Croeso i Oriel Awyrennau'r Tanysgrifwyr.
Mae gan bob cyflwyniad 'oriel' o fân-luniau y gallwch glicio arnynt i weld delwedd fwy a darllen y testun byr sy'n disgrifio'r model - mwynhewch!
Oriel B:2
Orielau: A | B | B-2 | CE | F | G | H | IL | M | NR | S | Teledu | WZ
Mae gan bob cyflwyniad 'oriel' o fân-luniau y gallwch glicio arnynt i weld delwedd fwy a darllen y testun byr sy'n disgrifio'r model - mwynhewch!
Dyma Bf 109G-6 gwych Christianto wedi'i wneud o'r cit rhagorol Hasegawa. Yr hyn rydw i'n ei garu am y model hwn yw sylw Christianto i fanylion - y naddu mân a'r hindreulio wrth wraidd yr adain; staeniau gwacáu, hindreulio olwynion a theiars. Efallai'n bennaf oll mai'r olwg wacaidd honno sydd mor nodweddiadol o ymladdwyr Luftwaffe yr Ail Ryfel Byd - i gyd yn amlwg yn fy llygad o ran dilysrwydd ac ysbrydoliaeth wirioneddol. Geoff
Diolch yn fawr i Christianto am rannu ei sgiliau modelu rhagorol gyda ni.
Dim syniad go iawn pa mor ddiflas oedd hi, mor gyfeiliornus ar ochr lanach “wedi ei phaentio’n ffres mewn lliwiau RAF…”
Diolch yn fawr i Mal Mayfield o Miracle Paint Masks – Lloniannau, Mal: gwerthfawrogi'n fawr iawn.
Ralph R.
Pob lwc Aaron S.
Mae hyn yn sicr yn ysbrydoledig ac yn union beth mae Oriel Tanysgrifwyr SMN yn ei olygu.
Geoff C.
Mae'r troellwyr glas rhannol hefyd yn ychwanegu at yr edrychiad gorffenedig, gan dorri i fyny'r patrwm came brith safonol.
Y cit yw'r Dragon Bf-110 C-7 ar raddfa 1:32. Mae gan y cit ei hun rai manylion arwyneb rhagorol a ffitiad y rhannau gyda gwydriad clir fel grisial yn cael ei siomi gan gyfarwyddiadau gwael yn unig, ychwanegais rai rhannau gan Eduard gyda decals gan Techmod a rhywfaint o adeiladu crafiadau ar ffurf plymio yn y baeau injan agored.
Ar y cyfan, roedd y cit yn ymgynnull yn hyfryd, ar wahân i'r cowlings injan, nad oedd yn ffitio'n dda o gwbl. Fodd bynnag, cafwyd dogn o Milliput a rhywfaint o sandio doeth ac yna ailosod llinellau panel coll ac roedd popeth yn iawn! Cwblhawyd y gorffeniad gan ddefnyddio paent enamel Xtracolor. Rwyf hefyd yn gweld, wrth ddefnyddio'r paentiau hyn, ei bod hi'n haws mireinio fy brwsh aer Iwata wrth osod mottling ar Luftwaffe A/C. Daw'r ffigurau a'r offer o set Uned Cyflenwi Pŵer Tamiya ac maent yn wych, mae gan y tri swyddog Luftwaffe yn arbennig ddigon o gymeriad ar gyfer ffigurau mor fach. Roedd y Kettenkraftrad a'r troli cyflenwad pŵer yn bleser i'w hadeiladu; Tamiya nodweddiadol, maent yn ymgynnull eu hunain! Gorffennwyd yr eitemau hyn gyda lliwiau Tamiya ei hun. Ar ôl cwblhau'r diorama, sylweddolais y dylai ffigurau'r criw daear yn ôl pob tebyg gael eu gorffen mewn oferôls du, nid glas!
Marc R.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi?
Max W.
Dyma ychydig o luniau o'r Bf110G-4 a adeiladais y llynedd.
