Cyfres Super Wings Rhif 3
Pris o gwmpas €60.00 (£46.00 GBP) Ionawr 2016
Adolygiad gan Geoff Coughlin
Ein diolch i Zoukei-Mura am gyflenwi ein sampl adolygu - edrychwch ar eu tudalen lawn yn SMN
Yn gryno
Yr hyn sydd gennych chi yma yw model hynod fanwl o 'adain hedfan' enwog Horten Ho229. Mae'r blwch yn llawn rhannau sy'n eich galluogi i adeiladu eich model naill ai o fewn cragen blastig glir neu i beintio'r rhain ac arddangos paneli penodol yn agored i ddatgelu'r lefelau rhyfeddol o fanylder sydd ynddo.
Efallai eich bod chi'n cofio
Adeiladodd Aaron Scott ddehongliad syfrdanol o'r ZM 1:32 cwtogi Ho229 ac efallai eich bod wedi gweld hynny yn y cnawd yn y flwyddyn ddiwethaf IPMS Graddfa UK Model World? Beth bynnag, mae adeiladwaith llawn y model anhygoel hwnnw yma yn Gorffen Nawr - gweler y Tudalennau Zoukei-Mura yn Gorffen Nawr ar gyfer hynny.
Mae'r cit ZM 1:48 newydd hwn yn debyg iawn i'w chwaer fawr yn 1:32 ac roedd Aaron yn graddio'r cit hwnnw'n uchel iawn, yn sicr y gorau o ZM hyd yn hyn (rhannau ffit, manylion) ac felly mae'n argoeli'n dda ar gyfer adeiladwaith da nawr ar y raddfa 1:48 lai.
Dyma ychydig o luniau o fodel 1:32 Aaron wedi'i gwblhau - bydd yn rhoi syniad da i chi o sut olwg allai fod ar eich Ho229. Rhag ofn eich bod yn pendroni, mae'r effaith bren yn bennaf o ddecals ac mae Aaron yn esbonio sut y llwyddodd i gyflawni'r edrychiad yn ei adeiladwaith (gweler y ddolen uchod).
Mae'r pecyn 1:48 Ho229
Dyma lun o gynnwys y blwch – yn llawn dop fel y gwelwch ynghyd â chwpl o luniau o ochrau’r bocs yn dangos model y gwneuthurwr gorffenedig – neis ynte ac yn debyg iawn o ran edrychiad a chynnwys i’r model 1:32 mwy.
Gadewch i ni fynd i mewn
Mae dadansoddiad y rhannau yn helaeth ac o bosibl ychydig yn llethol ar yr olwg gyntaf ond peidiwch â chael eich twyllo, dywed Aaron fod popeth yn cyd-fynd yn dda iawn os dilynwch y cyfarwyddiadau - rwy'n meddwl bod ZM ychydig yn debyg i Wingnut Wings yn hynny o beth - astudiwch y cyfarwyddiadau yn ofalus a dilynwch y dilyniant cynulliad a awgrymir a dylai popeth fod yn iawn, sy'n fwy nag y gallwch ei ddweud am daflenni cyfarwyddiadau llawer o weithgynhyrchwyr eraill a fyddai, o'u dilyn, yn drychinebus!
Fel y gallwch weld, mae gan y tu mewn i gyd y potensial i fod yn weladwy (wel, bron!) a p'un a ydych chi'n gefnogwr o'r 'dull tryloyw' ai peidio, nid yw'n bwysig mewn gwirionedd, rydych chi'n cydosod a phaentio fel y byddech chi fel arfer. .
Mae'r holl fanylion wedi'u hysgythru'n fân gydag ychydig neu ddim fflasg dros ben ar unrhyw rannau.
Mae'r manylion yn y cynulliadau talwrn a'r injan yn syfrdanol ac os ydych chi'n hoffi manylion (fel yr wyf i) ni allwch chi helpu ond caru'r hyn sydd ar gael yma.
Mae'n anodd gweld bai ar y cit hwn – mae hyd yn oed y pris tua chanol y pedwardegau mewn punnoedd sterling yn cynnig gwerth da iawn am yr amser modelu a gewch o'r hyn a gyflenwir.
