Mae'n gyn Awyren o Iran sy'n cael ei danfon i Dde Fietnam yn dal yn ei chuddliw anialwch a'i defnyddio yn y lliwiau hyn. Cymerwyd y cynllun o lyfr “Fall of the Flying Dragon” gan Harpia Publishing.
Welwn ni chi! Jürgen Jaacks
Ar ôl cael criw o gitiau F-5 yn gorwedd o gwmpas fy seler ers rhai blynyddoedd bellach, fe wnaeth rhyddhau'r AFV Club F-5 E/F gwych ar raddfa 1:48 fy sbarduno i ddechrau cyfres F-5; a dyma yr un gyntaf. Mae'n F-5B mewn cynllun Ymosodwr Canada, sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn. Nid yw'r pecyn ar gael bellach, gan fod Classic Airframes yn anffodus wedi diflannu o'r farchnad y llynedd neu ddwy. Er bod cynllun sylfaenol y pecyn yn fwy ar yr ochr sylfaenol, mae'r rhannau resin sydd wedi'u cynnwys yn gwneud gwahaniaeth gwirioneddol ac yn gwneud i bob pwrpas bron cystal â'r cit Cinetig newydd. Cymerodd y Cynulliad rywfaint o osod sych ar y rhannau, yn enwedig y rhannau resin. Mae'r lliwiau braidd yn od, ond yn union sy'n gwneud gwahaniaeth y cynllun. Defnyddiais baent Xtracolor: X39, X107 a X133.
Wedi'r cyfan cafodd yr holl waith a fuddsoddwyd ei anrhydeddu gan fedal gan y bobl o IPMS Winnipeg yn SMW 2012. Diolch!
Jürgen Jaacks
Helo bawb,
Dyma un arall o fy adeiladau Kinetic diweddar. Dyma'r 1:48 F-5B mewn marciau VNAF.
Roedd y mecanwaith i agor/cau'r canopïau wedi'i adeiladu'n hollol ddi-raen. Pâr o seddi alldafliad resin a drychau lluniau etch oedd yr unig rannau ôl-farchnad a ddefnyddiais.
Paentiwyd y model gyda phaent Hataka o'r ystod lacr oren dros primer du o Alclad.
Unwaith eto mae decals y cit yn dda iawn ac ni roddodd unrhyw broblemau o gwbl.
René VDH.
Dyma fy Ymladdwr Rhyddid F-5E wedi'i wneud o becyn graddfa 1:48 Clwb AFV.
Efallai y byddwch yn sylwi ar yr ysgol fyrddio, mae hon yn ysgol resin un darn wedi'i hargraffu 3D. Dim angen paratoi o gwbl. Dim ond paent preimio a phaentio.
Ar gael o sawl siop hobi neu'n uniongyrchol o http://www.lpmodels.eu
René van der H.
Dyma fy model i wedi'i wneud o becyn F-1E Kitty Hawk 32:5 gyda marciau Awyrlu Iran.
Defnyddiais bwti Blu-Tac ar gyfer cuddio'r cuddliw.
Arthur O.
Dyma aderyn arall o'r 5 F-5 llwyddais i orffen llynedd.
Y cit yw'r un gan Glwb AFV, sydd â manylion gwych ac sy'n bleser pur i'w adeiladu. Ni allaf ond ei argymell yn llawn.
Mae'r diwedd gyda set decal gan HDL, sydd bob amser yn dda ar gyfer rhai cynlluniau egsotig ac yn ddiweddar wedi canolbwyntio ar awyrennau Iran.
Mae lliwiau yn enamelau o Xtracolor; rhoddwyd ychydig o ôl-liwio ar gyfer hindreulio cynnil.
Paentiwyd gan ddefnyddio acryligau Vallejo Model Air heb unrhyw arlliwio na lliwio. Defnyddiwyd Future cyn decaling, a gweithiodd y decals cit (Cartograff) yn hyfryd. Mae'n rhaid fy mod wedi defnyddio gormod o Micro-Sol serch hynny oherwydd ymosodwyd ar haen y Dyfodol a'i gadael yn edrych yn eithaf cymylog ac yn ddrwg gennyf drosto'i hun. Fe wnaeth brwsh o got o Future roi trefn ar hyn (yn ffodus!) cyn cot olaf o farnais Model Air Flat.
Roedd hindreulio gan ddefnyddio'r dull Filter. Yn y bôn, roedd gwirod gwyn “budr” yn cael ei frwsio'n ysgafn dros y model cyfan mewn cotiau tenau i gynyddu'r effaith. Fe wnaeth hyn dynhau'r gwaith paent a chafodd yr effaith ychwanegol o bwysleisio llinellau'r paneli. Cafodd staeniad gwacáu ei roi ar frws aer gyda chymysgedd acrylig Du/Brown hynod denau.
Roedd hwn yn git hynod bleserus i'w wneud, ac ynghyd â'r cynllun llachar mae'n gwneud model deniadol. Rwy'n gobeithio eich bod chi'n meddwl hynny hefyd? Andy G.
Mae fy enghraifft wedi'i hadeiladu allan o'r bocs heblaw am ychwanegu rhai gwregysau diogelwch ôl-farchnad a rhywfaint o wifren denau a ychwanegais at yr injan i gynrychioli'r gwifrau tanio. Roedd y cit wedi'i beiriannu'n dda iawn ac nid oedd gennyf unrhyw faterion ffit i'w trafod - wnes i ddim hyd yn oed ddefnyddio unrhyw lenwad!
Penderfynais ddangos yr awyren fel enghraifft sydd wedi treulio'n dda. Wnes i ddim defnyddio unrhyw paent preimio a dim ond chwistrellu'r paent glas ar y plastig llwyd. Yna fe wnes i sgleinio'r paent gyda ffon sandio mân iawn, a gafodd yr effaith o amlygu'r rhybedi a hefyd yn rhoi effaith paent wedi treulio ac wedi pylu.
Roedd y cit yn ardderchog a mwynheais yr adeiladu yn fawr. Gallaf ei argymell yn fawr.
Yn rhoi bywyd.
Wedi meddwl y byddwn i'n gwneud rhywbeth o gynllun gwahanol a phenderfynu mynd am yr amrywiad lliwgar Anthony Bekesi Detroit Air Races.
