Croeso i Oriel Arfwisg y Tanysgrifwyr CI
Mae gan bob cyflwyniad 'oriel' o fân-luniau y gallwch glicio arnynt i weld delwedd fwy ynghyd â thestun byr yn disgrifio'r model - mwynhewch!
Orielau: A | B | CI | JL | M |NP | RS | TZ
Marc R.
Pecyn Das Werk (DW35022)
Graddfa 1:35
Mae Tamiya yn paentio
Ategolion yn y pecyn
Model Cellar ffigur mewn olewau
Manylyn ffoto-ysgythriad Eduard yn gynwysedig, decals by star decals. Offer wedi'i storio wedi'i fodelu mewn Milliput a rhwydi cuddliw wedi'i wneud o rwystr meddygol.
Chris C.
Mwynheais yn fawr y newid o fy neiet cyson o awyrennau 1:48. Gobeithio y byddwch chi'n hoffi'r canlyniad terfynol.
Gary W.
Mae'r pecyn Tamiya sylfaenol graddfa 1:35 yn ofnadwy o anghywir gyda manylion rhy fach ac rhy fawr ac mae'r storfa bin ar y tyred yn warth. Defnyddiais plasticard i greu'r biniau storio yn gywir a defnyddiais gasgen ôl-farchnad ynghyd â mantell resin yn ymgorffori'r TISH (Thermal Imaging Sight Hood).
Defnyddiwyd ailosodiadau resin ar gyfer yr arfwisg bolltio ymlaen (Dorchester) a phaent a ddefnyddiwyd oedd Tamiya gyda pigmentau Vallejo ac Ammo by Mig ar gyfer y gweddill.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi!
Dan B.
Y cyfan oedd ei angen ar y cerbyd oedd gorffeniad paent/hindreulio realistig yn berthnasol iddo, llawer o hwyl.
Ian R.
Wedi'i adeiladu allan o'r bocs gyda dim ond ffigurau'r criw wedi'u hychwanegu. Yn lân iawn gan fod y tanciau hyn, yn fy marn i, yn cael eu cadw mewn cyflwr da iawn. Wedi'i leoli yn yr Almaen ac wedi'i ddarlunio ar symudiadau.
Y cyfan orau
Mike Moore.
Mae glanhau'r resin gwastraff yn gyflym ac yn hawdd. Dwi'n defnyddio sgalpel a llif rasel, cofia dy fysedd! Fel gyda fy holl gitiau resin, superglue yw'r ffordd i fynd a gellir cwblhau'r gwaith adeiladu ymhen rhyw awr. Mae chwyth cyflym o paent preimio auto acrylig o gan gribell yn ddigon i baratoi'r model ar gyfer y cam nesaf.
Fel arfer byddaf yn defnyddio enamel Humbrol neu Revell ar gyfer y rhan fwyaf o'r paentiad. Rwy'n tueddu i gymysgu cwpl o lawntiau gyda'i gilydd i gael y gorffeniad rydw i ar ei ôl, i gyd wedi'u cymysgu â llygad ac yn uniongyrchol i'r brwsh aer. Yna ychwanegwyd patrwm aflonyddgar du syml.
O ran hindreulio, rwy'n defnyddio cymysgedd o frwsh aer, golchiadau olew a llwyni sych i gael yr effaith a ddymunir. Mae paentiad manwl yn cael ei ddewis gydag acryligau Vallejo ac yna cot o farnais di-sglein.
Yr unig ychwanegiad oedd erialau wedi'u gwneud o sprue estynedig. Dyna chi, wedi gorffen.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi!
Neil McC.
Rwyf bob amser wedi hoffi golwg ymosodol, solet tanciau Churchill, ar ôl gwneud cwpl o sylwadau Tamiya yn y gorffennol, felly pan ddaeth Clwb HFV â'u fersiwn nhw o'r Mk lll allan, roedd yn rhaid i mi ei wneud. Arweiniodd awr hapus a dreuliwyd ar y rhyngrwyd at ddarganfod hanes byr King Force a'i ran ym mrwydr El Alamein.
