Gan Thomas “Richthofen” Polkeman a Geoff Coughlin
Rhyddhad newydd sbon gan Revell Germany yw'r fersiwn deuol o'r Eurofighter Typhoon sedd sengl a ryddhawyd yn 2006. Yn y bôn, yr un cit ydyw â'r sedd sengl, gyda sbriw ychwanegol yn cynnwys rhannau ar gyfer yr ail dalwr.
Mae'r blwch yn cynnwys 6 sprues mewn plastig llwyd golau ac un yn glir
Mae manylion llinell y panel wedi'u cilfachu'n fân ac yn edrych yn eithaf cywir gyda'r peiriant go iawn. Peidiwch ag anghofio, os ydych am fodelu'r cit hwn, mae gan eich SMN set lawn wych o luniau cerdded o gwmpas mewnol ac allanol yn y Llyfrgell Gyfeirio Ffotograffau (ni fyddwch yn dod o hyd i'r rheini ar y Rhyngrwyd! Ed). Mae gan rai o'r ysbriws fflach gormodol o amgylch rhai o'r rhannau - tanciau gollwng er enghraifft, ond bydd yn hawdd cael gwared â hwn gyda sgalpel.
Ar ôl adeiladu'r sedd sengl ychydig flynyddoedd yn ôl sylwodd (Geoff) rai problemau gyda'r cit hwn ac mae'n ymddangos bod popeth yn dal i fod yn amlwg ar yr ail-ryddhad hwn fel T1 â dwy sedd. I grynhoi, dyma nhw:
- Diffyg manylion talwrn/canopi cywir ar y decin cefn. Mae hyn yn llawer mwy o broblem gyda'r F2 heb y set gefn a chydag un ar y T1 dylai'r talwrn edrych yn llawer gwell
- Problemau ffit o amgylch y cynulliad cymeriant jet - maes eithaf cymhleth a byddwch yn colli rhywfaint o'r manylion ysgrifenedig neis yna. Edrychwch ar yr ôl-farchnad am resin newydd, rydym yn siŵr ein bod wedi gweld o leiaf un ar gael i ddatrys y broblem hon a gwella edrychiad cyfan y tu mewn i'r cymeriant.
- Ffitiad brêc cyflymdra - iawn i'w arddangos ar agor, os ychydig yn afrealistig, ond bydd angen i chi wirio ffit eich cit os yw'n cau'r brêc cyflymder. Bu'n rhaid i Geoff gau'r brêc gyda cyano ac ailysgrifennu'r llinell uno.
- Lleoliad anodd y prif goesau gêr - byddwch yn ofalus i gael ongl y prif goesau gêr yn gywir. Tuedd naturiol rhan y pecyn yw eistedd ar ongl rhy finiog (ar ogwydd yn rhy bell i mewn). Gellir cywiro hyn yn ofalus a pheth trimio a gosod cyano yn ofalus.
Yn dychwelyd i'r T1 Dwy sedd newydd…
Mae taflen gyfarwyddiadau wedi'i strwythuro'n dda, sy'n arferol ar gyfer Revell, wedi'i chynnwys ac yn dilyn y dull diagram cam ffrwydrol cyfarwydd. Cynlluniwch eich prosiect yn dda serch hynny er mwyn i chi allu gadael unrhyw un o'r is-gynulliadau bach fel canopi, arfau ac isgerbydau tan ddiwedd y broses beintio er mwyn osgoi difrodi a difetha eich gwaith caled.
Rhannau clir…
Mae'r tryloywderau clir yn iawn ac yn glir. Mae gan y canopi linell wythïen y mowld i lawr yr hyd ac mae hyn bron yn anochel wrth greu rhannau clir o ansawdd da. Fodd bynnag, er y bydd angen dileu hwn, mae'n broses eithaf di-boen os ydych chi'n ofalus. Unwaith eto, eich Banc Technegau yn dangos sut y gellir gwneud hyn os oes angen llyw arnoch.
Siopau…
Amrywiaeth enfawr o siopau gan gynnwys tri thanc gollwng danfor, LGBs ar gyfer awyrennau ymosodiad daear ac amrywiol AAMs yn dibynnu ar y gosodiad rydych chi ei eisiau.
Datganiadau…
Mae'r ddalen decal mewn arddull ac ansawdd nodweddiadol Revell gyda dwy fersiwn ar gyfer y Typhoon. Un ar gyfer Sgwadron Rhif 17, RAF Coningsby a FW 73 “Steinhoff” GAF Laage/Rostock gyda marcio arbennig am 5 mlynedd o wasanaeth yr Eurofighter. Mae'r ansawdd yn edrych yn eithaf da gyda'r ddalen yn cael ei hargraffu yn yr Eidal, er bod gan y decals orffeniad gwastad-ish a bydd yn werth chwistrellu farnais sglein drostynt pan fyddant yn sych cyn ychwanegu'r gorffeniad terfynol a ddewiswyd gennych (fflat?). Bydd hyn yn lleihau gwelededd y ffilm decal yn fawr. (Edrychwch ar adeiladwaith Geoff o'r Airfix de Havilland Sea Vixen yn ddiweddar yn Wedi Gorffen Nawr) lle mae'n dangos yn union sut y gwneir hyn).
Yn gyffredinol…
Wel, mae gennym ni nawr o leiaf Eurofighter Typhoon T1 dwy sedd ac mae hyn yn newyddion gwych, felly diolch i Revell am fwrw ymlaen ac ail-osod y cit i gwblhau'r pecyn. Mae'n dal i gael ei weld a yw'r 'materion' yn y pecyn gwreiddiol wedi'u hunioni ond mae'n ymddangos nad yw'r rhan fwyaf wedi'u cywiro. Dewis braf o opsiynau decal, yn enwedig y cynllun Luftwaffe pen-blwydd yr ydych yn chwilio am rywbeth ychydig yn wahanol yn eich ystod 'lwyd' o awyrennau! Bydd cynnwys sedd alldaflu hynod fanwl arall yn lliniaru'r problemau amlwg gyda manylion anghywir ar y decin cefn i raddau helaeth.
Mae'r pecyn hwn yn dal i fod argymhellir er.
Geoff C. a Thomas “R” P.