Wedi'i adeiladu 100% allan o'r bocs….cit neis iawn a aeth gyda'i gilydd yn dda. Penderfynwyd peidio â mynd yn rhy drwm ar yr hindreulio gan y byddai'r peiriannau hyn wedi'u cynnal a'u cadw'n eithaf da, felly hefyd dim cot Matt trwm ar y diwedd, yn hytrach yn mynd am orffeniad Lled-Matt/Satin.
Wedi defnyddio fy hoff baent MRP ar gyfer y prosiect cyfan.
Wedi troi allan yn eithaf da dwi'n meddwl, er yn ôl yr arfer llawer i'w ddysgu a'i dynnu o'r adeiladu.
Gobeithio eich bod chi i gyd yn hoffi…?
Anthony B.
Dyma'r Academi 1:72 F-8E Crusader. Mae hwn yn becyn swynol iawn i'w adeiladu, heb fod yn rhy gymhleth nac yn rhy syml. Yr unig broblem oedd gen i rywsut oedd cael y gilfach isgerbyd allan o aliniad â'r ffiwslawdd. Dim ond ar ôl i bopeth gael ei fotwmio y gwnes i ddarganfod hwn ac fe ges i'r olwynion ymlaen, canlyniad un Crusader meddw! Yr ateb oedd drilio twll newydd ac ailgysylltu un o'r coesau isfframiau, ateb gweithio a dim niwed wedi'i wneud.
Gan fy hun, mae'r awyren wedi'i llwytho ag ôl-losgwr resin Aires, sgwpiau aer resin (Quickboost), tiwb pitot Master, sidewinders eduard (a aeth ychydig o'i le), sedd ejector resin Aires, set eduard PE a decals Aviprint.
Dechreuwyd VF-162 ar USS Oriskany a gyda'i A-4 Skyhawks ymgymerodd â rhai o deithiau mwyaf peryglus rhyfel awyr Fietnam. Cymerodd teithiau rheolaidd i Haiphong a Hanoi doll cyson o awyrennau yn bennaf i daflegrau AA a SAM. Defnyddiodd Rheolwr VF 162, Dick Bellinger, yr awyren hon i lawr Mig-21 ym mis Hydref 1966. Yn y flwyddyn honno roedd y grwpiau cludwyr yn brin o ordnans, felly roedd awyrennau F-8 yn lansio'n aml gyda dim ond dau weindiwr yn hytrach na phedwar. Gyda'r nos, byddai hofrenyddion yn cludo sidewinders i gludwyr sydd â'r angen mwyaf ar gyfer cenhadaeth y diwrnod canlynol! Gellir darllen dewrder yr awyrenwyr ar USS Oriskany yn y llyfr 'Bloody Sixteen' gan Peter Fey
Mae'r ffigurau wedi'u hargraffu'n 3-D gan Reedoak.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi…
AndrewJ.
Mae'r diorama yn dangos golygfa wedi'i gosod ar yr USS Hancock, Mehefin 1966 oddi ar arfordir Fietnam. Mae’r F-8 yn cael ei thywys i’w safle ar un o gatapwltiau’r llong, lle bydd yn cael ei “hocio” i’r gath ac injan yr F-8 yn cael ei chau i lawr nes bydd galw arni i gynorthwyo awyrennau sydd eisoes yn yr awyr dros Fietnam. Mae canopi'r talwrn ar agor i ganiatáu rhywfaint o awyru i'r peilot sydd wedi'i strapio i mewn.
Mae'r diorama ar raddfa 1:48 gan ddefnyddio bocsio Hasegawa F-8 wedi'i adeiladu allan o focs gyda'r peilot a chriw dec yn dod o focsio Criw Deck Hasegawa. Roedd y dec hedfan wedi'i wneud o gerdyn plastig a stribed a'r dec clymu i lawr o White Ensign Models.
Ian R.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi?
Ian R.
Gorffennodd gyda marciau VF-101 NAS Oceana yn 1982 yn y cynllun sblint byrhoedlog 'Heater Ferris'.
Daeth y marciau o ddalen decal Furball Aero Design 4815 'Lliwiau a Marciau o Lynges yr UD Tomcats Rhan III'.
Y pethau ychwanegol a ddefnyddiwyd oedd:
• Decals 3D Quinta
• Tiwb Master Pitot
• olwynion resin eduard Brassin
• set gril eduard PE
• pod ACMI o Ffatri Bandit.
Ar gyfer y cit hwn fe wnes i gadw unrhyw hindreulio i'r lleiafswm gan fod lluniau cyfeirio yn dangos yr awyren arbennig hon mewn cyflwr eithaf da. Fe wnes i gadw'r arfau i'r lleiaf posibl gyda dim ond pod ACMI a 2 rownd dril Sidewinder AIM-9 a dim tanciau tanwydd allanol na phaledi Phoenix.
Dave C.
Un i'r Oriel – Tamiya F-14 arall mae gen i ofn!! [GC - Mae sawl adeiladwaith o'r raddfa 1:48 rhagorol Tamiya F-14 Tomcat yn nhudalennau Tamiya o Awyrennau Wedi'u Gorffen Nawr :) ]
Decals from Furball (48021) Dwi'n cael casgliad eitha neis o rhain!!
Dave C.
Yn rhai o farciau enwocaf Tomcat o VF-84 o'r 70-80au mae'r pecyn Fujimi rhagorol yn dod yn fyw. Adeiladwyd y model allan o'r bocs, a'r unig bethau ychwanegol oedd y ffigurau criw dec a ddaeth o set criw dec o Lynges yr Unol Daleithiau Fujimi. Roedd y dec wedi'i wneud o gerdyn plastig.
Falch dy fod yn ei hoffi! Ian R.
VF-84 “Jolly Rogers”, cit Tamiya graddfa 1:48.
Manylion:
Eduard Colour PE ar gyfer y tu mewn a'r seddi
Olwynion resin pres
Decals o'r cit - roedd y rhain yn dda iawn mewn gwirionedd ac wedi fy synnu gan fod gan Tamiya decals enw o fod yn drwchus iawn a ddim yn setlo'n dda. Dwi'n meddwl bod nhw o'r diwedd wedi cael y neges a sortio nhw!!
Yr helmedau yw'r rhai cit sydd wedi'u drilio allan i dynnu'r mwgwd pen / O2. Kit gwych - dwi'n caru nhw !!!
Dave C.
Wedi meddwl efallai eich bod yn hoffi'r lluniau VF-1 hyn ar gyfer yr Oriel.