Ar ôl cwblhau'r tanc edrychais o gwmpas am ffigurau i roi rhywfaint o raddfa i'r olygfa oedd gennyf mewn golwg, ac yn isel ac wele, canfûm fod Master Box wedi dechrau cyhoeddi setiau o ffigurau mewn ystumiau gweithredu a fyddai'n berffaith ar gyfer fy olygfa.
I roi effaith y llwch a gipiwyd gan y tanciau, chwistrellwyd gwlân cotwm â lliw tywod golau a'i gludo i lawr y tu ôl i'r traciau gyda chwistrell gludiog y ffotograffydd.
Mike Moore
Chwistrellwyd y model gyda Xtracolor Olive Drab a'i liwio gyda'r un paent gyda rhywfaint o wyn wedi'i ychwanegu.
Gwnes i olchi tenau o Tamiya XF-52 Flat Earth a'i gymhwyso yn y llinellau panel, y rhigolau a'r holltau ac yn yr olwynion.
Mae defnyddio golchiad acrylig yn dileu'r angen i chwistrellu cot amddiffynnol o Klear dros y paent enamel. Model bach gwych.
Pob hwyl,
Roger
Marco C.
Mae hwn yn becyn graddfa 1/35ed Italeri eithaf hen ond mae'n dal i adeiladu i fodel braf yn syth o'r bocs ac yn gwneud newid braf o lawer o becynnau gwych heddiw yn llawn manylion ychwanegol sy'n cynnwys llawer iawn o rannau ac aml opsiynau i'w dewis. rhag. Fe'i hadeiladais am y rheswm hwnnw'n unig, i weld pa mor dda y gellir gwneud swydd gyda chit cymharol hen wedi'i adeiladu fwy neu lai yn syth o'r bocs heb ychwanegu unrhyw fanylion ychwanegol. Doeddwn i ddim yn poeni am gywirdeb y modelau a dim ond eisiau agor blwch, adeiladu model a phaentio fel roeddwn i'n arfer flynyddoedd yn ôl, gwaith wedi'i wneud! Rhagosodais y model gyda Humbrol Matt 29 + 10% di-sglein du yna chwistrellu Tamiya anialwch melyn fel y gôt sylfaen ddilyn gan uchafbwyntiau olynol o anialwch melyn a gwyn, Yna defnyddio pin golchi amrywiol o olew ar gyfer cysgodion a staeniau ac ati ac yn paentio crafiadau a sglodion gyda humbrol brown coch tywyll + du. Paentiwyd y traciau yn frown siocled tywyll a'u brwsio'n sych gyda metel Citadel Boltgun. Mae sylfaen yr Anialwch yn fwrdd bara ac mae'r gwaith daear yn polyfilla wedi'i ysgeintio â sbwriel cath wedi'i falu a thywod, mae'r corswellt wedi'i wneud o hen frwsh eillio, i gyd wedi'u paentio â golchion olew a brwsh sych enamel. Aeth y model syml hwn ymlaen i ennill safle 1af cystadleuaeth clwb lleol a model y flwyddyn ar gyfer yr un clwb, canmoliaeth uchel yn expo model Lincoln a Newark a medal Arian yn IPMS Scalemodelworld 2004.
Roedd y D38 yn ddatblygiad o'r tanciau BT-2 Sofietaidd a gynhyrchwyd yn y 1930au. Roedd wedi'i arfogi â howitzer 7.62cm a'r bwriad oedd darparu cymorth tân i unedau tanciau gyda'r tanciau BT. Tra bod prototeipiau yn cael eu hadeiladu a'u profi, ni ddatblygwyd y cerbyd gan fod y T34 uwchraddol yn cael ei roi yn y pen draw i gynhyrchu ar raddfa fawr.
Mae gan y pecyn Hobby Boss lawer o rannau yn gyffredin â'i gitiau BT cynharach. Mae tyred newydd wedi'i ddarparu ynghyd â rhannau newydd ar gyfer y howitzer.
