- Kit Cyf: 03980
- Pris tua £12.99 GBP (Mawrth 2014)
Adolygiad gan Geoff Coughlin
Diolch i Revell am gyflenwi ein sampl adolygu: Mae pecynnau model Revell ar gael gan bob manwerthwr tegan a model da. Am fanylion ewch i www.revell.de/cy, @RevellGermany or facebook.com/Revell
Ychydig o ysbrydoliaeth yma - F-16 MLU:
(rhaid i chi weld hwn!)
(a hwn!)
Dyma rai lluniau gwych o’r pwnc gan James Vaitkevicius ac Adam Brown – diolch bois!
Ychydig o gefndir…
Ym 1989, dechreuodd astudiaeth dwy flynedd ynghylch uwchraddio canol oes posibl ar gyfer F-16A/Bs yr USAF a'r Awyrluoedd Partner Ewropeaidd (EPAF). Dyluniwyd y pecyn Diweddariad Canol Oes F-16 (MLU) a ddeilliodd o hynny i uwchraddio'r talwrn a'r afioneg i'r hyn sy'n cyfateb i'r hyn sydd ar F-16C/D Bloc 50/52; ychwanegu'r gallu i ddefnyddio taflegrau aer-i-awyr wedi'u harwain gan radar; ac i wella'r perfformiad gweithredol yn gyffredinol a gwella dibynadwyedd, cynhaladwyedd a chynaladwyedd yr awyren. Mae awyrennau sy'n derbyn y set hon o ddiweddariadau wedi'u dynodi'n F-16AM neu F-16BM.
Dechreuodd y datblygiad ym mis Mai 1991 a pharhaodd tan 1997; fodd bynnag, tynnodd yr USAF yn ôl o'r rhaglen MLU ym 1992, er iddo gaffael y cyfrifiadur cenhadaeth modiwlaidd ar gyfer ei awyren Bloc 50/52. Hedfanodd y cyntaf o bum trawsnewidiad prototeip ar 28 Ebrill 1995, a dechreuwyd gosod citiau cynhyrchu ym mis Ionawr 1997. Roedd y cynlluniau gwreiddiol yn galw am gynhyrchu 553 o becynnau (110 ar gyfer Gwlad Belg, 63 ar gyfer Denmarc, 172 ar gyfer yr Iseldiroedd, 57 ar gyfer Norwy, a 130 ar gyfer yr USAF), fodd bynnag, dim ond 325 o gitiau oedd cyfanswm yr archebion terfynol (72 i Wlad Belg, 61 i Ddenmarc, 136 i'r Iseldiroedd, a 56 i Norwy). Ail-ddynodiodd yr EPAFs yr awyren F-16A/B sy'n derbyn yr MLU fel F-16AM/BM, yn y drefn honno. Ymunodd Portiwgal â'r rhaglen yn ddiweddarach ac ail-ddanfonwyd y gyntaf o 20 awyren ar 26 Mehefin 2003, gydag 20 arall yn mynd trwy'r diweddariad yn y wlad ar hyn o bryd. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Chile, Gwlad yr Iorddonen, a Phacistan wedi prynu F-16AM/BM o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg dros ben ar gyfer eu lluoedd awyr. Mae'r gwaith o ddatblygu addasiadau meddalwedd a chaledwedd newydd yn parhau o dan y rhaglen MLU.
Gosodwyd y tâp meddalwedd M3 ochr yn ochr ag uwchraddio strwythurol Falcon STAR i ddod â'r F-16AM/BM i fyny i safonau Rhaglen Gweithredu Ffurfweddu Cyffredin (CCIP) yr USAF. Archebwyd cyfanswm o 296 o becynnau M3 (72 ar gyfer Gwlad Belg, 59 ar gyfer Denmarc, 57 ar gyfer Norwy, a 108 ar gyfer yr Iseldiroedd) i'w dosbarthu rhwng 2002 a 2007; rhagwelir y bydd y gosodiad wedi'i gwblhau yn 2010. Mae tâp M4 hefyd wedi'i ddatblygu sy'n ychwanegu'r gallu i ddefnyddio arfau ychwanegol a pod targedu Pantera; Dechreuodd Norwy gynnal ymgyrchoedd ymladd hedfan yn Afghanistan gyda'r awyrennau hyn wedi'u huwchraddio yn 2008. Mae tâp M5 yn cael ei ddatblygu a fydd yn galluogi cyflogi amrywiaeth ehangach o'r arfau smart diweddaraf, a disgwylir i'r awyren gyntaf sydd wedi'i huwchraddio ag ef gael ei danfon yn 2009
Y Kit Revell
Mae'r F-16 yn prysur ddod yn awyren eiconig, a ddefnyddir gan Air Arms lluosog ledled y byd; mae'n wir un o straeon llwyddiant milwrol y ganrif. Mae'r math yn ymddangos mewn gwahanol ffurfiau yn SMN gyda diau mwy i ddilyn dros y misoedd a nawr mae gennym ni baffio newydd o'r “Viper”; “Fighting Falcon” – beth bynnag yr hoffech ei alw. Y tro hwn daw'r cit gyda chynllun demo “Arddangos Unigol” RNAF 2012 difrifol. Mae'r offer ar gyfer y cit hwn yn dyddio'n ôl i Revell 2000 ac mae'n becyn neis - edrychwch ar y lluniau o fodel y gwneuthurwr.