Gwybodaeth VF-1 DXM decals - perfformio'n dda iawn
Cam Hanger resin gynnar awyrell gwn cynnar a chynffon afanc - ffit gweddus
Eduard Colour PE Tu mewn a manylion sedd
Olwynion Resin Brassin.
Adeilad nodweddiadol Tamiya F-14 - dim problemau - un o'r citiau gorau sydd ar gael.
Dave C.
Wedi gorffen gyda marciau VF-41 'The Black Aces' fel y gwelwyd yn 1976 ar yr USS Nimitz.
Daeth y marciau o ddalen decal Furball Aero Design 4801 'Lliwiau a Marciau o Lynges yr UD Tomcats Rhan III'.
Y pethau ychwanegol a ddefnyddiwyd oedd:
• Decals 3D Quinta
• Tiwb Master Pitot
• olwynion resin eduard Brassin
• set gril eduard PE.
Ar gyfer y cit hwn gwnes i gadw unrhyw hindreulio i'r lleiafswm absoliwt gan fod y F-14 cynnar hyn yn cael eu cadw mewn cyflwr perffaith ar y cyfan, yn enwedig ar y lan. Hepgorais hefyd yr holl arfau gan gynnwys y peilonau maneg adain a thanciau tanwydd allanol i ddangos llinellau lluniaidd y Tomcat.
Dave C.
“Gwiriadau Cyn Hedfan”
F-14A Tomcat, VF-21 ar fwrdd Constellation USS.
Un o fy hoff awyrennau jet! Mae'r model yn un o focsio Hasegawa ar raddfa 1:48.
Defnyddiais ddiweddariadau Aires ar gilfachau talwrn ac is-gerbydau.
Daeth y dec Hedfan a wnes i o gerdyn plastig, y ffigurau a'r offer dec o wahanol ffynonellau, Verlinden, Kinetic a Hasegawa.
Ian R.
Ynghlwm mae rhai lluniau o gynllun blaenasgellwr digidol F-15 a orffennais y gaeaf hwn.
Mae'r model hwn yn ganlyniad adeiladu rhywsut hir IAWN - cymerodd tua 3 blynedd o'r dechrau i'r diwedd. Ac roedd gan y model hwn fywyd cyntaf yn ystod y blynyddoedd hyn.
Fy nghais cyntaf oedd ar gyfer cynllun pen-blwydd y JASDF gyda rhai decals eithaf hen o Hasegawa gyda cit Hasegawa; byddwch yn ymwybodol o hen ddecals o Hasegawa. Roedd yn rhaid i mi ddysgu'r ffordd galed sut maen nhw'n ymddwyn. Maent yn dadelfennu i rywbeth mewn rhwng 50 a 1000 o ddarnau! Gellir trin 50 darn o hyd, ond mil o ddarnau? Dyna lle rhoddais i fyny.
Dechreuodd yr ail gais gyda'r Digital Flanker Decals gan TwoBobs. Stwff neis o ansawdd da. Ar gyfer hyn fe wnes i sandio'r model cyfan i gael gwared ar y decals cracio ac ychydig o baent.
Y cam nesaf oedd ailysgrifennu'r llinellau cilfachog lle bo angen.
Roedd y cynllun paent yn cynnwys rhywfaint o waith difrifol ar guddio'r holl beth, dim perfedd - dim gogoniant.
Roedd y decals yn hwyl pur y tro hwn ac roedd yr holl beth wedi gorffen gwneud RHAI o hindreulio. Efallai bod y hindreulio ychydig yn ormod o hyd o ystyried lluniau o'r peth go iawn, ond y cam olaf hwn o orffen model yw'r un mwyaf pleserus bob amser!
Jürgen Jaacks
Gan Dennis Deagle
Cefais fy ysbrydoli i adeiladu’r cit hwn oherwydd arsylwi’r dulliau “brwydro” a wnaed gan y peilotiaid yn dychwelyd o’u patrôl dyddiol i Hickham AFB ar ynys Oahu, Hawaii – tra ar un o’n hymarferion ym mis Chwefror yn dianc o aeaf Edmonton. Yna gwelais y cit yn cynnwys y marciau Hawaii ANG mewn siop hobi draw fan'na. Wnes i ddim ei brynu yno oherwydd diffyg lle i fagiau ond mewn gwirionedd archebais y cit am bris is gan Hannant's. Ewch ffigur. Daeth i'r amlwg i'r awyren HI ANG gael ei hail-baentio o'r cynllun a ddarluniwyd yn y cit ym 1994 neu ddau, dywedir wrthyf, i gynllun gwelededd isel. Mae'r F-15A olaf a hedfanwyd gan yr HI ANG yn cael ei arddangos yn y cynllun vis isel yn Amgueddfa Awyr y Môr Tawel ar Ynys Ford yn Pearl Harbour.
Mae'r HI ANG yn hedfan F-22 ers 2010 ond nid wyf wedi bod yn ffodus i weld unrhyw un yn agosáu nac yn hedfan dros y traethau - a dydw i ddim yn mynd i fod yno eleni, gwaetha'r modd.
Aeth y gwaith o adeiladu'r cit yn ddigon llyfn ac mae'n cynnwys rhai manylion talwrn ôl-farchnad megis lliw ysgythriad a'r sedd alldaflu.
Y diwedd yw enamelau Model Master – roeddwn i’n poeni bod cyn lleied o wahaniaeth rhwng yr ysbrydion llwyd golau a thywyll ond dwi’n gweld bod y cyferbyniad yn amlwg yn y ffotograffau.
Gorffennwyd y ffroenellau jet, cysylltiadau, ac ati yn dilyn camau ac argymhellwyd y paent ar fideo Japaneaidd ar y pwnc:
http://www.youtube.com/watch?v=p9k7BP9lEbw&feature=related
Mae'r marciau yn gyfan gwbl y decals cit. Roedd y stensiliau yn dipyn o faich i'w gwisgo ond roedd caledwch y ffilm cludwr yn fanteisiol.
Cipiodd y model y Wobr Gyntaf am 1:48 Jets Aml Beiriant yn y Northern Wings Contest, sioe leol a gynhaliwyd yn Edmonton yn 2010.
Dennis D.
Mae'n rhaid i mi ddweud bod y cit yn dipyn o fochyn i gyd-fynd â'i gilydd ond ar ôl llenwi a llyfnu'r ffiwslawdd a chydiad y trwyn dechreuodd y cit fod yn bleser. Roedd rhannau ychwanegol Eduard yn cynnwys y caniau gwacáu, y taflunydd, y sedd a'r olwynion. Penderfynais gael yr Eryr yma yn eistedd ar y ddaear gyda chloriau FOD i roi ychydig mwy o liw i’r model cyfan ac i ddarparu pwynt arall o ddiddordeb.
