Erthygl Nodwedd gyda George Johnson
Roedd yr Horten Ho-229 yn ymladdwr/bomiwr prototeip o'r Almaen a ddyluniwyd yn wreiddiol gan Reimar a Walter Horten i'w adeiladu gan Gothaer Waggonfabrik yn hwyr yn yr Ail Ryfel Byd. Hon oedd yr adain hedfan gyntaf i gael ei phweru gan beiriannau jet.
Roedd y cynllun yn ymateb i alwad Hermann Göring am ddyluniadau awyrennau bomio ysgafn sy'n gallu bodloni'r gofyniad “3×1000”; sef cario 1,000 cilogram (2,200 pwys) o fomiau pellter o 1,000 cilomedr (620 milltir) gyda chyflymder o 1,000 cilometr yr awr (620 mya). Dim ond jetiau allai ddarparu'r cyflymder, ond roedd y rhain yn hynod o awydd am danwydd, felly bu'n rhaid gwneud cryn ymdrech i fodloni'r gofyniad amrediad. Yn seiliedig ar adain hedfan, nid oedd gan yr Ho 229 yr holl arwynebau rheoli allanol i leihau llusgo. Hwn oedd yr unig ddyluniad i ddod hyd yn oed yn agos at y gofynion 3 × 1000 a derbyniodd gymeradwyaeth Göring. Ei nenfwd oedd 15,000 metr (49,000 tr).
Roedd yr awyren yn cynnwys ffrâm tiwb dur ar gyfer y rhan ganolog a oedd yn gartref i 2 injan jet Jumo 004, a'r peilot a eisteddodd mewn sedd alldafliad wedi'i phweru gan aer. Roedd yr adenydd o wneuthuriad pren ac roedd yr awyren gyfan ac eithrio ychydig o rannau wedi'i gorchuddio â phren haenog. Arbrofodd y Brodyr Horten hefyd gyda deunyddiau amsugnol radar yn cynnwys gronynnau carbon wedi'u cymysgu yn y glud pren.
Mae'r unig ffrâm awyr Ho 229 sydd wedi goroesi, y V3 - a'r unig brototeip jet Almaenig o gyfnod yr Ail Ryfel Byd sy'n dal i fodoli - wedi'i symud i ganolfan Saith F. Udvar-Hazy Amgueddfa Awyr a Gofod Genedlaethol y Smithsonian ac mae'n cael ei arddangos yn y prif neuadd, ochr yn ochr ag awyrennau Almaenig eraill o'r Ail Ryfel Byd.
Y prosiect hwn
Dechreuais y prosiect hwn yn ôl ym mis Chwefror 2018 heb wybod i ble roedd yn mynd i arwain. Roeddwn i wedi gweld cwpl o luniau ar y we o'r model gorffenedig ac yn syth yn teimlo mai dyna'r math o her rydw i'n ei hoffi. Y modelau roeddwn i'n eu hoffi'n arbennig oedd y rhai oedd yn dangos pren haenog heb ei baentio. Yr unig broblem, roeddwn i'n meddwl oedd eu bod yn edrych fel eu bod wedi cael eu farneisio i naill ai edrych fel dodrefn neu awyrennau'r Rhyfel Byd Cyntaf. Roeddwn i eisiau i fy un i edrych fel petai wedi bod yn cael ei adeiladu flynyddoedd yn ôl ac wedi eistedd o gwmpas yn casglu llwch.
Prin oedd y cyfeiriadau a darganfyddais ychydig o luniau a dynnwyd yn Amgueddfa Awyr a Gofod Smithsonian tra bod yr awyren yn cael ei chadw. Roedd y rhain yn fan cychwyn da. Fe wnes i ddarganfod ychydig o luniau cyfnod ar wefannau amrywiol hefyd, ond roedd popeth yn llwydaidd ac yn niwlog. Ond, o leiaf roedd gen i gyfeiriad.
Ychydig a wyddwn ar y pryd i ba gyfeiriad y byddwn yn mynd.