren fomio confensiynol ysgafn a thorpido. Roedd y monoplan tair sedd hwn, un injan, yn awyren gyda pherfformiad hyd yn oed yn waeth na'r Frwydr anffodus ac yn wir roedd i gwrdd â ffawd debyg gan ymladdwyr modern.
Wrth ymuno â'r gwasanaeth ym 1937, ystyriwyd mai'r awyren oedd y mwyaf modern yn y llynges bryd hynny. Wedi'i bweru gan injan Twin Wasp R-1830 Pratt & Whitney o 850hp, roedd gan yr awyren gyflymder uchaf o 206 mya a chyflymder mordaith o ddim ond 128 mya. Erbyn 1940 roedd y llynges yn gwybod bod angen rhywbeth llawer gwell. Y Grumman Avenger oedd hwn i fod, ac yna'n dal ar y bwrdd darlunio. Erbyn cyfnod Pearl Harbour, roedd y Devastator yn dal i filwrio ymlaen a byddai'n rhaid iddo ysgwyddo'r mwyaf o frwydrau'r cludwyr i ddod, ynghyd â'i gyd-chwaraewr, y Dauntless.
Fel bomiwr torpido, roedd yr awyren yn cario un torpido Mk13. Nid oedd yr arf hwn yn cael ei gydnabod ar hyn o bryd gan haenau uchaf y llynges fel un bron yn ddiwerth. Nid yn unig y byddai'n gwrthod rhedeg yn syth neu ar ddyfnder dethol, roedd 30% o'r rhai a lansiwyd yn Coral Sea a Midway hefyd yn gwrthod ffrwydro pan fyddant yn taro unrhyw beth. Hyd yn oed pan addaswyd gan y Biwro Ordnans, datgelodd profion 1943 fod allan o 105 o dorpidos wedi disgyn ar gyflymder o fwy na 150 kts, rhedodd 20 y cant yn oer, suddodd 20 y cant, ni redodd 20 y cant lle'r anelir, rhoddodd 18 y cant berfformiad dyfnder anfoddhaol , rhedodd 2 y cant ar yr wyneb a dim ond 31 y cant oedd yn foddhaol. Roedd y cyfanswm o dros 100 y cant yn adlewyrchu'r ffaith bod gan lawer o arfau fwy nag un diffyg. Nid tan ddiwedd 1944 cyn i'r rhan fwyaf o'r problemau gael eu dileu.
Ym Mrwydr y Môr Coral, sgoriodd y TBDs ddau drawiad ar y cludwr ysgafn o Japan, Shoho, ond dioddefodd gyfradd golled uchel.
Trobwynt rhyfel y Môr Tawel oedd dod ym Mrwydr Midway. Y weithred hon oedd i brofi diffygion y TBD a'i dorpido. O'r 41 Dinistwr a ddaeth o hyd i'r cludwyr Japaneaidd, dim ond chwech a oroesodd i ddychwelyd at eu cludwyr eu hunain. Ni sgoriwyd unrhyw drawiadau gan dorpido. Yn anfwriadol, cyfrannodd y TBDs yn fawr at ganlyniad llwyddiannus y weithred trwy dynnu'r ymladdwyr Japaneaidd i lawr i lefel y môr, defnyddio eu tanwydd a'u bwledi ac achosi i'r llongau gymryd camau osgoi. Roedd hyn i gyd yn golygu pan ymddangosodd yr awyrennau bomio plymio Dauntless a oedd yn cyrraedd yn hwyr awr yn ddiweddarach, daethant o hyd i'r awyr yn glir o ddiffoddwyr ac aethant ymlaen i ddial ar y criwiau TBD trwy anfon tri o'r pedwar cludwr fflyd i'r gwaelod (suddwyd y pedwerydd yn ddiweddarach y diwrnod hwnnw ).
Ar ol hyn, disodlwyd y Devastator yn gyflym yn ei wasanaeth gan y Avenger. Yn anffodus nid oes unrhyw TBD wedi goroesi heddiw.