Pris tua USD $79.00
Adolygiad gan Adam Brown (Rhagfyr 2012)
Ein diolch i Wingnut Wings am gyflenwi ein sampl adolygu. Mynnwch hwn a'r holl becynnau gwych eraill yn yr ystod WW yn: www.wingnutwings.com
Rydym wedi adeiladau lluosog o gitiau Wingnut Wings … edrychwch ar eich ardal Gorffen Nawr yn SMN – Geoff
Hanes…
Awyren ymladd Almaenig o'r Rhyfel Byd Cyntaf oedd y Fokker D.VII a ddyluniwyd gan Reinhold Platz o'r Fokker-Flugzeugwerke. Cynhyrchodd yr Almaen tua 3,300 o awyrennau D.VII yn ystod haf a hydref 1918. Wrth wasanaethu, profodd y D.VII yn gyflym i fod yn awyren aruthrol. Roedd y Cadoediad a ddaeth â'r rhyfel i ben yn ei gwneud yn ofynnol yn benodol i'r Almaen ildio pob D.VII i'r Cynghreiriaid ar ddiwedd y rhyfel. Gwelodd yr awyrennau sydd wedi goroesi wasanaeth eang parhaus gyda llawer o wledydd eraill yn y blynyddoedd ar ôl y Rhyfel Byd Cyntaf.
Aeth y D.VII i wasanaeth sgwadron gyda jasta 10 yn gynnar ym mis Mai 1918. Profodd y math yn gyflym i fod â llawer o fanteision pwysig dros y sgowtiaid Albatros a Pfalz. Yn wahanol i sgowtiaid Albatross, gallai'r D.VII blymio heb unrhyw ofn o fethiant strwythurol. Roedd y D.VII hefyd yn nodedig am ei symudedd uchel a'i allu i ddringo ar ongl uchel o ymosodiad, ei stondin hynod o dof, a'i amharodrwydd i droelli. Gallai’n llythrennol “hongian ar ei brop” heb oedi am gyfnodau byr, gan chwistrellu awyrennau’r gelyn oddi tano â thân gwn peiriant. Roedd y nodweddion trin hyn yn cyferbynnu â sgowtiaid cyfoes fel y Camel a'r SPAD, a ddarganfu'n sydyn ac yn nyddu'n egnïol.
Fodd bynnag, roedd gan y D.VII broblemau hefyd. Dioddefodd sawl awyren fethiannau yn yr asennau a chafodd ffabrig ei ollwng ar yr adain uchaf. Roedd gwres o'r injan weithiau'n tanio ffrwydron ffosfforws nes bod fentiau oeri wedi'u gosod yng nghollio'r injan, a thanciau tanwydd weithiau'n torri wrth y gwythiennau. Roedd awyrennau a adeiladwyd gan ffatri Fokker yn Schwerin yn nodedig am eu safon is o grefftwaith a deunyddiau. Serch hynny, profodd y D.VII i fod yn gynllun hynod lwyddiannus, gan arwain at yr aphorism gyfarwydd y gallai droi peilot canolig yn un da, a pheilot da yn ace.
Bu farw Manfred von Richthofen ddyddiau yn unig cyn i'r D.VII ddechrau cyrraedd y Jagdstafeln a byth yn ei hedfan yn ymladd. Llwyddodd peilotiaid eraill, gan gynnwys Erich Löwenhardt a Hermann Göring, i ennill buddugoliaethau yn gyflym a chanmol y cynllun yn gyffredinol. Roedd argaeledd awyrennau yn gyfyngedig i ddechrau, ond erbyn mis Gorffennaf roedd 407 ar dâl. Daeth niferoedd mwy ar gael erbyn mis Awst, pan gafodd D.VII 565 o fuddugoliaethau. Yn y pen draw, offerodd y D.VII 46 Jagdstafeln. Pan ddaeth y rhyfel i ben ym mis Tachwedd, roedd 775 o awyrennau D.VII mewn gwasanaeth
Cliciwch ar bob llun isod i chwyddo / lleihau'r lluniau:
Beth sydd yn y Blwch?
