Adolygiad gan Mick Stephen
Diolch i HPM Hobbies Pte Ltd & Hobby Bounties am gyflenwi'r sampl adolygu.
Archebwch y pecyn hwn oddi wrth: http://www.hpmhobbies.com/
EDRYCH AR: Casgliad, Oriel a PDF…
Cyfeiriadau:
- http://en.wikipedia.org/wiki/IAI_Nesher
- Israeli Mirage & Nesher Aces - Shlomo Aloni - Cyhoeddi Gweilch
- Sianel Hanes – Dogfights Cyfres 2 – Pennod 5 (Desert Aces) DVD neu You-Tube
Cefndir
Mae High Planes Models wedi bod yn wneuthurwr model plastig yn Awstralia ers blynyddoedd lawer, mae eu caffaeliad diweddar wedi'u gweld yn adleoli i Singapore. Enw da HPM yw cynhyrchu ystod o becynnau cywir iawn o bynciau sy'n cael eu hesgeuluso'n nodweddiadol, edrychwch ar eu gwefan i weld beth rwy'n ei olygu.
Arweiniodd HPM y ffordd yn yr hyn a elwir bellach yn fowldio chwistrellu “rhediad cyfyngedig”, sy'n defnyddio offer cost isel a thechnegau chwistrellu pwysedd isel. Yr anfantais gyda'r dull hwn yw bod angen glanhau pecynnau rhedeg cyfyngedig yn ofalus cyn eu cydosod.
Mae'r datganiad offer newydd hwn o becyn Nesher S yn defnyddio'r dull a ddefnyddir yn fwy cyffredin o chwistrellu pwysedd uchel ac offer, tra'n cynnal yr un safon o gywirdeb a manylder, gyda'r ochr arall yn dod yn haws i'w adeiladu. Gallwch ddod o hyd i 'mewn-bocs' llawn Adolygwch Yma Nawr yn SMN.
Stori Nesher..
Roedd y Mirage III a gynhyrchwyd gan Dassault Aviation yn ryng-gipiwr hynod lwyddiannus a allforiwyd ledled y byd gan gynnwys Israel, lle cafodd gryn lwyddiant yn y frwydr yn ystod y rhyfel 6 diwrnod ym 1967. Yn dilyn y gwrthdaro roedd yr IAF yn dymuno gwneud iawn am eu colledion a chysylltodd â Dassault i gynhyrchu un wedi'i addasu. amrywiad wedi'i optimeiddio ar gyfer swyddogaeth fwy aml-rôl, daeth hyn yn Mirage V ac Israel yn archebu a thalu am 50 o awyrennau. Fodd bynnag, ychydig cyn y rhyfel gosododd Ffrainc embargo arfau yn unol â gwladwriaethau gorllewinol eraill ar Israel ac ni chyflawnwyd y gorchymyn.
Mae yna wahanol ysgolion meddwl ar yr hyn a ddigwyddodd nesaf, dywedodd Israel eu bod wedi prynu'r glasbrintiau a gweithgynhyrchu'r awyrennau eu hunain gan y wladwriaeth sy'n eiddo i Israeli Aircraft Industries, daeth yn hysbys yn ddiweddarach bod Llu Awyr Ffrainc wedi dod o hyd i fwlch yn yr embargo ac wedi cyflenwi 50 o awyrennau mewn cewyll (nid oedd unrhyw embargo ar rannau sbâr), yna cymerodd y 50 a adeiladwyd eisoes Mirage V ar gyfer yr IAF drostynt eu hunain.
Nid yw'r stori'n gorffen yno, heb os nac oni bai roedd skullduggery yn y gwaith, pan gafodd peiriannydd o'r Swistir ei garcharu am drosglwyddo dyluniadau injan i Israel, casglwyd y 50 awyren mewn cewyll yn Israel o dan oruchwyliaeth yr Unol Daleithiau a daeth yn adnabyddus fel y 'Nesher '.
Mae'r Nesher, sy'n aml yn cael ei gam-gyfieithu o'r Hebraeg fel ystyr 'Eryr' mewn gwirionedd yn golygu 'Fwltur'…enw llawer mwy addas ar gyfer yr amrywiad hwn. Roedd y Nesher yn deillio o'r Mirage IIIE ac fe'i hoptimeiddiwyd ar gyfer aml-rôl trwy gael gwared ar yr avionics gyda'r nos/pob tywydd (mae awyr Israel yn glir ar y cyfan, felly nid oedd hwn yn cit angenrheidiol mewn gwirionedd), gan adael lle i osod tanciau tanwydd mewnol mwy o faint i. rhoi mwy o goesau ac amser i'r Nesher (Mirage V) ar darged. Roedd yr awyren yn cario dau ganon mewnol 30mm ar fynnu gan Israel, gan fod eu hathrawiaeth rhyfela awyr yn dal i alw am alluoedd ymladd cŵn agos, ond ar yr un pryd fe'i hôl-osodwyd ag afioneg i gefnogi taflegrau radar, pwyntiau caled arfau ymosodiad daear a swît rhagchwilio. , roedd hefyd yn cadw'r gallu taflegryn AA ceisio gwres.
Hedfanodd y Nesher cyntaf ym 1971 a phrofodd ei hun yn ymladd yn ystod rhyfel Yom Kippur ym 1973. Yn ystod ei wasanaeth gyda'r IAF derbyniodd lawer mwy o uwchraddiadau ac yn y pen draw gwerthwyd 35 o fframiau awyr i'r Ariannin ar ddiwedd y 70au a dechrau'r 80au, a ailenwyd yn 'Dagger' yn anffodus ni wnaethant lwyddo cystal yn erbyn Harrier Môr Prydain yn ystod gwrthdaro 1982 yn y Falklands.
Parhaodd etifeddiaeth y Nesher fodd bynnag, gyda'r genhedlaeth nesaf 'Kfir' a 'Bys' yr Ariannin, rhai ohonynt yn dal yn weithredol hyd heddiw.