Cyfres Super Wing Rhif 5
Pris yn y DU tua: £63.00GBP
Adolygiad gan Geoff Coughlin (Mehefin 2017)
Cael hwn a llawer o drawiadol eraill Citiau Zoukei-Mura yn uniongyrchol gan y gwneuthurwr. Diolch i ZM am gyflenwi ein sampl adolygu.
A nawr mae ZM wedi cynhyrchu'r F-4S…
Dyddiau hapus yn wir! Efallai eich bod wedi gweld fy adolygiad mewn-bocs cychwynnol o ryddhad ZM F-4J yn SMNs Aircraft-Here Now ac os gwnaethoch fe fyddwch chi'n gwybod bod y cit wedi addo llawer a bachgen, a wnaeth gyflawni!
Efallai eich bod wedi gweld syfrdanol Aurelio wedyn erthygl adeiladu lawn o'r pecyn ZM F-4J hwnnw a byddwch yn gwybod ei fod wedi cadarnhau beth yw pecyn model gwych yr F-4J a dyma 3 llun o fodel gorffenedig Aurelio i ddangos i chi…
Nawr gallwch chi weld beth yw'r holl ffwdan - a thybio eich bod yn hoffi'r 'Toom'? Os na wnewch chi, dwi'n synnu eich bod chi wedi cyrraedd mor bell â hyn!!
Dyma ychydig o wybodaeth am linach yr F-4J a'r F-4S (trwy garedigrwydd Wikipedia)
Derbyniodd yr USN a’r USMC y Phantom diffiniol cyntaf, yr F-4B a oedd yn cynnwys radar Westinghouse APQ-72 (pwls yn unig), pod chwilio is-goch Texas Instruments AAA-4 a thrac o dan y trwyn, AN/AJB -3 system fomio ac yn cael ei bweru gan beiriannau J79-GE-8,-8A a -8B 10,900 lbf (48.5 kN) sych a 16,950 lbf (75.4 kN) ôl-losgwr (ail-dwymo) gyda'r awyren gyntaf ar 25 Mawrth 1961. 649 F- Adeiladwyd 4Bs gyda danfoniadau yn dechrau ym 1961 a VF-121 Pacemakers yn derbyn yr enghreifftiau cyntaf yn NAS Miramar.
Roedd yr F-4J wedi gwella gallu aer-i-awyr ac ymosodiad daear; dechreuwyd dosbarthu ym 1966 a daeth i ben ym 1972 gyda 522 wedi'u hadeiladu. Roedd ganddo beiriannau J79-GE-10 gyda 17,844 lbf (79.374 kN) System Rheoli Tân Westinghouse AN/AWG-10 (sy'n golygu mai'r F-4J yw'r ymladdwr cyntaf yn y byd gydag edrych i lawr / saethu i lawr gweithredol gallu), system rheoli taflegrau integredig newydd a system fomio AN/AJB-7 ar gyfer gallu ymosodiad daear estynedig.
Dechreuodd yr F-4N (F-4Bs wedi'u diweddaru) gydag injans di-fwg a gwelliannau aerodynamig F-4J ym 1972 o dan raglen adnewyddu a gychwynnwyd gan Lynges yr UD o'r enw “Project Bee Line” gyda 228 wedi'u trosi erbyn 1978.
Roedd y model F-4S yn deillio o adnewyddu 265 F-4Js gyda pheiriannau di-fwg J79-GE-17 o 17,900 lbf (79.379 kN), radar AWG-10B gyda chylchedwaith digidol ar gyfer gwell perfformiad a dibynadwyedd, Honeywell AN/AVG-8 Visual Set Caffael Targed neu VTAS (System Gweld Helmed weithredol gyntaf y byd), gwelliannau afionig dosbarthedig, atgyfnerthu ffrâm aer ac estyll ymyl blaenllaw ar gyfer symud yn well.
O safbwynt model felly ... does dim llawer o wahaniaeth allanol o gwbl y gallaf ei ddweud rhwng y modelau F-4J a F-4S. Y prif wahaniaeth yw cynnwys adrannau ymyl blaen estyllog allanol ac mae'r rhain bellach wedi'u cynnwys. Yn sicr mae'n siŵr y bydd rhai amrywiadau unwaith ac am byth eraill, ond mae'r awyrennau safonol yn y ddwy gyfres yn debyg iawn ac mae'r citiau ZM yn adlewyrchu'r tebygrwydd hwn.
Ychydig o syndod
Ni welais yr un hwn yn dod mewn gwirionedd ... gyda rhyddhau F-4J newydd yn gymharol ddiweddar gan ZM a chyn hynny gan Academy, y ffaith bod ZM bellach wedi rhyddhau F-4S Phantom II o'r radd flaenaf fel wel yn golygu ein bod eto wedi'n difetha ar gyfer dewis. Os mai'r 'Toom' yw eich bag, yna mae'n ddyddiau bendigedig yn wir.
Ar wahân i'r dolenni uchod i'r adolygiadau sydd gennym eisoes ar gyfer model ZM 'J', rydym hefyd wedi cwblhau adeiladwaith llawn Adam B o git F-4B yr Academi (tebyg iawn i'w cit 'J') a byddwch yn darganfyddwch hynny yn Aircraft-Gorffen Nawr o dan Academi. Mae yna hefyd adolygiad llawn yn y blwch yn Here Now o'r un pecyn.
Dyma gwpl o luniau o Academi hardd Adam F-4B…
Nodyn…
Mae'n werth nodi bod ZM yn cynhyrchu nifer o setiau affeithiwr manwl sydd ar gael am gost ychwanegol: PE lliw ar gyfer y talwrn, isgerbyd metel, teiars wedi'u pwysoli, British F-4J(UK) No.74 “Tiger” Sqn decals etc. Gweler nhw yma.