Y tu mewn i'r bocs, sydd, wedi'i addurno gan waith celf hyfryd, mae rhywbeth o harddwch.
Mae'r 8 sprues, sydd wedi'u didoli'n glyfar fel bod y rhannau ar gyfer yr injan ar sbri eu hunain ac mae'r un peth yn wir am y cynulliadau olwynion, cowlings injan ac arwynebau hedfan. Darperir 4 gwahanol arddull o llafn gwthio ond dim ond 3 y gellir eu defnyddio, felly yn cynnig darn ymarfer ar gyfer perffeithio'r gorffeniad pren hwnnw!
Mae pob un o'r 8 sprues mewn plastig llwyd golau safonol, ac yn rhydd o fflach drwyddi draw ac ni allwn ddod o hyd i un marc sinc yn y blwch cyfan. Cynhwysir hefyd fret bach o bres wedi'i ysgythru â llun, y bydd angen ei anelio cyn ei ddefnyddio, ac mae hyn yn cynnwys yr oeryddion aer metel a'r golygfeydd gynnau ar gyfer y Gynnau peiriant a'r gwregysau diogelwch. Mae sprue clir hefyd wedi'i gynnwys gyda dau fath o windshield.
Datganiadau…
Gan fod hwn yn ryddhad cynnar o'r cit hwn, buom yn ddigon ffodus i fod wedi derbyn dalen decal ychwanegol yn gwneud nifer y cynfasau ym mlwch 8, Ie 8! Mae hyn yn golygu y gallwch ddewis rhwng 10 peiriant, rhai yn cynnwys cuddliw arddull Lozenge, sy'n edrych yn frawychus iawn (gobeithio y gall ein golygydd awyrennau fy helpu ar y mater hwn).
Cyfarwyddiadau…
Nawr mae'r rhain yn olygfa i'w gweld, yn hollol hyfryd ac yn llawn lluniau hanesyddol a lluniau cyfeirio o awyrennau go iawn a rhannau agos o'r orsaf bŵer a'r talwrn. Dylid gwneud y rhain yn safonol ym mhob cit model, gan mai drôr uchaf ydyn nhw mewn gwirionedd.
Crynodeb ...
Rydw i wedi cael fy mhoeni i adeiladu awyren ddwbl ers misoedd a phan ddaeth yr un yma i gael ei hadolygu, penderfynais roi cynnig arni gan nad oes llawer o rigio felly nid oedd yn syniad da a dweud y gwir.
O edrych ar gynnwys y blwch, gallaf weld pam mae'r citiau hyn yn dod yn fwy a mwy poblogaidd, byddwn yn argymell yn fawr prynu un o'r awyrennau rhyfeddol hyn gan fod yr un hon yn mynd i fod yn boblogaidd iawn fel yr oedd awyren arnofio Hansa Brandenburg. Nid yw prynu un erioed wedi bod yn symlach gan fod yr holl ystod o gitiau ac ategolion bellach yn cael eu mewnforio gan Hannants. Mae’n adwerthu am tua £79.99 (yn y DU, ac o bosibl rhatach yn uniongyrchol – gwnewch y fathemateg!) a allai eich digalonni ond peidiwch â gadael iddo, dyma un o’r citiau sydd wedi’u cyflwyno orau a welais erioed a gallaf ddychmygu ei mynd i fod yn un adeilad hwyliog.
Alla i ddim aros!
Sgôr Crynodeb Cyflym SMN allan o 5
NODWEDD | CYFRADD SEREN (allan o bump) |
---|---|
Ansawdd y mowldio | ***** |
Cywirdeb | ***** |
Cyfarwyddiadau | ***** |
decals | ***** |
Dewis pwnc | ***** |
Yn gyffredinol | ***** |