Rhannau Plastig
Mae dadansoddiad y rhannau'n golygu naill ai bod nifer o amrywiadau F-16 wedi'u cynllunio, neu fod Tamiya wedi rhoi'r opsiwn i'w hunain ehangu; Yr wyf yn gobeithio y cyntaf, a roddir i sprue llythrennu. Defnyddir yr opsiynau hyn yn y cit fel y mae gyda gwahanol opsiynau panel, megis erialau IFF y trwyn. Wedi dweud hynny, mae'r ffiwslawdd uchaf yn cael ei hollti o'r talwrn er mwyn caniatáu i amrywiadau un sedd neu ddwy sedd gael eu gwisgo; maen nhw wedi gwneud yr un peth gyda’u citiau 1:48, ac eto rydyn ni’n dal i aros am ddwy sedd…
Mae gan y prif sprue, A, adenydd un darn, y rhan fwyaf o'r cydrannau fuselage, y gynffon a'r twb talwrn. Mae ansawdd y mowldio yn syfrdanol, gyda manylion panel cain iawn, manylion talwrn syfrdanol, ymylon mân iawn lle bo angen, a rhannau bach cywrain, fel yr is-gerbyd a'r erialau amrywiol.
Mae'r rhannau clir yn grisial glir, y mae gan y canopi wythïen fowldio prin y gellir ei gweld, a phe bawn i'n stopio yno, byddwn yn dweud mai hwn oedd y mowldio gorau ar raddfa fach F-16 a welais erioed. Serch hynny, mae yna nifer o 'fodd bynnag'. Mae'r trwyn wedi'i hollti'n llorweddol, felly bydd angen gofal i linellu; mae cymeriant yr injan, yn siomedig, â dyfnder ond dim cynrychiolaeth cywasgydd ar ei wyneb blaen blaen; mae'r sedd alldaflu yn ganolig iawn (er bod ffigwr peilot teilwng wedi'i gynnwys); ac nid oes gan ecsôst yr injan unrhyw fanylion mewnol y tu hwnt i'r petalau ôl-losgwr. Ar y cyfan, mae gan y plastig yn y blwch safon fyd-eang a rhai o'r ansawdd manylion arwyneb gorau a welais, ond mae yna nifer o fylchau a gorsymleiddiadau, ac nid yw hynny heb ddechrau ar y prif faterion gyda'r pecyn hwn.
Arfau/Storfeydd
Byddwch yn cael 2 yr un AIM-120C AMRAAM wedi'u mowldio'n dda iawn a thaflegrau Sidewinder AIM-9M. Hefyd ar y sprues mae 2 Sidewinder AIM-9X, er na chrybwyllir y rhain yn y cyfarwyddiadau, ac nid yw'r 2 brif beilonau adain ychwaith, y dylid nodi nad ydynt yn dod gyda'u cynheiliaid sefydlogi. Dyna, fodd bynnag, ydyw; dim peilonau na storfeydd eraill. Ac nid yw hynny, byddwn yn awgrymu, yn ddigon da ar gyfer model o'r hyn sydd i fod yn F-16CJ.
Cyfarwyddiadau a decals
Mae yna 3 taflen gyfarwyddiadau wedi'u plygu. Yn gyntaf yw'r brif daflen gyfarwyddiadau, sy'n mynd â chi drwy'r model mewn 20 cam. Mae lliwiau acrylig Tamiya yn cael eu galw allan trwy gydol yr adeiladu, ac fel y byddech chi'n ei ddisgwyl, mae'r gwaith adeiladu yn dechrau yn y talwrn. Mae'r dilyniant adeiladu yn ymddangos yn rhesymegol ar y cyfan, gyda phlastig dros ben wedi'i nodi'n glir, yn ogystal â'r opsiynau manwl, gan gynnwys yr angen i dynnu'r bonion ar gyfer y codennau targedu wedi'u gosod mewn cymeriant (rhwystredig!!). Rwy'n hoff iawn o'r dilyniant o dan gerbydau a ddangosir yng Ngham 6. Mae'r canllaw paentio a marcio ar ail ddalen, gyda'r 3 opsiwn yn dangos y ddwy ochr, a dau opsiwn yn rhannu golygfeydd o'r brig a'r gwaelod. Opsiynau, o ie, dyma:
- 5ed Comander yr Awyrlu, Llu Awyr y Môr Tawel, Canolfan Awyr Misawa, Japan 2010.