Eduard etch oedd y gorchuddion cymeriant blaen eto a chrafu'r rhai cefn o faneg finyl wedi'i thorri i'r maint a'u rhoi yn eu lle gyda cyano. Roedd y pecyn yn cynnwys decals Cartograf a digon o stensiliau i wneud i chi fynd yn draws-llygad. Ar ôl bod yn ddryslyd gyda'r stensiliau dangosais yr Eryr hwn fel 173rd Fighter Wing Oregon ANG yn Kingsley Field oherwydd bod decals y gynffon yn ychwanegu llawer mwy o liw. Paent oedd Xtracrylix ond defnyddiais y rhain fel sylfaen yn unig ac ychwanegu lliw a gwyn i wneud gwell cysgod i gyd-fynd â'r awyren go iawn. Ar gyfer yr ardaloedd metelaidd, y caniau gwacáu a'r pibellau cynffon defnyddiais fetelyddion bwffadwy Model Masters. Unwaith yr oedd popeth wedi hindreulio a channu yn ôl ychwanegais dagiau Fabric RBF newydd Eduard.
Yn olaf, penderfynais osod y model ar sylfaen crafu i ychwanegu mwy o ddiddordeb.
Dyma fy Tiger Meet F-15E Strike Eagle, yn seiliedig ar becyn graddfa Tamiya 1:32.
Nid oes angen cyflwyno'r pecyn ei hun ond penderfynais ddefnyddio decals ôl-farchnad (Two Bobs) ar gyfer eu hopsiynau rhagorol yn seiliedig ar Lakenheath.
Gan ychwanegu at hyn, defnyddiwyd cynllun 'Tiger Meet' fel y gwelir ar lun o 494. Awyrennau FIS 'Panthers' mewn blynyddoedd blaenorol.
Mae hi wedi'i phaentio mewn lacrau acrylig Mr.Color: Gunship Grey, Oren/Melyn a Gwyn ac enamelau AK Extreme Metal ar gyfer yr NMF.
Defnyddiwyd enamel Humbrol ar gyfer yr holl waith manylach gan gynnwys y 'Tiger Stripes' a baentiwyd â llaw.
Gorffennwyd y model gyda chôt ysgafn o fat Mr Superclear a farneisiau satin yn syth o'r can ratl.
Gobeithio y gwnewch chi fwynhau gwylio a diolch i chi am wneud hynny.
Paul. A
Dyma fy ymdrech 1af mewn diorama. 30 mis ar y gweill, Eryr Streic Tamiya F-1E am 32:15.
Nid yw'r ansawdd yn agos at yr hyn yr wyf fel arfer yn ei weld ar y wefan, ond gyda mwy o brofiad a llawer mwy o amynedd gobeithio y byddaf yn cyrraedd y safonau sy'n gysylltiedig â'ch cyfranwyr rheolaidd.
Gyda graddfa mor fawr, mae'r decals yn enfawr ac nid wyf eto wedi goresgyn y broblem arianu. Mae gwallau adeiladu hefyd yn cael eu chwyddo ar raddfa mor fawr.
Efallai y byddwch yn sylwi ar rai annormaleddau, fel tynnu tynnu gan gludwr awyrennau a rhai drymiau tanwydd ac olew, a chaniau jerry o'r Ail Ryfel Byd. Gyda chitiau ôl-farchnad bron yn amhosibl eu cyrraedd yn Ne Affrica, mae'n rhaid i mi drolio'r rhyngrwyd a mewnforio'r hyn a allaf, sy'n cael ei gludo yma. Mae tollau a threthi mewnforio yn ei wneud yn ofnadwy o ddrud ac nid yw'r gyfradd gyfnewid yn helpu chwaith.
Gobeithio eich bod chi i gyd yn ei hoffi…
Trevor W.
Dyma fy 3ydd cammo Viper splinter, y tro hwn yw'r sblint BDU, Tamiya 1:48 OOB, i gyd wedi'u paentio â phaent MRP.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi!
Jorge O.
Rwy'n dod yn ôl i'r hobi ar ôl seibiant o 20 mlynedd!
Jorge Oppenheimer
Mae pethau ychwanegol yn cynnwys pod HARM wedi'i ail-lunio i gynrychioli pod Pave Penny (o'r pecyn Monogram F-16C), a thanciau tanio 600 galwyn o becyn F-2B Hasegawa. Y bomiau â thywysydd laser yw'r blwch sbâr.
Defnyddiais enamelau Humbrol a Model Master ar gyfer y cynllun paent (Hu121, Hu 119, a Model Master Sky Type 'S' ar gyfer yr arwynebau uchaf, a Hu 127 ar gyfer yr arwynebau a'r arfau isaf). Daw'r decals o Isradecal. Daw'r ffigurau peilot o set ategolion Hasegawa.
Albert M.
Dyma fy F-16C Bloc 30J Viper ar raddfa 1:48
Uned: 346 Mira “Jason”, 110 PM
Cyfresol: 122 (s/n.88-0122, c/n.2Y-12)
Chwefror 2010. Gwisgodd yr awyren gynllun paentio arbennig i anrhydeddu 20 mlynedd ers 346 Mira.
Peri A .S.
Graddfa F-16C 1:72 o'r cit Hasegawa
Adeiladu cyflym a hawdd. Roedd yn swydd comisiwn. Fe wnes i gelf un gynffon yn 1:48. Roedd rhywun wrth ei fodd felly gofynnodd i'w wneud yn 1:72
Daw'r cynllun lliw gan enillydd gwobr C-130 Llu Awyr Pacistan yn RIAT 2016, rwyf hefyd wedi gwneud y C-130 hwnnw ar raddfa 1:72 hefyd. Mae celf cynffon wedi'i ddylunio ar gyfrifiadur ac yna'n argraffu fy decals fy hun.
Ar gyfer paent defnyddiwyd Mr hobi Lliwiau 307 a 308.
Mwynhewch yr adeiladu…
Imran A.