Rhannau clir
Ar wahân i'r hyn a ddywedwyd uchod mae'r canopi yn grisial glir heb unrhyw ddiffygion na brychau.
decals
O ystyried y niferoedd cyfyngedig o awyrennau hyn a adeiladwyd mewn gwirionedd, gwnaed ymdrech fawr i ddarparu'r holl opsiynau posibl ar gyfer llawer mwy o awyrennau o wahanol unedau a fyddai wedi hedfan o'r math hwn pe bai'r rhyfeloedd wedi mynd ymlaen y tu hwnt i 1945.
Llyfryn cyfarwyddiadau
Mae hyn yn glir ac yn cynnig arweiniad clir ar gyfer paentio lliwiau a dilyniant cydosod.
SMN Crynodeb cyflym Sgôr seren allan o 5
NODWEDD | CYFRADD SEREN (allan o bump) |
---|---|
Ansawdd y mowldio | ***** |
Lefel y manylion | ***** |
Cywirdeb | ***** |
Cyfarwyddiadau | **** |
decals | ***** |
Dewis pwnc | ***** |
Yn gyffredinol | ***** |
Mae gan Dave C y model nawr a bydd yn gwneud gwaith adeiladu llawn yn y dyfodol agos, felly cadwch olwg ar Beth sy'n Newydd am hynny!
Yr Horten Ho229 – ychydig o gefndir
Ymladdwr/bomiwr prototeip o'r Almaen a ddyluniwyd gan Reimar a Walter Horten ac a adeiladwyd gan Gothaer Waggonfabrik yn hwyr yn y Rhyfel Byd Cyntaf oedd y Horten H.IX, dynodiad RLM Ho 229 (a elwir yn aml yn Gotha Go 229 oherwydd hunaniaeth gwneuthurwr yr awyren). II. Hon oedd yr adain hedfan bur gyntaf a bwerwyd gan beiriannau jet.
Roedd y cynllun yn ymateb i alwad Hermann Göring am ddyluniadau awyrennau bomio ysgafn sy'n gallu bodloni'r gofyniad “3×1000”; sef cario 1,000 cilogram (2,200 pwys) o fomiau pellter o 1,000 cilomedr (620 milltir) gyda chyflymder o 1,000 cilometr yr awr (620 mya). Dim ond jetiau allai ddarparu'r cyflymder, ond roedd y rhain yn hynod o awydd am danwydd, felly bu'n rhaid gwneud ymdrech sylweddol i fodloni'r gofyniad amrediad. Yn seiliedig ar adain hedfan, nid oedd gan yr Ho 229 yr holl arwynebau rheoli allanol, gan ostwng llusgo. Hwn oedd yr unig ddyluniad i ddod hyd yn oed yn agos at y gofynion 3 × 1000 a derbyniodd gymeradwyaeth Göring. Ei nenfwd oedd 15,000 metr (49,000 tr).
Ers ymddangosiad awyren fomio llechwraidd asgell hedfan B-2 Spirit yn y 1990au, mae ei debygrwydd o ran rôl a siâp i'r Ho 229 wedi arwain at lawer i ddisgrifio'r Ho 229 yn ôl-weithredol fel “yr awyren fomio llechwraidd cyntaf”.[3] Adeiladwyd atgynhyrchiad statig o'r unig brototeip Ho 229 sydd wedi goroesi, yr Ho 229 V3, yn nwylo America ers diwedd yr Ail Ryfel Byd yn gynnar iawn yn yr 21ain ganrif ac fe'i profwyd yn ddiweddarach gan fyddin yr Unol Daleithiau, a ddaeth o hyd i'r siâp sylfaenol, paent a phaent. byddai cyfansoddiad gludiog lamineiddio'r copi ffug yn darparu ar gyfer gostyngiad o 37% yn yr ystod ganfod yn erbyn radar British Chain Home yn y 1940au, ond ni fyddai unrhyw fudd llechwraidd sylweddol yn erbyn y rhan fwyaf o systemau radar cyfoes eraill.
Geoff C.