Dyma'r model Revell-Monogram 1/48fed (sydd bellach yn brin) sy'n fanwl iawn, ond sydd â nacelles injan o'r proffil anghywir. Mae Cutting Edge yn gwneud pecyn cywiro ar gyfer hyn, ac ar gyfer y troellwyr / llafnau gwthio y llwyddais i ddod o hyd iddynt yn America, gan fod y cit hwn hefyd wedi dod i ben! I roi mwy o ddiddordeb ychwanegais injan Verlinden, gwn peiriant a canon Schrage-musik. Yr awyren benodol a fodelwyd yw'r Uwchgapten Heinz Wolfgang Schnaufer, ei hoff awyren o G9+EF a gadwodd yn ei marciau gwreiddiol er gwaethaf ei ddyrchafiad i orchymyn NJG4 o NJG1, y Ju88Gs oedd yn hedfan gynt. Fodd bynnag, dangosodd ymchwil, ar gyfer y cyfnod y gwnes i fodelu’r awyren (Gwanwyn 1945), fod pibellau gwacáu Eberspacher a damperi fflam wedi’i gosod arni, felly ychwanegwyd y pecyn resin Tylluanod a gynhyrchwyd yn ddiweddar.
Y paent a ddefnyddiwyd oedd Vallejo ac Xtracrylix, a chafwyd decals gan Owl a Revell/Monogram. Rhoddwyd sawl cot o Klear i'r model a chadwyd y gorffeniad ychydig yn sgleiniog oherwydd i Schnaufer ganiatáu i'w awyren ddod yn raenus wrth iddo chwilio am gyflymder! Mae'r ffigurau fesul ICM.
Felly, yn y bôn, mae hyn yn union yr un fath â'r mater gwreiddiol gyda decals Rheoli Trafnidiaeth yr Awyrlu Brenhinol. Mae'n dangos ei oedran ychydig yma ac acw ond mewn gwirionedd mae'n git braf. Mae'n mynd gyda'i gilydd yn ddi-ffws er bod angen ychydig o waith ar y ffenestr flaen. Fe wnes i sandio'r rhybedi i lawr gan fod y gwreiddiol yn rhybedog fflysio, dwi'n meddwl. Ychwanegais wregysau diogelwch Eduard fel y gellir eu gweld yn glir, er bod y tryloywder yn fwy trwchus nag yr ydym wedi arfer ag ar gitiau mwy modern.
Byddai'r cyfarwyddiadau yn gofyn ichi baentio'r arwynebau isaf yn arian, ond Awyrennau Llwyd Ysgafn oedden nhw mewn gwirionedd.
Felly, dyna chi; math arall o Reoli Trafnidiaeth RAF i ychwanegu at fy nghasgliad cynyddol!
Roger H.
Paentiwyd y model gyda chyfuniad o baent Mr Color, Tamiya, a Humbrol.
Decals o ddalen Modeldecal Rhif 57, ac arwyddluniau a stensiliau pecyn Airfix. Defnyddiais seddi alldaflu newydd o CMK a gafodd eu gwella ychydig gydag ysgythriad llun o edard. Disodlwyd yr olwynion am rai newydd gan Eduard (ystod Brassin) a daw'r ffyniant pitot ar yr asgell chwith o MASTER. Roedd stilwyr TAT/ADC bach o'r cit yn rhy fach i'w trin felly fe wnes i wneud rhai newydd o'r dechrau.
David H.
Aeth y cit hwn at ei gilydd fel breuddwyd ac fe wnaeth yr olwynion resin ychwanegol a'r llun etch ei godi'n fawr. Rwy'n crafu manylion adeiledig ar gyfer y talwrn (nid ei bod hi'n hawdd gweld dim ohono) a rhai dwythellau bach ac fentiau y tu ôl i'r ffiwslawdd. Defnyddiais diwb pres a gwifren fain hefyd ar gyfer y gwahanol diwbiau pitot.
Ar ôl cael paent Tamiya X-6 a Humbrol G18 & M46 ar gyfer y prif liw, fe wnes i greu fy nghymysgedd fy hun o'r ddau Humbrol yn seiliedig ar luniau a ddarganfyddais mewn cyfeiriadau amrywiol. Roedd y decals ymhlith y gorau a ddefnyddiais erioed ac yn rhoi gorffeniad di-ffael. Mae wedi'i orchuddio â sheen satin Alclad ac wedi'i bwffio'n ysgafn.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi…
Tim H.
Paentiwyd y model gyda chyfuniad o baent Mr Color, Tamiya, a Humbrol.
Decals o ddalen Modeldecal Rhif 57, ac arwyddluniau a stensiliau pecyn Airfix. Defnyddiais seddi alldaflu newydd o CMK a gafodd eu gwella ychydig gydag ysgythriad llun o edard. Disodlwyd yr olwynion am rai newydd gan Eduard (ystod Brassin) a daw'r ffyniant pitot ar yr asgell chwith o MASTER. Roedd stilwyr TAT/ADC bach o'r cit yn rhy fach i'w trin felly fe wnes i wneud rhai newydd o'r dechrau.
