Gan Geoff Coughlin
Yma Nawr adolygiad yn y blwch
Os nad ydych chi wedi gweld fy mewnflwch llawn neu eisiau adnewyddu eich hun am yr hyn sydd yn y pecyn hwn, ynghyd ag un neu ddau o arsylwadau – da a drwg, yna gallwch chi weld y adolygiad o HKM Gloster Meteor F.4 1:32 ewch yma.
Cyfeiriadau
Efallai bod gennych eich cyfeiriadau eich hun i gyfeirio atynt wrth adeiladu’r cit hwn ond mae’r rhai sy’n dilyn yn eithaf da yn fy marn i:
Arweinlyfr Ffacs Aero – Gloster Meteor. Mae hyn yn ddefnyddiol ar gyfer cyfeiriad cyflawn at y math ac mae rhai lluniau defnyddiol iawn - lliw a du a gwyn ar gyfer yr F.4 yn ogystal â'r holl amrywiadau eraill.
Cylchgrawn Awyren Arbennig — Gloster Meteor
Nodiadau'r Peilot – Gloster Meteor Mk.III. Mae hyn yn wych ar gyfer rhai lluniau du a gwyn 3 golygfa o'r talwrn. Yn ddiddorol, mae'r llyfr hwn yn dangos hyd yn oed talwrn Meteor Mk.III i fod yn 'ddu' yn hytrach nag RAF Cockpit Interior Green; ffaith a ategwyd gan o leiaf dri llun arall yr wyf wedi'u gweld ar gyfer yr F.4 ac a ategwyd ymhellach gan y llun isod.
Daw'r llun hwn o'r set ffotograffau cerdded o gwmpas sy'n byw yn eich Llyfrgell Gyfeirio Ffotograffau SMN.
Y cynllun
Pan fyddwch chi'n agor y blwch, mae'n syndod mai prin yw'r rhannau - dim ond tri phrif sbrowes a rhai rhannau wedi'u cyfarparu'n dda iawn. Mae'r Meteor yn ffefryn gen i ac roeddwn i'n gyffrous iawn i fwrw ymlaen â'r adeiladu hwn. Gwelais yn ddiweddar ym Mag diweddaraf y DU IPMS (Cymdeithas Ryngwladol Modelwyr Plastig) fod cyfrannwr wedi cael mynediad cynnar at sampl a’i fod eisoes wedi’i adeiladu gydag ychydig iawn o faterion a phroblemau – gan nodi cydweddiad mawr o rannau ymhlith ffactorau ychwanegol eraill.