- 52ain Comander Adain Ymladdwyr, Lluoedd Awyr yr Unol Daleithiau yn Ewrop (UDAFE), Canolfan Awyr Spangdahlem, yr Almaen, 2011.
- 79ain Arweinydd Sgwadron Ymladdwyr, 20fed Adain Ymladdwyr, Tiger Meet Version, Canolfan Awyrlu Bwcle, Colorado, UDA, Awst 2001.
Ni allaf helpu ond teimlo nad yw'r dewisiadau yn hollol wreiddiol, er efallai bod hynny'n adlewyrchu'r prinder opsiynau ar gyfer yr amrywiad CJ. Er hynny, mae decals yn y gofrestr ac mae nifer o stensiliau a marciau placard mewnol; mae yna hefyd ddecals gwregysau diogelwch, os dymunwch eu defnyddio yn lle'r peilot. Yn ogystal, mae yna ddecals arfau byw rhagorol ar gyfer y 4 taflegryn. Fodd bynnag, ar yr un ddalen, byddwch yn cael marciau ar gyfer y prif offer y byddech yn disgwyl i CJ ei gario; Taflegrau niwed, tanciau tanwydd, codennau targedu a phod ECM. Mae'n ddryslyd felly nad yw'r arfau a'r offer hyn wedi'u cynnwys yn y cit. Yn hollol ddryslyd. Mae hyn yn arbennig o wir gan fod y drydedd daflen yn rhoi gwybodaeth gefndir am yr F-16, o ddatblygiad ymlaen. O bwys, yw'r disgrifiad o ddilyniant MSIP ac amrywiadau F-16, sy'n ddarlun o ordnans cydnaws F-16; mae hyn bron â phryfocio, gan nad oes unrhyw awgrymiadau ynghylch sut y gallwch fodelu F-16CJ rôl-benodol o'r hyn a gewch yn y blwch.
Crynodeb
I mi, fel model amlinellol o'r F-16CJ, credaf fod Tamiya wedi cynhyrchu'r hyn a allai fod yn fodel hwyr diffiniol ar raddfa 1:72nd. Ni fyddwn wedi dweud bod y farchnad yn llefain amdani, ond mae'n gosod y meincnod mewn nifer o feysydd ac mae i fyny yno yn erbyn y gorau o unrhyw git ar y raddfa hon. Y drafferth yw, er ei holl ragoriaeth, dim ond fersiwn 'noeth' o'r hyn y mae'n ei ddweud ar y bocs y gallwch ei gynhyrchu. Ar ben hynny, mae F-16 gweithredol heb danciau yn brin, felly nid yw hepgor y rhain yn rhywbeth y gellir ei faddau. Rwy'n meddwl mai'r unig amser y byddwch chi'n gweld F-16 heb danciau yw ar gyfer prawf aer ar ôl cynnal a chadw neu arddangosfa aer, felly gallech fodelu allan o'r blwch ar y rhagosodiad hwnnw, ar wahân i'r ffaith na fyddai F-16 yn perfformio. naill ai swyddogaeth gyda thaflegrau byw. Felly, i grynhoi, heb unrhyw storfeydd a bylchau o ran manylion y cymeriant a'r gwacáu, mae'r pecyn hwn sydd fel arall yn rhagorol yn becyn siomedig iawn. Nid wyf ond yn gobeithio bod gan Tamiya gynllun i ychwanegu'r lefel isaf o storfeydd mewn bocsys yn y dyfodol; efallai bod methiant epig yn yr adran offer, difrodwyd y sprue arfau y tu hwnt i'w atgyweirio, a bu'n rhaid bodloni'r amserlen ryddhau am resymau marchnata ...
SMN Crynodeb cyflym Sgôr seren allan o 5
Tamiya Lockheed Martin F-16CJ [Bloc 50] Ymladd Hebog 1:72