Persbectif arall
Adolygiad gan James Vaitkevicius
Blwch a chynnwys
Un o fy hoff awyrennau erioed yw cyfres Panavia Tornado GR. Mae'r awyren, sy'n eicon o'r 30 mlynedd diwethaf yn yr Awyrlu, wedi profi'n ased hybarch i'w ddefnyddio ac yn gallu cludo nifer o arfau o'i mannau caled. Er bod yr awyren yng nghyfnos ei gyrfa, mae'r ffrâm awyr yn dal i gael ei defnyddio yn Herrick Operations yn Afghanistan a bydd tan i'r Awyrlu dynnu'n ôl yn 2015. Mae'r awyren wedi gwasanaethu nifer fawr o sgwadronau trwy'r amser y mae'r RAF wedi cael y GR1 /4 mewn gwasanaeth, yn anffodus mae'r rhain yn cael eu tynnu'n ôl yn araf ac ar adeg ysgrifennu'r adolygiad hwn, mae pum sgwadron gweithredol yn dal i hedfan yr amrywiad GR4.
Yn hwyr yn 2013 roedd y newyddion am ail-ryddhau amrywiad yr RAF o'r pecyn hwn yn gosod y sylwadau ar nifer o fforymau rhyngrwyd. Gan fod y cit gwreiddiol wedi hen ddiflannu o'r siopau a'r prisiau am ail-werthu'r cit weithiau'n cyrraedd pris gwirion ar e-bay, roedd yn werth chweil gyda dim ond nifer cyfyngedig o'r citiau hyn yn cael eu rhyddhau. Rwy’n siŵr y bydd nifer o’r pecynnau hyn yn ymddangos ar gylched Arddangos IPMS yn ystod y flwyddyn nesaf.
Felly beth sydd y tu mewn…?
Wrth agor y blwch mae'n eithaf amlwg bod y model hwn (nid yw'n syndod) yn cynnwys llawer o rannau, gyda manylion wedi'u cynnwys ar gyfer rhannau fel y cynulliad radar / radome, isgerbyd manwl a thawrn, ac arfau. Mae hyn yn cynnwys y tanciau Skyshadow Pod a 2250 litr “Hindenburger” y mae galw mawr amdanynt. Paveway Mk. Mae 2 hefyd wedi'u cynnwys yn y pecyn i gyd-fynd â gosodiadau safonol yr Awyrlu Brenhinol yn y 1990au. Mae cyfanswm o saith rhedwr llwyd a dau redwr clir yn gynwysedig.
Mae'r cyfarwyddiadau yn y fformat safonol Revell arferol gyda dilyniant 82 cam i ddilyn gan gynnwys y cymhwysiad decal.
Talwrn
Mae'r talwrn yn edrych yn ddigon prysur gyda dwy Sedd Alldafliad Martin Baker Mk 10 ac mae'n cynnwys offeryn ar wahân a phaneli ochr. Mae'r manylder uwch wedi'i fowldio yn iawn ac ar ôl i chi beintio a hindreulio, fe ddylen nhw fod yn dderbyniol. Mae datganiadau wedi'u cynnwys ar gyfer yr Arddangosfeydd Aml-swyddogaeth (MFD's) er bod y rhain bob amser yn edrych fel tegan yn y raddfa hon a byddwn fel arfer yn dewis arddangos y model mewn modd segur. Mae mwy o fanylion yn yr awyren go iawn ac felly mae gennych rywfaint o le i ychwanegu digon o eitemau llai eich hun.
Mae gan y seddi harnais wedi'i fowldio ond nid ydynt yn edrych yn argyhoeddiadol mewn gwirionedd a gallent elwa o ddefnyddio sedd ôl-farchnad. Oherwydd y gofod helaeth y mae'r canopi agored yn ei gynhyrchu, byddwn yn argymell cael rhai newydd yn eu lle, mae gan y cwmnïau ôl-farchnad ddigon o seddi ar gael. Nodwedd arall fydd angen gwaith yw'r canopi gan fod hwn yn cael ei gastio gyda llinell wythïen yn cael ei hintegreiddio gyda'r llinyn tanio yng nghanol y canopi.
meysydd eraill
Mae amrywiaeth eang o arfau wedi'u cynnwys yn yr adeilad, sy'n darparu mwy ar gyfer y Safon Ewropeaidd gan gynnwys system ail-lenwi â thanwydd yr Almaen o'r awyr i'r awyr, y pod jamio a bomiau cwymp rhydd “Snakeeye”; mae'r pecyn hefyd yn cynnwys bomiau Paveway GBU2 a bomiau arafu 1000 pwys, a oedd yn cael eu defnyddio ar adeg rhyddhau'r pecyn hwn yn wreiddiol. Nid oes ganddo'r dechnoleg arfau ddiweddaraf sydd wedi'i hintegreiddio ar gyfer y GR4 ond gellir dod o hyd i hyn yn y pecyn Eurofighter Typhoon diweddaraf neu drwy'r cwmnïau ôl-farchnad.
Sbriwiau isgerbyd
Mae'r coesau isgerbyd yn edrych yn iawn ac mae ganddynt fanylion rhesymol ac maent yn elwa o linellau hydrolig wedi'u mowldio. Mae gwefus wedi'i chodi i'r canolbwyntiau olwyn bob amser yn helpu peintio ac mae'r rhain wedi'u cynnwys. Yn dibynnu ar y rhannau ôl-farchnad rydych chi'n bwriadu eu hychwanegu, efallai y bydd yr adeiladwr am brynu set o isgerbydau metel gwyn yr ACA (Trwsiadau Awyrennau ar Raddfa) i roi cryfder i'r model, ond os ydych chi'n adeiladu allan o'r blwch dylai'r offer cit fod yn iawn. .
decals
Mae tri chynllun wedi'u cynnwys yn yr adeiladu sy'n canolbwyntio ar y 1990au cynnar i gynrychioli'r oes GR1.
• Sgwadron 31 (ZG791) – Cynllun Cynffon Pen-blwydd 80 – RAF Bruggen (1995)
• Sgwadron 617 (ZA462) – RAF Lossiemouth (1992)
• 'Mig Eater' – Detachment Tornado RAF (ZA447), Saudi Arabia, Operation Desert Storm (1991)
Mae'r decals hyn yn ail-ryddhad o'r cit gwreiddiol, ond wedi cael eu hail-argraffu gan Cartograf ac yn edrych i fod yn gwbl gofrestredig ac yn edrych yn sgleiniog.
Rhannau clir
Mae'r rhannau clir yn edrych yn glir, yn glir iawn mewn gwirionedd heb unrhyw ddiffygion yn amlwg.
Crynodeb
Dychweliad i'w groesawu ac rwy'n siŵr y bydd yn gwerthu allan yn gyflym. Mae yna ddigonedd o fanylion ac mae digonedd o arfau a bydd y model yn apelio at y dechreuwyr yn ogystal â'r rhai mwy profiadol oherwydd gellir ychwanegu manylion at feysydd pe bai angen. Ar y Cynllun Lleihau Risg o £49.99 mae'r cit hefyd yn rhesymol i adeiladu model o ansawdd da allan o'r bocs. Rwy'n siŵr y bydd hwn yn adeilad poblogaidd. Gwnewch yn siŵr eich bod yn edrych allan yn y dyfodol am yr adeilad hwn gydag ychydig o droeon yn y broses gan gynnwys ychydig o rannau resin ychwanegol a chynllun gwahanol!
Iago V.