David H.
Nid yw'r pecyn sylfaenol yn ddrwg o gwbl ond mae angen rhai ychwanegiadau i'w wella ychydig.
Gosodwyd talwrn newydd o Neomega ac adeiladwyd plyg yr adain a'r mecanweithiau brêc cyflymdra.
Ychwanegwyd llinellau panel ychwanegol a rhybedion hefyd ac roedd y decals cit yn ddiwerth felly defnyddiwyd set ôl-farchnad.
Daw'r paent o Gunze Aqueous.
René VDH.
Pob lwc Mike Moore
Mae hindreulio gyda phigmentau cryno Tamiya.
Mae'r ffigwr wedi'i gynnwys gyda'r cit, wedi'i baentio eto mewn acrylig Vallejo gyda'r ci yn dod o set anifeiliaid Tamiya. Mae'n 1:35 ond nid yw'n edrych yn rhy allan o le, acryligau unwaith eto yn cael eu defnyddio i beintio a Tamiya hindreulio compact i amlygu.
Mae'r pecyn ar gael o www.minicraftmodels.com
Stephen L.
Massimo S.
Es i i ARC…. Cefais fy llygad ar yr awyren hon. Fe wnes i addasu 1:144 747-400 Revel a'i drosi i 300…chwaraeon ni gyda'r adenydd a'r injan - mae Revell yn ei gyflenwi â Rolls Royce. Felly fe wnes i ei drawsnewid i PW4000.
Wnaethon ni brynu'r decal gan gwmni Brasil...fe wnes i weld bod y lliwiau'n iawn... dywedais ai llaw neu ddyn oedd e.
Fe wnes i ei beintio fy hun…dim decals👌
Izzet C.
Troswyd o Rebell/Monogram 1:48 graddfa B-17F 'Memphis Belle'
Roedd 220 yn uned gwrth-llongau tanfor yn bennaf, ac roedd hefyd yn gwneud trefniadau parod yn ôl yr angen.
Yn ddiweddarach, dyrannwyd FA699 i Sgwadronau 519 a 251, y ddau yn unedau meteorolegol pwrpasol y byddai eu tyred pelen yn cael ei thynnu o'u Caerau fel arfer - yn ogystal â thyred y dorsal hefyd mewn rhai achosion, gan adael dim ond y gwn cynffon deuol .5.
Goroesodd “Kitty” i gael ei dileu o'r cyhuddiad o'r diwedd ar 29.12.1945.
Rob D.
Gan ymuno â'r ddau dwr gyda bracing llorweddol, es i ar y pedwar rheilen sy'n pennu strwythur strwythur cyfan yr adain.
Mae'r sedd wedi'i ffurfio'n wag, gan ddechrau o feistr pren bach, tra bod tanciau, offerynnau deialu a lleoliad cyfan gwniwr y gynffon, darnau resin wedi'u hargraffu o'r gwreiddiol a wnaed mewn plastigard neu fetel. Rhennir y model injan yn resin 18 rhan (14 yn unig ar gyfer silindrau) a 28 rhan fetel (gwialen gwthio a phibellau).
Crëwyd y cowling nodweddiadol o K14 trwy droi, tra bod y pibellau gwacáu cynffon pysgod a'r llafn gwthio gyda'i ganolbwynt wedi'u gwneud o resin. Mae'n werth sôn am yr adenydd a'r gynffon ar wahân o ystyried mai dyma'r unig rannau o awyrennau “croen”.
Yna cafodd adenydd a chynffon eu thermoformio dros feistr pren wedi'i gerfio'n briodol at y diben. Coesau'r fasged yw'r rhan fwyaf cymhleth o'r model, wedi'i wneud gyda thiwbiau metel Minimeca. Mae olwynion yn resin gydag ymyl metel a phlastig thermoformed.
Profodd y cysylltiad rhwng adenydd / pedalau llyw y peilot a'r llu o bibellau yn gorchuddio'r system danwydd ac olew iro yn fwy anodd.
Mae'r lliw yn dangos yr lifrai a fabwysiadwyd gan y mwyafrif o Bredas yn y cyfnod cyn y rhyfel. Diolch i'r cyfuniad o frws aer Harder & Steenbeck Evolution a chywasgydd Vega, llwyddais i beintio'r model heb unrhyw anhawster. Ar ôl ychydig ddyddiau fe wnes i sandio'r model gyda graean 1200 mân i ddileu unrhyw ronynnau llwch bach. Seliodd pedwar cot o farnais Humbrol y model ar ôl cymhwyso ychydig o Tauromodel Decal.