Academi - Ger. 1688 Pecyn graddfa 1:48 F-16A/C
Dyma fy mhedwerydd model. Mae gennym offer cyfyngedig yn fy ngwlad; er enghraifft, nid oes gennym unrhyw ddeunyddiau ar gyfer modelau hindreulio. Gwneuthum y model hwn yn ystod tua 15 diwrnod. Rwy'n dal yn amatur. Mae'r model hwn ar raddfa 1:48. Fe wnes i fis Rhagfyr yn 2012. Mae'r model hwn gyda chuddliw IDF (Llu Amddiffyn Israel). Nid oes gennym ni ddim decal ar gyfer IDF, ond ceisiais beintio rhai mannau.
Yn fy ngwlad i mae diffyg cyfleuster prynu yn arwain at foicot. Mae'r boicot yn annheg oherwydd mae hynny'n achosi loes i bawb nid i'r llywodraeth. (yn enwedig artistiaid)
Diolch. Mohammad Adl o Iran | sm_adl@yahoo.com
Yn wreiddiol prynais y cit hwn flynyddoedd yn ôl a chefais broblemau ofnadwy gyda chydosod y cymeriant sy'n cynnwys pedair rhan. Nid yw ffit y rhannau hyn yn berffaith ac roedd yn rhaid i mi ddefnyddio llawer o bwti; roedd llenwi a sandio yn ymddangos yn stori ddiddiwedd felly rhoddais y cit o'r neilltu. Ond roedd y marciau Iseldireg braf gyda theigr ar y gynffon yn fy herio i roi cynnig arall arni ar ôl blwyddyn neu ddwy. Y tro hwn defnyddiais Milliput yn lle safonol Tamiya Putty i gywiro'r cymeriant. Chwistrellais ran gefn y mewnlif â du, dim ond yr ardal flaen weladwy sy'n wyn. Cuddiodd hyn bob amherffeithrwydd. Fe wnes i barhau fel arfer ag adeiladu y tu allan i'r bocs, gan ddisodli'r seddi â rhannau resin Quickboost yn unig. Mae'r cuddliw wedi'i brwsio ag aer gyda phaent Lliw Hobby Gunze Sangyo, mae'r ffroenell wacáu yn cael ei chwistrellu â phaent Alclad II.
Yn fy marn i mae un o'r modelau gorau a gynhyrchwyd gan Tamiya, ffit y rhannau a rhwyddineb adeiladu yn anhygoel! Wedi'i adeiladu'n syth allan o'r bocs ac eithrio'r decals sgwadron, mae'r model yn cynnwys injan symudadwy manwl iawn, arfau symudadwy a chyfnewidiol trwy system polycap Tamiya a dolly injan (nas dangosir yn y ffotograffau). Gorffennwyd model General Dynamics gyda phaent Vallejo a Tamiya, golch Pro Modeller a Sgwadron Ymladdwr 88ain “23 Superscale”, decals Spangdahlem. Er bod dewisiadau eraill rhatach yn y raddfa hon ar y farchnad, byddwn yn argymell y model hwn yn fawr, y manylion yw cynnwys o fewn y cit fel safon yn anhygoel. Gobeithio eich bod chi'n hoffi fy nehongliad?
Dyma fy mloc 1 Tamiya 32:16 F-50CJ.
Fe'i peintiwyd gyda phaent MRP ar gyfer y prif liwiau ac Alclad2 ar gyfer yr injan - arlliwiau amrywiol.
Defnyddiwyd talwrn resin Aires sy'n braf iawn ond mae'r cyfarwyddiadau gosod yn ofnadwy.
Gwneir hindreulio gyda gwahanol liwiau olew a Lliw Accent Tamiya.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi!
Daniel B.
Fe wnes i hefyd ddisodli'r decals o ddalen decal Twobobs.
Diolch am edrych…
Academi 1:32 McDonnell Douglas F/A-18C Hornet
Mae'n rhaid i hyn fod hyd yn hyn yn fy ngyrfa fodelu yn un o'r citiau harddaf rydw i wedi cael y pleser o'u gwneud. Mae faint o blastig sydd yn y bocs yn syfrdanol ac rydych chi eisiau am ddim (wel wnes i) mae'r dewis o arfau yn wych ac rydych chi hefyd yn cael radar wedi'i daflu i mewn!
Ychwanegais dalwrn resin Black Box i gael rhywfaint o fanylion ychwanegol, mae'r set hon wir yn gosod y model ar dân dros y talwrn cit, ond mae rhannau'r cit yn dal yn eithaf da.
Mae'r cit unwaith eto wedi'i orffen gyda phaent Mr Colour ac ychwanegir hindreulio gan ddefnyddio pasiau goleuadau ar hyd llinellau panel penodol gyda Alclad Jet Exhaust.
Nid oedd y Decals o'r bocs gan fy mod yn ffansio awyren CAG y Corfflu Morol o VMFA 232. Cynhyrchwyd y set a ddarganfyddais gan MAW decals ac roedd yn wych ac wedi perfformio'n dda iawn gyda Micro Sol dros arwyneb sglein.
Derbyniodd y model wobr gymeradwy gan expo Southwell yn 2011 ac roedd hyn yn fy ngwneud i'n falch iawn!
Yn dod yn cael ei argymell yn fawr
Adda B.
Rwyf wedi mwynhau adeiladu'r un hwn yn fawr iawn, dyma'r 1:32 Academy F/A-18C Hornet Swistir, J-5011 “Staffel 11”, gorffen yn Tiger Sgwadron Marciau, J-5011 “Staffel 11”.
Mae wedi cyd-fynd yn dda heb unrhyw syndod mawr ac mae'n defnyddio caniau llosgi Aries, talwrn Aries, DMold Intakes a decals Zotz.
Peintio: gorffen gyda phaent Gunze, paent Tamiya, paent Citadel, Mig Wash a phasteli.
Yr unig beth yr oedd angen i mi ei ychwanegu at y cit syfrdanol hwn oedd y pod Air Combat Maneuvering Maneuvering Instrumentation (ACMI) wedi'i osod ar flaen yr adenydd a dim ond oherwydd yr awyren benodol y dewisais ei phortreadu oedd y rheswm am hyn. Dewisais hefyd ychwanegu rhai llinellau brêc a rhai botymau diogelwch ar y trwyn ar yr ochr chwith. Mae'r pecyn ei hun wedi'i gynhyrchu'n hyfryd, gan gynnwys talwrn wedi'i atgynhyrchu'n dda iawn a baeau isgerbydau a chynrychiolaeth dda o'r set radar y gellir ei wneud i lithro. i mewn ac allan o'r trwyn yn union fel y peth go iawn. Mae academi hefyd yn cynnwys creiddiau metel ar gyfer yr unedau is-gerbydau hynod fanwl, sy'n hanfodol o ystyried maint a phwysau'r bwystfil hwn unwaith y bydd wedi'i orffen.