Blwch a chynnwys
Mae Revell yn parhau gyda blychau digon simsan sy'n ddiamau yn rhad i'w cynhyrchu ond eto rywsut yn llwyddo i ddiogelu'r cynnwys er eu bod yn llai defnyddiol yn ystod y gwaith adeiladu. Wedi dweud hynny, mae'r gwaith celf fel arfer yn ddigon trawiadol a dyna'r achos yma – delwedd o F-16MLU yn wych yn marciau arddangos unigol RNAF – stwff gwych.
Felly beth sydd y tu mewn…?
Mae'r sprues llwyd wedi'u pecynnu'n dda ac nid oes unrhyw ddifrod yn amlwg. Gan gymryd y prif gydrannau yn gyntaf, maent wedi'u cyfarparu'n dda, manylion llinell panel cilfachog ac mae ganddynt deimlad o ansawdd, os ychydig yn frau - yn debyg iawn i'r Tamiya F-16C. Nid oedd unrhyw ystumiad i'w weld ac mae ffit sych o'r cit F-16 cymhleth, ond nodweddiadol, o'r uniad ffiwslawdd-i-asgell yn edrych fel ei fod yn mynd i gynnig ffit gweddus - gawn ni weld. Mae'r talwrn yn edrych yn ddigon prysur gyda sedd ACES II rhesymol a decals wedi'u darparu ar y daflen decal ar gyfer y prif baneli offeryn. Mae'r manylion uchel wedi'u mowldio yn eithaf da a byddwn yn cael fy nhemtio i baentio'r paneli a mynd y llwybr hwnnw gan edrych ar yr hyn sydd ar gael, ond cofiwch, dim ond ar raddfa 1:72 yw hyn.
Arfau a storfeydd
Gallwch weld drosoch eich hun bod Revell wedi cynnwys digon o opsiynau siopau, ac mae'n dda gweld nad yw'r rhain wedi'u dileu oherwydd gallwch chi adeiladu digon o bynciau eraill trwy gyfuno'r pecyn hwn â thaflen decal ôl-farchnad. Bydd adeiladu cynllun Arddangos Unigol 2012 yn golygu y gallwch ychwanegu'r rhan fwyaf o'r storfeydd at eich blwch sbâr a'u defnyddio ar brosiect arall gan fod yr awyren fel arfer yn cael ei hedfan yn lân. Mae'r AIM-9Ls ac AAMs eraill i gyd wedi'u cyfarparu'n dda ac mae'r ystod gyflawn sydd ar gael i'w gweld yn hawdd yn y delweddau sy'n cyd-fynd â nhw. Mae'n dda gweld 3 thanc gollwng o dan y ffiwslawdd, er nad oes angen yr un o'r rhain ar gyfer y cynllun arddangos.
Sbriwiau isgerbyd
Mae'r baeau olwynion a'r prif unedau gêr yn nodweddion canolog unrhyw becyn F-16 ac felly, mae'n dda gweld eu bod wedi'u manylu'n dda yma.
Rhannau clir
Mae'r rhannau clir yn edrych yn glir a darperir rhan gefn y canopi mewn dwy ran, felly gallwch chi osod y canopi ar agor neu ar gau. Mae'r rhannau'n glir ac nid oes unrhyw ddiffygion yn amlwg.
Cyfarwyddiadau a decals
Mae cyfarwyddiadau Revell yn dilyn eu fformat camau ffrwydrol arferol. Mae lleoliad y rhannau'n glir ond mae'r codau lliw paent ar gyfer paent Revell yn unig. Fodd bynnag, mae'r cyfeirnodau lliw FS yn cael eu darparu a bydd hyn yn eich helpu i gydweddu â'ch dewis chi o baent. Mae'r dilyniant adeiladu yn eithaf safonol a rhesymegol ond bydd llawer o fodelwyr yn rhannu'r cwmni â'r gorchymyn a nodir i weddu i'w profiad. Mae'r decals yn edrych i fod o ansawdd da - yn sicr yn ddewis pwnc da, ni fyddwch yn gallu colli eich model awyren “Solo Display” F-16MLU ar fwrdd arddangos! Darperir manylion stensil hefyd ac mae bron bob amser yn werth eu hychwanegu, hyd yn oed ar raddfa 1:72 i ychwanegu diddordeb ychwanegol at eich model gorffenedig, ond rwy'n amau y bydd gennych eich barn eich hun ar hyn. Mae'r holl liwiau yn y gofrestr ac mae dwysedd lliw yn edrych yn drawiadol a ffilm cludwr yn gyfyngedig, felly ni fyddwn yn disgwyl unrhyw broblemau gyda'r cais.
Casgliad
Mae hwn yn bwnc gwych a ddylai werthu'n dda a bod yn boblogaidd gyda modelwyr, yn enwedig gyda'r rhai sydd â diddordeb ym mhob peth “Arddangos”. Mae cynnwys cynlluniau lliw gwych ar ddalen decal Revell yn fonws gwirioneddol ac wrth gwrs mae'n edrych yn debyg bod y model ei hun wedi'i beiriannu'n dda ar yr olwg gyntaf ac o'r sych / prawf-ffit. Mae mowldio yn dda ac mae manylion y panel yn gwbl resymol ar gyfer citiau graddfa 1:72 cyfredol.
a argymhellir ar gyfer modelwyr pob graddfa.
Geoff C.