Stefano De R.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi! Nat P.
Pob lwc, Mike Moore
Mae'r model Airfix yn becyn gwych, mae'r manylion yn ardderchog gyda thalwrn, isgerbyd ac injans manwl iawn. Mae'r cyfan yn cyd-fynd yn hawdd heb fawr o waith i'w wneud ar y gwythiennau, ond mae'n adeiladwaith gweddol gymhleth mewn mannau.
Diolch i Airfix am gyflenwi'r cit. Peintiwyd y model yn seiliedig ar ymchwil ar gyfer fy llyfr newydd ar y Blenheim, sydd ar gael nawr ar wefan Wingleader.
Alan P.
Braf oedd gweld y Cendl mewn styren wedi'i rendro'n dda, a hefyd yn braf ei fod yn fersiwn Mk1 cynnar wedi'i beiriannu gan Taurus Bryste. Fodd bynnag, nid wyf yn hoffi llinellau panel gorfrwdfrydig Airfix ar y fuselage, felly treuliais gryn dipyn o amser yn eu llenwi â phwti i'w tawelu. Mae'r ardal tyred ar y pecyn wedi'i addasu fel bod Mk.2 wedi'i gynllunio'n glir. Mae'r amlochredd hwn yn y cit yn peryglu'r ffiwslawdd yma gan fod angen llawer o lenwi eto i osod y mewnosodiad o amgylch tyred Mk.1. Defnyddiais y paent rhyngweithiol AK ac ychwanegu at y pecyn gyda gynnau Gaspatch 3-D Vickers K.
Cefais fy ysbrydoli gan y llyfr 'Last of the torpido flyers' gan Arthur Aldridge am ei amser yn Sgwadron 217, sy'n un o'r setiau marcio sydd ar gael yn y cit. Ar sail ei gymeriant o griwiau Beaufort hyfforddedig, roedd o'r farn mai dim ond 20% o siawns oedd o oroesi gweithrediadau torpido. Mae'r llyfr Warpaint ar y Cendl yn dangos pa mor hindreuliedig gafodd yr awyrennau hyn oedd yn fy siwtio'n iawn!
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi?
AndrewJ.
Fe wnes i adeiladu golygfa gwn o blastig clir a'i baentio'n ddu - yr un dull ar gyfer yr orsaf radar gefn.
Unwaith i'r awyren gael ei hadeiladu rhoddais gôt o felyn tywodlyd i'r ffiwslawdd uchaf, ar ôl sychu defnyddiais sbwng gyda Maskol a dilyn holl linellau'r panel i roi golwg hindreulio tywod a haul. Yna chwistrellwyd cysgod ysgafnach o felyn tywodlyd a phan oedd yn sych tynnwyd y Maskol yn ofalus. Yn hapus gyda'r canlyniadau fe wnes i ddefnyddio'r un weithdrefn gan ddefnyddio brown pridd.
Paentiwyd ochr isaf yr awyren yn las golau ac yna 'Maskoled' a chymysgwyd gwyn i'r glas golau i roi golwg dreuliedig.
Er mwyn rhoi golwg ar awyren wedi'i gwisgo'n dda, cynnil iawn y byddai alwminiwm yn cael ei sbwng gan ddefnyddio sbwng cartref domestig.
Yna rhoddwyd cwpl o gotiau o gwyr llawr a gosodwyd y decals Revell.
Unwaith y bydd yn sych, paentiwyd côt o farnais di-sglein Windsor a Newton dros y model cyfan i'w selio.
Mae hwn wedi bod yn git pleserus iawn i'w adeiladu ac rwy'n ystyried prynu un arall a'i adeiladu fel ymladdwr nos gyda thyred herfeiddiol Bolton Paul wedi'i hadeiladu'n crafu.
David H.
OOB defnyddio Tamiya a dyfrllyd Mr Lliw. Fy fersiwn fy hun o PC10 a gwyn.
Uschi elastig ar gyfer rigio - wedi'i symleiddio trwy beidio â gwneud byclau tro rhy fawr.
Hindreulio brwsh aer a pastel
Pob cocys wedi'i guddio'n llwyddiannus!!
David GL.