Dewisais orffen y model hwn ym marciau VFC-12 “Fighting Omars”, sgwadron ymosodol o Lynges yr UD allan o Top Gun. Cyn gynted ag y gwelais y daflen decal hon, a'r cynllun, roedd yn rhaid i mi ei wneud ar unwaith a dyma oedd fy ysbrydoliaeth ar gyfer y gwaith adeiladu. Mae'r lliwiau penodol hyn ar gyfer “Coch 06” mewn gwirionedd yn gyfoeth o fywyd go iawn. Yn ôl y stori, roedd y siop baent a gafodd y dasg o gyflawni'r cynllun wedi rhedeg allan o'r lliwiau oedd eu hangen, felly fe benderfynon nhw gymysgu eu swp eu hunain ac mae'r jet hwn yn ganlyniad trawiadol. A allai modelwyr fod wedi bod yn gweithio yn y siop baent honno….?
Roedd yn rhaid i mi arfer cymysgu'r lliwiau fy hun, gyda'r ddau arlliw o las yn cynnwys amryw o acryligau Tamiya wedi'u cymysgu i gyd-fynd â'r marciau ar y ddalen decal. Roedd y llwyd yn ddigon hawdd; Model Vallejo aer 050 o’r pot, a chafodd yr holl ffiniau eu cuddio gan ddefnyddio “llyngyr” Silly Putty gyda mwy o bwti gwirion yn llenwi’r ardaloedd rhyngddynt. Mae'n well gen i'r stwff yma na blu-tak arferol gan ei fod yn fwy gludiog ac yn haws i'w fowldio, ill dau yn helpu i guddio patrymau dyrys fel hyn.
Adeiladwyd y pod ACMI blaen yr adenydd o ran o sbriws y cit, gan sandio'r trwyn i'r proffil cywir a defnyddiwyd tâp Tamiya i gynrychioli'r bandiau o amgylch y pod. Ar ôl ei baentio, cafodd darn o wifren ar hap ei sythu a'i fewnosod ar gyfer y tiwb Pitot trwyn.
Gorffennodd y ffigwr a ddarparwyd gan y cit y model, gyda'r helmed yn cael ei chau allan gyda Dremel a'i gosod ar y sil talwrn.
Rwy'n gobeithio y byddwch chi'n mwynhau fy nghynrychiolaeth o'r awyren anhygoel hon.
Llongyfarchiadau, Andy.
Graddfa 1:72 italeri
Dyma'r cit Italeri 1/72, wedi'i orffen fel Aderyn CAG VFA-41. Roedd angen llawer o waith arno a defnyddiais filler drwyddo draw. Gwellhawyd y talwrn gydag Eduard a seddi sbâr. Daeth arfau o wahanol ffynonellau. Mae wedi'i orffen gyda decals Xtracolor, Two Bobs, a golch Promodeller wedi'i selio â farnais di-sglein.
Dyma fy Hornet 1:48 graddfa F/A-18F wedi ei wneud o'r cit Italeri. Mae digon o ddiffygion ar y cit ond ar yr adeg y gwnes i hyn doedd dim llawer o ddewis ar flaen y cit.
Mae'r model hwn yn ymddangos yn y llyfr a wnes i yng Nghyfres Modelu Gweilch y Pysgod ar yr F/A-18 (rhag ofn eich bod chi'n ei adnabod!).
Digon o ychwanegiadau gan gynnwys talwrn, llenwi'r brêc awyr, peth ail-ysgrifennu ac ychwanegu fel y gwarchodwyr FOD ac ati.
Wedi dod allan yn dda yn y diwedd dwi'n meddwl - gobeithio y byddwch chi'n ei hoffi...
Geoff C.
Meng 1/48 (LS-007) F35-A Mellt II
Arfau: AIM120C MRAAM / GBU-10 Paveway II
Ôl-farchnad: set Eduard PE (49864) (Tu mewn a thalwrn)
Set addysg gorfforol Eduard (FE865) (gwregysau diogelwch)
Modelau DN - Set mwgwd ((48/827) (mwgwd Panel RAM)
Decals: Clwb AFV 1/48 RF5-S Tigereye
Cefais yr anrhydedd unwaith eto i gymryd rhan fel beirniad yn y 14eg Cystadleuaeth Peirianneg Awyrennol Genedlaethol Flynyddol yn Singapore, a gefnogir eleni gan Awyrlu Gweriniaeth Singapore (RSAF) i ddathlu eu 50fed blwyddyn. Roedd fy nghyfraniad i'r 'Bwrdd Barnwyr' yn gynrychiolaeth o RSAF F35A ar ffurf awyren Sgwadron 141. Er ei fod wedi llofnodi'r rhaglen F35, nid yw Singapôr wedi archebu'r awyren hon eto, a dyna'r rheswm am y cyfeiriad at 2044 a 75 mlynedd ers sefydlu'r RSAF. Gan ddefnyddio'r cit Meng newydd fel sail ac ychwanegu ychydig o luniau ôl-farchnad a GBU-10 o'r blwch sbâr, roedd hwn yn adeiladwaith hwyliog.
Cyflwynwyd y model i LTC Giam Tan, a oedd fel Pennaeth Recriwtio RSAF yn bresennol i wobrwyo enillwyr Model Gorau RSAF ym mhob categori. Bydd yn cael ei arddangos yn awr yng Nghanolfan Recriwtio RSAF.
