Iawn, felly beth sydd yn y bocs?
Mae digonedd o rannau yn y datganiad newydd hwn, a ddyluniwyd i gyd-fynd â 70 mlynedd ers Diwrnod D, 6 Mehefin 1944. Rydym wedi gweld digon o weithgynhyrchwyr eraill fel Revell yn gwneud yr un peth, er bod y rhan fwyaf o'u hawyrennau Pen-blwydd 70 yn cael eu hail-ryddhau fel eu 1:32 de Havilland Mosgito IV – pob un â streipiau adnabod du a gwyn D-Day.
Celf bocs
Yn syml syfrdanol! Pa mor oriog yw hynny? Mae hwn yn un o nifer o ddelweddau celf bocs hardd gan Alan Tooby – mor atgofus a bydd yn ddi-os yn gwerthu llawer o’r citiau hyn. Efallai bod rhai ohonoch yn meddwl tybed pam yr wyf yn gwneud sylwadau ar y blwch? Wel, y ffaith yw bod celf bocs gwych yn gwerthu citiau a dwi'n meddwl bod y bocs i gyd yn rhan o'r holl brofiad prynu a 'pherchen' - mae'n bwysig! Hyd yn oed yn well pan fydd y cynnwys yn cyfateb i'r blwch o ran ansawdd, felly gadewch i ni weld beth sydd ar gael yma.
Dull adeiladu arloesol
Mae'r cynllun a'r gwasanaeth wedi gwneud argraff fawr arna i - is-gynulliadau hynod glyfar ar gyfer yr adenydd a gwreiddiau'r adenydd; mae'r olaf yn rhannau ar wahân ac roeddwn yn amheus a fyddech chi'n cael eich gadael â bylchau a'r angen am lenwad, ond dim ohono. Mae'r cynulliad cyfan wedi mynd gyda'i gilydd yn ddi-ffael hyd yn hyn, gan gynnwys gwreiddiau'r adenydd. Fe wnes i roi rhywfaint o lenwad ar hyd yr adain i ymuno â gwreiddiau'r adain ond dim ond chwaeth bersonol oedd hwnnw, gallech chi eu gadael wrth iddyn nhw droi allan, roeddwn i eisiau llinell uno ychydig yn fwy manwl.
Talwrn
Mae'r manylion yn y talwrn yn berffaith ddigonol ar gyfer y raddfa hon, mewn gwirionedd yn well na digonol. Enghreifftiau yw sedd y peilot, manylion yr asen fewnol a lleoliad y llywiwr – mae pob un ohonynt wedi cynhyrchu manylion dilys; hefyd yr iau rheoli cain. Ar hyn o bryd rydw i'n dechrau cymryd diddordeb mwy manwl ac archwilio gweddill y sbrowes am fanylion cynnil; mwy o hynny mewn eiliad. Darperir decal ar gyfer y panel prif offeryn a bydd hyn yn iawn yn y raddfa hon gyda manylion deialu yn gynhwysfawr ac yn nodedig.
Mae'n werth nodi yma bod y gwydro talwrn ar y C-47 yn fach ac ni fyddwch chi'n gweld unrhyw beth ond y sosbenni sedd pan edrychwch y tu mewn, felly wnes i ddim treulio llawer o amser yn mynd i'r dref ar yr ardal hon fel chi. Fe welwch pan edrychwch ar yr erthygl adeiladu a fydd yn dilyn yn fuan iawn.
Byddwch yn cael dau ffigur peilot os ydych am eu hychwanegu.
Tan-gerbyd
Mae manylder coesau'r isgerbydau yn hynod o dyner. Dim fflach, dim ond mowldio creision manwl gywir. Hefyd, darperir set braf o deiars ychydig yn chwyddedig a phan fyddant wedi'u paentio a'u hindreulio bydd y rhain yn ychwanegu at olwg ddilys derfynol eich model.
Fuselage
Iawn, gadewch i ni edrych ar y manylion arwyneb hwnnw. Wel, a dweud y gwir, rwy’n meddwl bod y llinellau panel cilfachog wedi’u gorwneud ychydig, drueni a dweud y gwir, er y gallaf fyw gyda’r pryd hwnnw, yn enwedig gan y byddaf yn gorffen fy C-47 mewn marciau D-Day; arwynebau uchaf yr Olive Drab yn helpu i 'golli' rhywfaint o effaith y cwilt clytwaith. Mae'r llyw a'r codwyr mewn safle i'ch helpu chi i greu opsiynau mwy diddorol os dymunwch.