Mae'n git hyfryd a ryddhawyd ychydig flynyddoedd yn ôl ac mae'n declyn newydd. Felly mae ganddo linellau panel crisp, wedi'u hysgythru, digon o fanylion yn y talwrn. Nid yw bellach yn sedd, yn beilot ac yn ffon reoli ar gyfer talwrn ar gitiau 1:72.
Mae'r gwydr yn hyfryd ac yn sgleiniog ac yn dod mewn 3 rhan ond maen nhw'n ymuno'n dda iawn. Fe wnes i fy un i fel aderyn rhyfel yr RAF ond mae opsiwn i wneud fersiwn Awyrlu Rwmania. Defnyddiais amryw o liwiau acrylig Tamiya ar yr adeiladwaith hwn tra bod gan gyfarwyddiadau Airfix eu galwadau lliw Humbrol arferol.
Mae'r gwaith adeiladu yn dechrau gyda'r spars adain sy'n ymddangos yn gyffredin nawr ymhlith datganiadau diweddaraf Airfix. Ond mae'n creu cynulliad adenydd cryfach a dim bylchau y mae angen eu llenwi. Yr unig beth yw ceisio cael y bomiau'n sownd wrth y ffiwslawdd - maen nhw'n fach iawn felly mae angen dwylo'r llawfeddyg. Doeddwn i ddim eisiau gor-dywydd yr adeiladwaith hwn felly defnyddiais olchiad neis dros yr arwynebau uchaf gan fod yr ochrau isaf yn orchymyn bomiwr safonol “nos”.
Aeth decals ymlaen yn wych heb unrhyw arianu na rhwygo. Gyda digon o feddalydd roeddent yn cydymffurfio â llinellau'r panel. Pecyn gwych, digon o fanylion y byddwch chi'n eu gweld, a llai na £20. Argymhellir yn gryf.
Alastair G.
Wedi gorfod gwneud y fersiwn '1611' yma fel fy mhenblwydd!!
Wedi'i baentio fel lliain clir wedi'i dopio â budreddi
Paent MRP, olew ar gyfer gwaith coed.
Properplane Prop
Buckles turnpatch a Properplane
Model rigio Kasten
Ar wahân i'r lleoliadau strut rhydd adeilad gwych
David L.
Alastair G.
Mae'r awyren bron allan o'r bocs, dim ond rhywfaint o “blymio” yma ac acw.
Mae'r sylfaen wedi'i hadeiladu â chrafu sy'n dangos yr awyren wedi parcio ar ochr y porthladd y tu ôl i ddec Hedfan HMS Ark Royal (R09).
Ian R.
Mae'r cit hwn ychydig yn amrwd o ran manylion ac nid yw'n ffitio orau. Fe'i haddaswyd yn helaeth gyda llinellau panel ychwanegol a llawer o rhybedion.
Mae talwrn resin o Neomega yn cymryd lle'r talwrn sy'n braf iawn ac mae ganddo ffit dda. Roedd colfachau'r adain wedi'u hadeiladu'n gyfan gwbl crafu, yn ogystal â mecanwaith y brêc cyflymder a'r gorchuddion cymeriant.
Manylwyd ar y brêc cyflymder gyda set ffotoetch gan Airwaves. Addaswyd yr offer glanio a derbyniwyd manylion gan sprue ymestyn.
Y paent a ddefnyddir yw Gunze Aqueous yr wyf yn ei chwistrellu mewn haenau tenau iawn, bron yn dryloyw. Fel hyn gallwch chi greu sawl arlliw o liw heb gymysgu paent. Gwnaethpwyd rhywfaint o arlliwio gydag arlliwiau ysgafnach o'r lliwiau sylfaenol.
Roedd decals y cit yn ddiwerth ac fe'u disodlwyd gan setiau ôl-farchnad gan Kits-World a Model Alliance.
René van der Hart
Y Buccaneer hwn yw'r cit Aerodynamix 1:32 sydd â llafnau tyrbinau cylchdroi, bae bomiau cylchdroi a'r holl waith llywio, perygl a golau talwrn.
Daw'r ffigurau o gitiau 'aml-ddefnydd' Airfix wedi'u trosi o filwyr i awyrennau.
Daw'r offer a'r bomiau ategol o'r ystod Flightpath. Y paent a ddefnyddiwyd oedd enamelau Humbrol wedi'u brwsio ar y model.
Brian Boot
Orielau: A | B | B-2 | CE | F | G | H | IL | M | NR | S | Teledu | WZ