Mae hwn yn un o gyfres o gitiau Tamiya P-51D a adeiladais ar ôl cael fy ysbrydoli gan lyfr gwych Dan Hagedorn o'r enw 'Latin American Air Wars and Aircraft 1912-1969'. Mae’r llyfr wedi’i ddarlunio’n hyfryd ac yn darlunio llu o fathau o awyrennau mewn llu o gynlluniau cuddliw diddorol ac egsotig; Ni allaf ei argymell yn ddigon uchel. Mae cyfres o gitiau Tamiya 1:48th P-51 i gyd yn bleser i'w hadeiladu a hyd yma rwyf wedi cwblhau 6 mewn marciau a lifrai amrywiol. Y mwyaf pleserus o bell ffordd o'r 6 oedd y 3 amrywiad America Ladin sy'n ymddangos yn yr Oriel hon a'r mwyaf boddhaol i'w beintio oedd yr awyren hon yn perthyn i Awyrlu Guatemalan (Fuerza Aérea Guatemalteca neu FAG). Adeiladwyd y model yn syth o'r blwch. heb unrhyw addasiadau na gwelliannau sylweddol ac eithrio'r harnais sedd a wnaed o dâp masgio Tamiya a byclau llun-ysgythriad Airwaves. Chwistrellwyd y model â phaent Lliw Model Vallejo (Rhifau 152 - Silver Grey (ochr), 95 - Gwyrdd Tywyll yr UD, 100 Du Gwyrdd a 124 - Tywod Iracaidd) a gymhwysais yn uniongyrchol gan ddefnyddio brwsh aer Iwata HP_CH ac mae'r decals yn dod o Aztec's “ dalen Latin Eagles IV”. Cynhyrchwyd y gorffeniad terfynol trwy or-chwistrellu'r model cyfan gyda Hannants Xtracrylix Flat Varnish. Nesaf yn yr Oriel fydd fy nhröedigaeth o P-51D yn Mustang Cavalier F-51D Awyrlu Salvadoraidd, ynghyd â thanciau blaen ac estyniad llyw.
Andy B.
Mae hwn yn un o gyfres o gitiau Tamiya P-51D a adeiladais ar ôl cael fy ysbrydoli gan lyfr gwych Dan Hagedorn o'r enw 'Latin American Air Wars and Aircraft 1912-1969'. Mae'r llyfr wedi'i ddarlunio'n hyfryd ac yn darlunio llu o fathau o awyrennau mewn llu o gynlluniau cuddliw diddorol ac egsotig; Ni allaf ei argymell yn ddigon uchel. Mae cyfres o gitiau Tamiya 1:48th P-51 i gyd yn bleser i'w hadeiladu a hyd yma rwyf wedi cwblhau 6 mewn marciau a lifrai amrywiol. Y mwyaf pleserus o'r 6 o bell ffordd oedd y 3 amrywiad America Ladin sy'n ymddangos yn yr Oriel hon ac yn fy marn i, y peiriant Haitian hwn oedd y mwyaf diddorol o'r lot. Adeiladwyd y model yn syth o'r blwch ac mae'n disgyn ynghyd heb fod angen llenwi. , ac os ydych chi newydd orffen 'cit heriol', yna gallaf argymell y model hwn fel y gwrthwenwyn perffaith ar gyfer eich straen. Er mwyn addasu'r cit sylfaenol i'r amrywiad Haitian, gwnes i wneud o gerdyn plastig a sprue estynedig, y 3 antena sydd i'w gweld ar y meingefn ac o dan y tailfin a'r peilonau sy'n cynnwys y tanciau gollwng F-86 a ddygais o Hasegawa cit yn eistedd yn fy nghasgliad gor-fawr. Mae'r model wedi'i chwistrellu â Vallejo Model Colour Silver Grey (Rhif 152) a gwnaed yr addurniadau coch gyda Humbrol Bright Red (Rhif 19). Cynhyrchwyd y gorffeniad terfynol trwy or-chwistrellu'r model cyfan gyda Hannants Xtracrylix Flat Varnish.
Roedd y decals yn rhai cartref gan eu bod yn gymharol syml a chynhyrchais y delweddau gan ddefnyddio offer lluniadu MS Word a argraffais wedyn ar bapur decal argraffadwy inkjet gan ddefnyddio fy argraffydd HP Deskjet eithaf cyntefig a chetris inc HP (rhaid ar gyfer argraffu decal fel unrhyw beth heblaw HP). mae'r rhai gwreiddiol yn cynhyrchu canlyniadau israddol!).
Andy B.
Mc Donnell Douglas F-4 FG Mk.1 – Fy ail Phantom gydag injans Spey. Un gwreiddiol o'r Llynges Frenhinol, ond dal braidd yn arbennig.
Mae’n cynrychioli Phantom FG MK.1 yn ystod eu taith ffarwel i Lynges yr Unol Daleithiau ym mis Awst 1978, mae lluniau ohoni i’w cael yn llyfr British Phantoms 1966-78 gan Double Ugly books ar dudalen 100.
Daw'r set decal gan Aeromaster - 48-557 o Ysmygwyr Rhan 1.
Gosodais dalwrn Aires, ond fel arall un wedi ei adeiladu allan o'r bocs!
Mae Next Phantom ar y llinell gynhyrchu yn RF-4E mewn glas metelaidd.
Gwyliwch allan a pheidiwch byth â bod allan o Phantoms!
Jürgen J.
A gaf gyflwyno fy adeilad Phantom FGR-1 ar raddfa 48:2 i chi.
Mae hi'n git mater Hasegawa gwreiddiol.
Mae rhai adeiladu fideo hynod fanwl o'r pwnc hwn yn SMN felly byddaf yn ychwanegu disgrifiad byr o fy ngwaith ar hyn.
Adeilad OOB yw hi yn bennaf. Defnyddiais seddi alldaflu resin ôl-farchnad, codennau roced MATRA (Flightpath) a decals (Airdoc) ar gyfer y marciau Sgwadron 14 a ddewiswyd.
Ychwanegwyd gorchuddion cymeriant cartref (plasticard a gwifren ffiws ar gyfer y dolenni). Fe wnes i breimio'r model gyda Mr Surfacer 1500 Black a defnyddio acryligau dyfrllyd Mr Hobby ar gyfer y lliwiau cuddliw. Defnyddiwyd farnais acrylig Tamiya Clir Sglein cyn ac ar ôl y broses decaling a ddilynwyd gan gôt terfynol o Semi-Gloss. Cafodd yr holl baentiau hyn eu gwanhau 50:50 gyda Leveling Thiner.
Paentiwyd yr Arwynebau Metel Naturiol ag enamelau Xtreme Metal. Defnyddiwyd enamelau Humbrol a Revell ar yr holl rannau a oedd yn weddill.
Gwnaethpwyd hindreulio gyda chymysgedd o Golchiad Clai Flory (Grime); pensiliau plwm a pastel; golchiad llinell panel a setiau pastel hindreulio Tamiya.
Gobeithio y gwnewch chi fwynhau gwylio a diolch i chi am wneud hynny.
Pob hwyl,
Paul A.
Helo Geoff fel yr addawyd dyma rai lluniau o'n hoff jet… The St Louis Mudmover!
Revell/Hasegawa 1:48 Adeiladodd FGR.2 fwy neu lai allan o'r bocs a phan welais yr opsiwn decal 92 Sqn yn y cit, dim ond un dewis oedd i mi!
