Adolygiad llawn gan Dave Coward
Cefndir
Roedd Horten H.IX, dynodiad RLM Ho 229 yn ymladdwr/bomiwr prototeip o'r Almaen a ddyluniwyd yn wreiddiol gan Reimar a Walter Horten i'w adeiladu gan Gothaer Waggonfabrik yn hwyr yn yr Ail Ryfel Byd. Hon oedd yr adain hedfan gyntaf i gael ei phweru gan beiriannau jet.
Roedd y cynllun yn ymateb i alwad Hermann Göring am ddyluniadau awyrennau bomio ysgafn sy'n gallu bodloni'r gofyniad “3×1000”; sef cario 1,000 cilogram (2,200 pwys) o fomiau pellter o 1,000 cilomedr (620 milltir) gyda chyflymder o 1,000 cilometr yr awr (620 mya). Dim ond jetiau allai ddarparu'r cyflymder, ond roedd y rhain yn hynod o awydd am danwydd, felly bu'n rhaid gwneud cryn ymdrech i fodloni'r gofyniad amrediad. Yn seiliedig ar adain hedfan, nid oedd gan yr Ho 229 yr holl arwynebau rheoli allanol i leihau llusgo. Hwn oedd yr unig ddyluniad i ddod hyd yn oed yn agos at y gofynion 3 × 1000 a derbyniodd gymeradwyaeth Göring. Ei nenfwd oedd 15,000 metr (49,000 tr).
Mae’r unig ffrâm awyr Ho 229 sydd wedi goroesi, y V3—ac yn wir, yr unig brototeip jet Almaenig o gyfnod yr Ail Ryfel Byd sy’n dal i fodoli—wedi bod, tan yn ddiweddar iawn, yng Nghyfleuster Adfer Paul E. Garber yn Amgueddfa Awyr a Gofod Genedlaethol Smithsonian yng Nghyfleuster Adfer Paul E. Garber yn Sutland, Maryland, Unol Daleithiau America. Ym mis Rhagfyr 2011, roedd yr Amgueddfa Awyr a Gofod Genedlaethol wedi symud yr Ho 229 i ardal adfer weithredol y Cyfleuster Adfer Garber, ac mae'n cael ei hadolygu ar hyn o bryd i'w hadfer a'i harddangos yn llawn. Roedd rhan ganolog y prototeip V3 i fod i gael ei symud i Ganolfan Steven F. Udvar-Hazy NASM Smithsonian yn hwyr yn 2012 i ddechrau archwiliad manwl ohono cyn dechrau unrhyw ymdrechion cadwraeth / adfer difrifol ac mae wedi'i glirio ar gyfer symud i'r safle. Siopau adfer cyfleuster Udvar-Hazy o haf 2014 ymlaen.
Extras Ôl-farchnad:
- Eduard ffabrig Luftwaffe gwregysau diogelwch ymladdwr o'r Ail Ryfel Byd
- OWL Radar Aerials FuG 220 SN-2c/d ar gyfer Junkers Ju 88G DN
Adeiladu
Darllenwch adolygiad manwl llawn o'r Zoukei-Mura Horten Ho 229 1:48 model o'r blwch yn Yma Nawr.
I ddechrau, cynhyrchodd ZM fersiwn 1:32 o'r pecyn hwn ac mae hwn wedi'i adolygu'n llawn SMN gyda'i adolygiad mewn-bocs yn Yma Nawr, ynghyd â erthygl llawn gan Aaron Scott yn nhudalennau Zoukei-Mura yn Gorffen Nawr.
Mae'r cit 1:32nd heb ei adeiladu gennyf ac mae cymhariaeth gyflym o gynnwys y blychau yn dangos cyfansoddiad tebyg iawn o'r rhannau a chydag adeiladu'r cit 1:32nd yn gadarnhaol iawn byddai'n ddiddorol gweld sut mae'r fersiwn hwn ar raddfa lai yn cymharu – yn y blaen gyda'r adeiladu.
Mae'r pecyn yn cronni yn debyg iawn i'r fersiwn 1:32nd gan fod ganddo fframwaith mewnol ar raddfa sydd wedi'i orchuddio â chragen blastig dryloyw allanol. Rwy'n gweld hyn ychydig yn gimig ac mae ganddo ei broblemau y byddaf yn mynd i'r afael â nhw yn nes ymlaen. Ond yn gyntaf gadewch i ni fwrw ymlaen â'r fframwaith mewnol.