Cyf: THK 48002 (rhyddhau cyfyngedig)
Price (am y wybodaeth brisio ddiweddaraf cysylltwch â Tiger Hobbies)
Adolygiad gan Geoff Coughlin (Tach 2014)
Diolch i Tiger Hobbies am gyflenwi ein sampl adolygu. Mynnwch y pecyn hwn a fydd ar gael mewn niferoedd cyfyngedig yma nawr yn Hobïau Teigr
Ychydig o gefndir i'r math…
Mae Ymladdwr Rhyddid Northrop F-5A/B a'r F-5E/F Tiger II yn rhan o deulu o awyrennau ymladd uwchsonig ysgafn, a ddyluniwyd i ddechrau ddiwedd y 1950au gan Northrop Corporation. Gan ei fod yn llai ac yn symlach na chyfoedion fel y McDonnell Douglas F-4 Phantom II, mae'r F-5 yn costio llai i'w gaffael a'i weithredu, gan ei gwneud yn awyren allforio boblogaidd. Yn ôl Pierre Sprey, efallai mai hwn oedd yr ymladdwr awyr-i-awyr mwyaf effeithiol yn yr Unol Daleithiau yn y 1960au a'r 1970au cynnar. Roedd maint trawstoriad gweledol a radar bach ac anhawster canfod dilynol yn aml yn rhoi mantais syndod i'r F-5. Mae gan yr awyren hefyd gyfradd sortie uchel, cyfradd ddamweiniau isel, symudedd uchel, ac mae ganddi gyfuniad o ganon 20mm a thaflegrau ceisio gwres. Mae nodweddion hedfan yr F-5 yn aml yn cael eu graddio'n uchel, sy'n debyg i F-86 Sabre Gogledd America a'r General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Yn ariannol, dywedir nad yw'n cyfateb i ddiffoddwyr uwchsonig, gan gyfrannu at ei oes gwasanaeth hir.
Dechreuodd yr F-5 fywyd fel rhaglen ymladdwyr ysgafn a ariannwyd yn breifat gan Northrop yn y 1950au. Lapiodd y tîm dylunio ymladdwr aerodynamig bach iawn o amgylch dwy injan General Electric J85 cryno a byrdwn, gan ganolbwyntio ar berfformiad a chost isel cynnal a chadw. Er ei fod wedi'i gynllunio'n bennaf ar gyfer rôl rhagoriaeth aer dydd, mae'r awyren hefyd yn llwyfan ymosodiad daear galluog. Dechreuodd yr F-5A wasanaethu ar ddechrau'r 1960au. Yn ystod y Rhyfel Oer, cynhyrchwyd dros 800 trwy 1972 ar gyfer cynghreiriaid yr Unol Daleithiau. Er nad oedd gan yr USAF unrhyw angen cydnabyddedig am ymladdwr ysgafn, fe gaffaelodd tua 1,200 o awyrennau hyfforddwr Northrop T-38 Talon, a oedd yn seiliedig yn uniongyrchol ar yr F-5A
Cyhoeddwyd y contract cyntaf ar gyfer cynhyrchu F-5A ym 1962, gyda'r archeb dramor gyntaf yn dod oddi wrth Awyrlu Brenhinol Norwy ar 28 Chwefror 1964. Dechreuodd wasanaeth gyda 4441st Combat Crew Training School o'r USAF, a oedd â'r rôl o hyfforddi peilotiaid a chriw daear ar gyfer gwledydd cwsmeriaid, ar 30 Ebrill y flwyddyn honno. Ar y pwynt hwnnw, nid oedd yn fwriad o hyd i'r awyren gael ei defnyddio mewn niferoedd sylweddol gan yr USAF ei hun.
Newidiodd hyn gyda phrofion a defnydd cyfyngedig ym 1965. Dechreuodd gwerthusiad ymladd rhagarweiniol o'r F-5A yn y Air Proving Ground Centre, Eglin AFB, Fflorida, yn ystod haf 1965 dan brosiect Sparrow Hawk, gydag un ffrâm awyr wedi'i cholli oherwydd camgymeriad peilot ar 24 Mehefin. Ym mis Hydref 1965, dechreuodd yr USAF werthusiad ymladd pum mis o'r F-5A o'r enw Skoshi Tiger. Dosbarthwyd deuddeg awyren ar gyfer treialon i'r 4503ain Sgwadron Ymladdwyr Tactegol, ac ar ôl eu haddasu gyda chyfarpar ail-lenwi erial chwiliwr a drogues, arfwisg ac offer gwell, fe'u hail-ddynodir fel yr F-5C. Dros y chwe mis nesaf, fe wnaethant berfformio dyletswydd ymladd yn Fietnam, gan hedfan mwy na 2,600 o sorties, o'r 3edd Adain Ymladdwyr Tactegol yn Bien Hoa dros Dde Fietnam ac o Ganolfan Awyr Da Nang lle hedfanwyd gweithrediadau dros Laos. Collwyd naw awyren yn Fietnam, saith i dân daear y gelyn a dwy i achosion gweithredol. Er ei fod wedi'i ddatgan yn llwyddiant, gyda'r awyren yn gyffredinol yn cael ei graddio fel awyren ymosodiad daear abl fel yr F-100, ond yn dioddef o amrediad byrrach, ystyriwyd bod y rhaglen yn ystum gwleidyddol gyda'r bwriad o gynorthwyo allforio mwy o F-5s na difrifol. ystyriaeth o'r math ar gyfer gwasanaeth yr Unol Daleithiau.