Aeth y model at ei gilydd yn hynod o hawdd gyda ffit wych o rannau a chyn lleied â phosibl o lenwi / sandio. Fe wnes i ddrilio rhai o'r mannau rhybed amlycaf yn y pen ôl ac yn y mannau derbyn.
Ychwanegwyd edard, talwrn, seddi/gwregysau resin ac olwynion yn ogystal â gwarchodwyr FOD Aires. Cedwir yr holl beilonau/storfeydd tanio yn eu lle gyda magnetau neodym.
Buffed Halfords satin du yn cael ei ddefnyddio fel sylfaen ar gyfer y Tamiya XF-8 Flat Blue. Wedi'i oleuo ychydig iawn ar gyfer yr arwynebau uchaf. Alclad sglein du wedi'i roi ar Ddiwedd Poeth y ffiwslawdd a'i sgleinio cyn rhoi arlliwiau amrywiol o fetelau Alclad2. Gostyngodd y bachyn arestiwr gan fod gennyf lun o'r awyren yn Fairford gyda hi wedi'i ollwng.
Ychwanegwyd gwialen bres 1.5mm diamedr i efelychu hwrdd hydrolig bachyn.
Côt sglein Alclad ar gyfer decaling a'u farnais satin i'w selio i gyd. Peth hindreulio cyfyngedig gan ddefnyddio baw Flory Dark a phlwm pensil.
Defnyddio llyfrau rhagorol Ian Black a Peter Foster (Aircraft Illustrated) fel cyfeiriadau.
Argymhellir yn gryf ac yn adeilad syml sy'n rhoi model gwych o'r Chwedl hon!
Stuart M.
Graddfa 1:72
Trosiad yw hwn gan ddefnyddio adenydd Veeday BE 2c a gafodd eu hymestyn â cherdyn plastig.
Daeth y prif olwynion, gynnau a ffontiau o'r blwch sbâr ac adeiladwyd y gweddill yn crafu. Roedd y naselle wedi'i fowldio â cherdyn plastig 30 thou a chrafiad yr injan wedi'i adeiladu o gerdyn wedi'i lamineiddio, gwialen blastig a gwifren. Roedd y bwmau wedi'u gwneud o weiren blodeuwyr ond byddai'n hawdd bod wedi defnyddio gwialen bres yn ei lle. Mae'r isgerbyd yn cynrychioli'r fersiwn wreiddiol fel y gwelwyd ar fodelau cynnar o'r awyren hon - roedd fersiynau diweddarach wedi symleiddio coesau'r isgerbydau V. Roedd y marciau'n cael eu peintio â llaw ac eithrio'r cyfresol a oedd o'r blwch sbâr a'r llinellau trwyn a dorrwyd o Letraline yn rhwbio'r trosglwyddiad i lawr. Mae'r model wedi'i rigio â gwifren gopr 44 SWG wedi'i rholio a oedd yn CA'd yn ei le.
Defnyddiais gynlluniau yn y Windsock DataFile rhagorol rhif 147 FE 2b at War. Pe bawn yn ceisio gwneud hyn heddiw byddwn yn defnyddio'r Airfix BE 2c llawer uwch fel y pecyn rhoddwr ar gyfer yr adenydd a rhannau eraill.
Roedd yr FE 2b yn un o beiriannau RFC/RAF pwysicaf y Rhyfel Byd Cyntaf ac eto nid oes unrhyw becyn wedi'i fowldio â chwistrelliad ar y raddfa hon sy'n rhwystredig iawn i fodelwyr y Rhyfel Byd Cyntaf. Cynhyrchodd Aeroclub flynyddoedd lawer yn ôl ar raddfa 1:1 a Wingnut Wing ar raddfa 1:48, ond mae'r rhain bellach yn eitemau casglwr. Gwnaethpwyd model gwagffurf ar raddfa 1:32 ond mae'r rhain hefyd yn anodd iawn dod o hyd iddynt.
Dymuniadau gorau, Stephen F.
Mae hyn yn Phantom, wel, mae'n dechrau bywyd fel FG-1, yr wyf yn llenwi'r slotiau ymyl blaenllaw yn y tailplane, a defnyddio'r pecyn a gyflenwir FGR-2 trwyn olwyn goes a drws. Roedd tu mewn talwrn gan Eduard ac ychwanegwyd darnau amrywiol o wifrau y tu ôl i sedd y peilot. Roedd seddi alldaflu o set gan ED Models. Daeth datganiadau gan AirDoc ar gyfer RAF yr Almaen FGR2's
Revell yn ail-bocsio o'r hen Hasegawa 1:48 Phantom. Er ei fod yn git hŷn nawr, dyma'r unig opsiwn o hyd os ydych chi am adeiladu Phantom Awyrlu Brenhinol wedi'i injan Spy.
Mae'r pecyn allan o ardal talwrn y bocs yn ddiffygiol yn bennaf mewn pâr da o seddi alldaflu Martin Baker Mk.7. Gosodais bâr o seddi ailosod resin yn lle'r eitemau cit. Roedd gen i hefyd yn y blwch sbâr rai eitemau ysgythru dros ben o adeiladau Phantom blaenorol. Ychwanegais y rhain at yr hyn sydd eisoes yn dda ar gyfer ei dalwrn cit oedran.
Ychwanegiadau eraill a ychwanegwyd at y model oedd pâr o olwynion cefn resin. Roedd y rhain yn disodli'r eitemau cit anghywir. Daeth yr arfau eto o'r blwch sbâr ac fe'u haddaswyd i gynrychioli rowndiau hyfforddi. Rhoddwyd paent trwy'r brwsh aer gan ddefnyddio paent llinell oren Hataka. Mae'r decals a'r marciau yn eitemau ôl-farchnad. Mae'r rhain yn darlunio awyren o'r RAF o sgwadron rhif 92 1987.
Yna defnyddiwyd hindreulio i roi'r olwg mewn-swydd honno i'r awyren. Fe wnes i hefyd sylfaen syml i arddangos y model. Cafodd gwn underboly SUU a gyflenwyd gyda'r cit ei osod ar droli crafu a wneuthum ar ôl edrych ar luniau cyfeirio o'r peth go iawn.
Nick T.
Orielau: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | IL | M | NR | S | Teledu | WZ
Paul Ainsworth yn dweud
Gwaith gwych fel bob amser, Martin.🏆👏😊👍