Archebwch ar gyfer iPad, iBook, Kindle, Mac ac argraffu
Awdur: Bert Kinzey
Celf: Roc Roszak
Dadlwythiad Mac/i-Pad wedi'i adolygu yma - pris $14.99USD (gall y pris amrywio ychydig o wlad i wlad)
Adolygiad gan Geoff Coughlin (Tachwedd 2020)
Ein diolch diffuant i Bert Kinzey a Rock Roszak yn Detail & Scale am gyflenwi ein lawrlwythiad - gallwch weld llawer mwy ar eu gwefan a phrynu'r lawrlwythiadau yn y Gwefan Manylion a Graddfa.
Am y llyfr…
Diffoddwyr Jet Llynges a Chorfflu Morol UDA yn gyfres dau lyfr sy'n disgrifio hanes cyfan ymladdwyr jet Llynges America, o'r cychwyn cyntaf pan oedd llawer yn meddwl y byddai dyfodiad jetiau milwrol yn golygu diwedd hedfan yn seiliedig ar gludwyr llyngesol, hyd heddiw pan fydd y jet llechwraidd pumed cenhedlaeth Mae F-35B/C Lightning II wedi dechrau ei wasanaeth gyda'r Llynges a'r Corfflu Morol. Mae'r llyfrau hefyd yn cynnwys hanes sut y datblygodd cludwyr awyrennau Americanaidd o'r llongau dosbarth ESSEX a enillodd yr Ail Ryfel Byd gydag awyrennau a yrrir gan llafn gwthio i uwch-gludwyr pwerus heddiw.
Yn y llyfr cyntaf, Diffoddwyr Jet Llynges a Chorfflu Morol UDA, Rhan 1: Y Deng Mlynedd Cyntaf, disgrifiodd yr awdur Bert Kinzey y diffoddwyr jet cenhedlaeth gyntaf ac ail a ddaeth i'r amlwg ar ddiwedd yr Ail Ryfel Byd neu'n fuan ar ôl hynny. Gwnaeth y diffoddwyr jet hyn eu hediadau cyntaf rhwng 1945 a 1954, ac mae'r llyfr yn cwmpasu pymtheg o awyrennau wedi'u trefnu yn ôl trefn gronolegol dyddiad eu hediad cyntaf.
Mae'r gyfrol gloi hon, Diffoddwyr Jet o Lynges a Chorfflu Morol UDA, Rhan 2: Mach 1 a Thu Hwnt, yn ailddechrau pan adawodd Rhan 1 ac yn parhau hyd heddiw. Mae esblygiad cludwyr awyrennau Llynges yr Unol Daleithiau yn cael ei godi eto ac mae'n cynnwys addasiadau parhaus i gludwyr dosbarth ESSEX a MIDWAY ac i uwch-gludwyr cychwynnol y FORRESTAL DOSBARTH. Mae uwch-gludwyr dilynol y dosbarthiadau KITTY HAWK, NIMITZ, a FORD yn cael eu trafod i dynnu sylw at yr esblygiad parhaus sydd ei angen i drin yr awyrennau jet cynyddol soffistigedig sydd wedi cyflawni statws gweithredol.
Mae'r tair awyren ar ddeg a gwmpesir yn Rhan 2 yn dechrau gyda'r Chance Vought F-8 Crusader, yr ymladdwr jet cyntaf o'r Llynges a'r Môr a oedd yn gallu rhagori ar gyflymder uwchsonig yn rheolaidd, ac a ddaeth â diffoddwyr jet Llynges yr UD ar yr un lefel mewn perfformiad i'w cymheiriaid ar y tir. Yn yr un modd â Rhan 1, mae cwmpas y cyhoeddiad hwn yn cynnwys holl ddyluniadau ymladdwyr jet y Llynges a gyrhaeddodd y cam prototeip hedfan o leiaf, felly mae'r Super Tiger F11F-1F, F5D Skylancer, a XF8U-3 Crusader III, pob un ohonynt wedi'u datblygu o un cynllun awyrennau presennol, i gyd yn cael eu cwmpasu. Cynhwysir hefyd yr F-111B, gweledigaeth yr Ysgrifennydd Amddiffyn Robert McNamara o fod yn bopeth, awyrennau i'r Llynges a'r Awyrlu. Roedd yn gysyniad nad oedd yn bosibl ei gyflawni ar y pryd.
Roedd pob un o'r diffoddwyr a gwmpesir yma yn Rhan 2 a ddaeth yn weithredol gyda sgwadronau fflyd yn gweld, ac yn parhau i weld, digon o frwydro ledled y byd. Mae'r Llynges a'r Môr-filwyr hefyd wedi gweithredu tri math gwahanol o ddiffoddwyr jet, yn ogystal â mathau eraill o awyrennau, mewn rôl hyfforddi yn unig, sef gwasanaethu fel awyrennau gwrthwynebol mewn hyfforddiant ymladd awyr annhebyg (DACT). Mae'r rhain yn cynnwys yr American F-5E/F/N Tiger II a F-16 Fighting Falcon, a'r Israel F-21A Kfir. Mae'r diffoddwyr hyn hefyd wedi'u cynnwys yn y cyhoeddiad hwn.
Wrth i'r llyfr hwn gael ei gyhoeddi yn 2020, y prif ymladdwr jet ar gyfer Llynges yr UD yw'r Super Hornet F / A-18E / F, ac mae'r F-35C newydd ddechrau mynd i mewn i'r rhestr eiddo gyda sgwadron fflyd gyntaf y Llynges yn cael ei ddatgan yn weithredol yn 2019. Yn y cyfamser mae F-35Bs eisoes yn gwasanaethu mewn niferoedd sylweddol gyda'r Môr-filwyr wrth iddynt ddisodli'r AV-8B Harrier II ac yn y pen draw rhai Hornets F/A-18.
Gyda'n gilydd, Diffoddwyr Jet Llynges a Chorfflu Morol UDA, Rhan 1 a Rhan 2, gorchuddiwch bob ymladdwr jet sydd wedi'i ddylunio, ei adeiladu, ac o leiaf wedi cyrraedd y cam prototeip hedfan ers i'r FH-1 Phantom fynd i'r awyr gyntaf ym 1945. Hanes rhyfeddol yr awyrennau hyn, y problemau a wynebwyd, yr atebion a ddatblygwyd, a mae'r llwyddiannau a gyflawnwyd yn darparu darllen hynod ddiddorol i'r sawl sy'n frwd dros hedfan.
Mae argraffiad print o Diffoddwyr Jet o Lynges a Chorfflu Morol UDA, Rhan 2: Mach 1 a Thu Hwnt yn cynnwys 113 o dudalennau, 208 o ffotograffau cydraniad uchel, 188 ohonynt mewn lliw, a 10 proffil lliw llawn.
Mae'r rhifyn digidol o Diffoddwyr Jet o Lynges a Chorfflu Morol UDA, Rhan 2: Mach 1 a Thu Hwnt yn cynnwys 206 o dudalennau, 213 o ffotograffau cydraniad uchel, 193 ohonynt mewn lliw, a 10 proffil lliw llawn.
Yn syml, rydw i wrth fy modd â'r gyfres hon a dwi'n gobeithio y bydd yn parhau i dyfu - edrychwch ar y lluniau yma ac yn enwedig y ddolen uchod i'r wefan Detail & Scale lle gallwch chi flasu hwn a holl deitlau eraill y cyhoeddwr hwn.
Argymhellir yn fawr
Geoff C.