Y Pecyn Hobïau Teigr
Mae'n wych gweld unrhyw becyn o'r Ymladdwr Rhyddid F-5C enwog, y tro hwn cit hŷn ond gyda decals newydd a thaflen gyfarwyddiadau gwell. Fy nealltwriaeth i yw mai dim ond am gyfnod byr y bydd y cit hwn, sydd wedi'i focsio fel y mae gyda marciau ar gyfer un o F-5C Awyrlu'r Unol Daleithiau a fu'n gweithredu am gyfnod byr yn Fietnam, ar gael.
Felly sut beth yw'r cit hwn?
Wel, i ddechrau mae'n dod mewn bocs cryf iawn, felly does dim byd yn mynd i gael ei ddifrodi ☺
Y tu mewn, mae'r sprues llwyd golau yn cynnig rhannau sydd ag ychydig iawn o blastig fflach gormodol ac eitemau wedi'u mowldio'n dda - edrychwch ar y panel offer a'r canolbwyntiau olwyn er enghraifft.
Mae yna linellau panel cilfachog ychydig yn drwm a chawn weld sut mae'n mynd gyda'r adeiladu sy'n dod yma yn SMN i ddarganfod a oes angen unrhyw waith adfer arnynt.
Talwrn
Mae panel y prif offeryn wedi'i offeru'n dda gyda waliau ochr ar wahân i'r twb talwrn sydd eto â rhywfaint o fanylion wedi'u mowldio. Yn anffodus mae'r consolau ochr yn foel a heb gyflenwi decals ar gyfer y rhain bydd angen i chi eu manylu neu ddod o hyd i rai decals newydd i wneud i'r talwrn edrych yn argyhoeddiadol.
Mae seddi alldaflu yn eithaf sylfaenol a bydd angen gwaith neu rai newydd yn eu lle.
Storfeydd
Mae'r tanciau gollwng (X3) a gyflenwir yn wych oherwydd bod yr F-5C yn edrych mor dda gyda'r rhain wedi'u gosod; wedi dweud ei bod hi bron yn amhosib dod o hyd i ongl lle nad yw'r awyren yn edrych yn dda! Mae manylion cilfachog trwm mewn tanciau blaen adenydd ac rwy'n dechrau meddwl y gallai'r cit hwn edrych yn dda iawn gydag ychydig o lenwad ac ychydig o ailysgrifennu rhywfaint o'r manylion.
Olwynion ac isgerbydau
Er bod manylion yr olwynion a'r canolbwynt yn dda, mae'n ymddangos bod y coesau wedi'u symleiddio rhywfaint a ffynhonnau'r olwynion yn rhy fas, ond hei, ni welwch y ffynhonnau olwyn pan fydd eich model yn sefyll felly efallai nad yw cymaint o broblem.
Sylwadau eraill
- Bydd y stiliwr ail-lenwi â thanwydd wrth hedfan yn ychwanegu diddordeb er fy mod yn sylwi ar rai, os nad pob un o'r F-5C a drosglwyddwyd i'r VNAF wedi tynnu'r rhain (gweler y llun uchod)
- Mae rhannau clir yn ddigon clir a byddant yn elwa o sglein neu 'drochi' i'w gwneud yn fwy eglur ond nid oes unrhyw namau nac afluniad yn amlwg. Gellir gosod rhan cefn y canopi ar agor (gydag ychydig o waith) ond bydd angen i chi ychwanegu rhywfaint o fanylion i wneud i'r ardal hon edrych yn argyhoeddiadol os gwnewch hynny.
- Mae gan gymeriant injan ben blaen ar wahân ac mae'n debygol y bydd angen rhywfaint o lenwwr ar y rhain i golli'r uniadau ond mae hynny i gyd yn rhan o fodelu i mi.
decals
Mae'r ddalen fach yn edrych yn gywir - mae'r ansawdd yn edrych yn dda iawn gydag ychydig iawn o ffilm cludo. Mae dirlawnder lliw yn edrych yn dda ac mae'r holl ddecals yn y gofrestr. Darperir rhywfaint o ddata stensil.
Cyfarwyddiadau
I grynhoi
Nid yw hwn yn focsio drud ac mae gennych chi ddigon o fodelu o'ch blaen chi, nid arlwy o'r radd flaenaf yn sicr, ond pwy sy'n malio – dydw i ddim! Mae'n werth edrych yn dda.
Geoff C.
SMN Crynodeb cyflym Sgôr seren allan o 5
NODWEDD | CYFRADD SEREN (allan o bump) |
---|---|
Ansawdd y mowldio | *** |
Cywirdeb | *** |
Lefel y manylion | *** |
Cyfarwyddiadau | *** |
decals | **** |
Dewis pwnc | ***** |
Yn gyffredinol | *** |