Yn gyffredinol
Rwy'n hoff iawn o'r model hwn - mae'r pecyn yn llawn iawn ac ni fydd angen i chi brynu unrhyw beth arall heblaw efallai rhai gwregysau ar gyfer y sedd neu wneud y rhain ar y raddfa fach hon - mwynhewch yr hyn sy'n dod yn y blwch - mae'n helaeth.
Mae'r daflen decal yn syfrdanol gyda 10 awyren wahanol o wahanol luoedd awyr o bob cwr o'r byd. Wedi'i argraffu gan Cartograf, mae'r ansawdd heb ei ail gyda phob marcio mewn cywair perffaith a didreiddedd.
Ein cynlluniau
Wrth i mi siarad mae'r model hwn ar ei ffordd i aelod newydd o dîm SMN yn yr Eidal ac rwy'n gyffrous iawn i allu dweud hynny wrthych. Rwyf wedi gweld ei waith ac mae'n eithriadol ac rydych mewn am wledd go iawn. Dydw i ddim eisiau temtio tynged ac felly byddaf yn stopio yno a gallwch ddisgwyl trysor go iawn os aiff popeth yn unol â'r cynllun pan fydd y model gorffenedig a'r adeiladwr yn cael eu datgelu!
Geoff C.
SMN Crynodeb cyflym Sgôr seren allan o 5
NODWEDD | CYFRADD SEREN (allan o bump) |
---|---|
Ansawdd y mowldio | ***** |
Lefel y manylion | ***** |
Cywirdeb | **** |
Cyfarwyddiadau | **** |
decals | ***** |
Dewis pwnc | ***** |
Yn gyffredinol | ***** |
Ychydig o gefndir i'r math
Awyren hyfforddwr jet Americanaidd yw'r Lockheed T-33 Shooting Star (neu T-Bird). Fe'i cynhyrchwyd gan Lockheed a gwnaeth ei hediad cyntaf ym 1948 wedi'i beilota gan Tony LeVier. Datblygwyd y T-33 o'r Lockheed P-80 / F-80 gan ddechrau fel TP-80C / TF-80C yn cael ei ddatblygu, yna dynodwyd T-33A. Fe'i defnyddiwyd gan Lynges yr UD i ddechrau fel TO-2 yna TV-2, ac ar ôl 1962, T-33B. O 2015 ymlaen, roedd enghreifftiau o Ganada yn dal i fod mewn gwasanaeth gyda Llu Awyr Bolifia.