Mae manylion rhesog trawiadol wedi'u cynnwys o fewn y ffrâm awyr, yn ogystal â'r pennau swmp a'r rhannau eraill oddi mewn iddynt. Bydd y manylion rhesog, yn enwedig, i'w gweld os byddwch yn agor y drysau cargo cefn, fel yr wyf yn bwriadu ei wneud.
sgriwiau gyrru
Mae propiau pigfain a llafn padlo wedi'u cynnwys. Mae manylion troellwr yn dda ac mae siâp ac edrychiad cyffredinol y ddwy set o lafnau yn edrych yn eithaf da.
Nodweddion eraill
Mae rhai opsiynau braf wedi'u cynnwys fel y drws mynediad fuselage porthladd blaen agored neu gaeedig yn ogystal â phrif ddrysau mynediad cargo dwy ran yn ochr y ffiwslawdd cefn porthladd. Bydd hyn yn caniatáu ichi weld y tu mewn i'r araeau eistedd wedi'u plygu neu eu defnyddio y tu mewn ac ar hyd ochrau mewnol y ffiwslawdd.
Pe baech yn dewis y cynllun amgen diddorol ac amrywiol sy'n cynnwys MATS C-47D yng Nghanada, gallech ychwanegu'r sgïau a ddarparwyd i'w cysylltu â'r prif goesau isgerbyd.
Mae ramp llwytho wedi'i gynnwys hefyd ac mae hynny'n nodwedd braf. Os nad ydych eisoes wedi gweld y set offer daear wedi'i gydosod a'i beintio, edrychwch ar adeiladwaith Dave C o hwnnw fel rhan o'i brosiect Airfix Avro Lancaster B.II yn Finished Now.
Rhannau clir
Braf edrych rhain - yn glir iawn heb unrhyw fflach. Mae'r plastig canopi yn denau hefyd yn ychwanegu at ansawdd y pecyn. Mae'r ffenestri wedi'u dylunio i gael eu hychwanegu o'r tu allan i'r ffrâm awyr ac mae hyn yn edrych yn dda gan y dylai leihau'r masgio a'r risg o bopio ffenestr wrth ei thrin a'i gollwng y tu mewn - rwy'n siŵr nad oes yr un ohonom wedi gwneud hynny, ydyn ni? (llawer!).
PICs 31-43 Grid yr Oriel
Cyfarwyddiadau, decals a chanllaw peintio
Mae'r cyfarwyddiadau yn rhesymegol ac wedi'u gosod allan yn dda. Defnyddir y diagram cyfnod ffrwydrol arferol. Darperir y canllawiau peintio lliw fel dalennau ar wahân ar ddiwedd y llyfryn.
Mae'r ddalen decal wedi'i hargraffu'n dda gyda'r holl farciau/lliwiau yn y gofrestr.
Crynodeb
Mae'n dda iawn gweld unrhyw becyn model offer newydd ac mae Airfix yn gyffredinol wedi gwneud yn dda gyda'r un hwn. Mae'r manylion cilfachog yn oddefadwy ond gallai fod yn fanach yn sicr. Mae hyn yn cael ei wrthbwyso gan y coesau isgerbydau hardd a manwl a theiars chwyddedig, heb sôn am yr opsiynau sydd ar gael - i gyd yn gadarnhaol, yn ogystal â'r dewis o ddecals. Mae'n cynnig gwerth da am arian ac ar y cyfan cit newydd neis wedi'i gyflwyno'n hyfryd.
a argymhellir
Geoff C.
SMN Crynodeb cyflym Sgôr seren allan o 5
NODWEDD | CYFRADD SEREN (allan o bump) |
---|---|
Ansawdd y mowldio | *** |
Lefel y manylion | **** |
Cywirdeb | **** |
Cyfarwyddiadau | **** |
decals | **** |
Dewis pwnc | ***** |
Yn gyffredinol | **** |