Awdur: Graham M. Simons
cyhoeddwyd Pen & Cleddyf
ISBN: 9781526787231
Cefn caled, 288 tudalen, 200 o ddarluniau lliw
Pori Silff Lyfrau gyda Geoff Coughlin (Mawrth 2021)
Mynnwch y teitl yma nawr o Pen & Cleddyf
Porwch y tu mewn nawr ...
Dyma ychydig o wybodaeth ychwanegol gan y cyhoeddwr…
Mae'r Boeing 737 yn awyrennwr corff cul twinjet amrediad byr Americanaidd a ddatblygwyd ac a weithgynhyrchwyd gan Boeing Commercial Airplanes, is-adran o'r Boeing Company. Wedi'i ddylunio'n wreiddiol fel awyren deu-injan fyrrach, cost is sy'n deillio o'r 707 a 727, mae'r 737 wedi tyfu i fod yn deulu o fodelau teithwyr gyda chynhwysedd o 85 i 215 o deithwyr, y mae gan y fersiwn ddiweddaraf ohonynt, y 737 MAX, dod yn rhan o ddadl fyd-eang.
Wedi'i ragweld i ddechrau ym 1964, gwnaeth y 737-100 cyntaf ei hediad cyntaf ym mis Ebrill 1967 a mynd i wasanaeth cwmni hedfan ym mis Chwefror 1968 gyda Lufthansa. Aeth y gyfres 737 ymlaen i ddod yn un o'r jetliners masnachol a werthodd fwyaf mewn hanes ac mae wedi bod yn cynhyrchu yn ei ffurf graidd ers 1967; cyflwynwyd y 10,000fed enghraifft ar 13 Mawrth 2018.
Fodd bynnag, mae ochr wahanol iawn i stori astrus datblygiad y 737au, un sy'n dangos y trawsnewidiad pŵer o strwythur peirianneg yn bennaf i un o gyfrifeg, sylfaen pŵer a yrrir gan rifau a welodd gorneli'n cael eu torri, a'r un blaenorol yn hynod o uchel. methodoleg diogelwch dan fygythiad. Y canlyniad oedd y 737 MAX. Ar ôl dod i wasanaeth yn 2017, sefydlwyd y model hwn ledled y byd ym mis Mawrth 2019 yn dilyn dwy ddamwain ddinistriol.
Yn y mewnwelediad dadlennol hwn i'r Boeing 737, mae'r hanesydd hedfan enwog Graham M. Simons yn archwilio ei gynllun, ei ddatblygiad a'i wasanaeth dros y degawdau ers 1967. Mae hefyd yn archwilio ochr dywyllach hanes y 737au, gan osod y wleidyddiaeth, brwydrau pŵer, yn foel. newidiadau mewn ideoleg rheoli a brwydrau ag Airbus a arweiniodd at y llanast 737 MAX sydd wedi bygwth goroesiad Boeing.