Cyf Kit: SH 72419
Offer plastig wedi'i fowldio â chwistrelliad.
Pori Mewn Blwch gyda Geoff Coughlin (Hydref 2020)
Mynnwch y pecyn yma nawr yn Hobi Arbennig
Porwch y tu mewn nawr ...
Dyma fy nghrynodeb…
Geoff C.
SMN Crynodeb cyflym Sgôr seren allan o 5
NODWEDD | CYFRADD STAR |
---|---|
Ansawdd y mowldio | *** |
Lefel y manylion | **** |
Cywirdeb | **** |
Cyfarwyddiadau | *** |
decals | *** |
Dewis pwnc | **** |
Yn gyffredinol | **** |
Gallwch ddarganfod mwy am y gwahanol fersiynau o'r pecyn hwn, a gyflwynwyd yn wreiddiol yn 2015, yma yn Graddfa Ffrindiau.
Dyma ychydig mwy o wybodaeth am y Foland Gnat…
Mae'r Folland Gnat yn awyren ymladd issonig gryno asgell Brydeinig a ddatblygwyd ac a gynhyrchwyd gan Folland Aircraft. Wedi'i ragweld fel ymladdwr ysgafn fforddiadwy mewn cyferbyniad â chost a maint cynyddol awyrennau ymladd nodweddiadol, fe'i prynwyd fel awyren hyfforddi ar gyfer y Llu Awyr Brenhinol (RAF) yn ogystal â chan gwsmeriaid allforio, a ddefnyddiodd y Gnat mewn ymladd a hyfforddi. galluoedd.
Wedi'i gynllunio gan WEW Petter, mae gwreiddiau'r Gnat yn y fenter breifat flaenorol Folland Midge. Roedd cyhoeddi Gofyniad Gweithredol OR.303 gan Weinyddiaeth Awyr Prydain yn ysgogi datblygiad y math hwn; cyflwynwyd y Gnat yn ddiweddarach i gwrdd â'r gofyniad hwn. Roedd ei ddyluniad yn caniatáu i'w dasgau adeiladu a chynnal a chadw gael eu cyflawni heb offer arbenigol, gan ei gwneud yn addas i'w defnyddio mewn gwledydd nad oeddent eto wedi dod yn hynod ddiwydiannol. Mae'r Gnat wedi'i ystyried yn ffactor ysgogol mawr tuag at gyhoeddi gofyniad NATO NBMR-1, a oedd yn ceisio sicrhau bod diffoddwr golau streic/ymosodiad cyffredin ar gael i arfogi lluoedd awyr y gwahanol aelodau NATO ag ef.
(Llun: Folland Gnat T.1 XP515 o Ysgol Hedfan Ganolog yr RAF pan oedd yn weithredol yn RAF Kemble ym 1974. Trwy garedigrwydd: RuthAS)
Er na chafodd ei ddefnyddio erioed fel ymladdwr gan y Llu Awyr Brenhinol (RAF), mabwysiadwyd amrywiad hyfforddwr jet Gnat T.1 a bu'n gweithredu am beth amser. Yn y Deyrnas Unedig, daeth y Gnat yn adnabyddus oherwydd ei ddefnydd amlwg fel awyren arddangos tîm erobatig Red Arrows yr Awyrlu. Allforiwyd y Gnat F.1 i'r Ffindir, Iwgoslafia ac India. Daeth Awyrlu India yn weithredwr mwyaf ac yn y diwedd fe gynhyrchodd yr awyren dan drwydded. Wedi'i phlesio gan ei pherfformiad yn ystod ymladd, aeth India ymlaen i ddatblygu'r HAL Ajeet gwell, amrywiad wedi'i addasu o'r Gnat. Mewn gwasanaeth Prydeinig, disodlwyd y Gnat gan yr Hawker Siddeley Hawk.
Gofynnwch gwestiwn neu ychwanegwch adborth:
Rhaid i chi fewngofnodi i bostio sylw.