Canfûm fod y cit yn hawdd iawn i'w adeiladu, er rhaid cyfaddef nad oedd y traciau wedi gwneud argraff arnaf. Cânt eu cyflenwi fel dolenni unigol. Fodd bynnag, mae gan bob dolen ddau gysylltiad sprue eithaf trwm. Roeddwn i'n meddwl y byddai'n anodd tynnu'r dolenni o'r sprues heb eu niweidio.
Mae pob dolen hefyd wedi'i bendithio â dau farc pin alldaflu cilfachog y credais y byddai wedi bod yn anodd eu dileu.
Disodlwyd traciau'r cit gyda set o draciau metel o Friulmodel. Nid yw'r rhain yn ffitio o amgylch sbroced gyriant a segurwr y cit yn arbennig o dda ac roedd yn rhaid tynnu'r cyrn tywys o rai o'r dolenni i'w cael i ffitio. Nid oedd y llawdriniaeth hon i'w gweld ar y model gorffenedig.
Er bod y tanciau BT y datblygwyd y D38 ohonynt yn gallu cael eu gyrru ar ffyrdd heb eu traciau (trwy gysylltu gyriant cadwyn rhwng y sbrocedi gyriant a'r olwynion ffordd gefn), nid wyf yn siŵr a ddefnyddiwyd y mecanwaith hwn erioed ar y D38. Oherwydd hyn teimlais nad oedd gadael y traciau i ffwrdd yn gyfan gwbl yn opsiwn.
Roedd adlewyrchyddion y prif oleuadau wedi'u lliwio â beiro arian cyn i'r lensys clir gael eu hychwanegu. Cafodd y rhain eu cuddio â chylchoedd o dâp wedi'u torri gyda thorrwr disg.
Roedd y model wedi'i orchuddio â Black Primer gan Alclad (roedd y tu mewn i'r olwynion wedi'u paentio â brws cyn eu cydosod gan fy mod yn ei chael yn anodd gorchuddio'r mannau hyn â brwsh aer yn ddiweddarach). Yna cafodd y model ei beintio â phaent Tamiya a'i hindreulio â phasteli o'r gyfres Pan Pastelau.
Mae trosglwyddiadau ar gyfer rhifolion gwyn sy'n edrych yn Rwsiaidd addas wedi'u darparu yn y cit. Fodd bynnag, nid yw'r un o'r ychydig (ychydig) luniau o'r tanc y gallwn ddod o hyd iddynt yn dangos unrhyw farciau wedi'u gosod ac felly ni ddefnyddiais y rhain.
Roedd y lluniau y gallwn i ddod o hyd iddynt ar y rhyngrwyd yn awgrymu nad oedd rhannau blaen y gardiau llaid wedi'u gosod - neu eu bod wedi'u tynnu ar ryw adeg. Nid wyf yn gwybod a oedd hyn yn nodwedd gyffredinol pe baent newydd gael eu tynnu o'r tanc penodol yn y ffotograff. Dilynais gyfarwyddiadau'r cit ac ychwanegu'r rhain at fy model. Fodd bynnag, efallai bod hyn yn anghywir.
Ar y cyfan, roedd hwn yn bleser ac yn adeilad gweddol gyflym a 'snecian i mewn' rhwng cwpl o brosiectau mwy cyfranogol. Byddwn yn argymell y cit hwn i bawb sy'n hoff o arfwisgoedd Sofietaidd - gwyliwch allan am y traciau hynny!
Dai W.
Roedd y Teigr Ausf.B,3./sHPz.Abt.503 (King Tiger) yn symud i fyny i ymgysylltu â'r lluoedd a oedd yn agosáu ond cafodd ei analluogi gan gloddfa tir cyfeillgar a osodwyd gan filwyr a oedd yn encilio i arafu'r datblygiad. Mae'r milwyr daear yn parhau â'r camau amddiffynnol heb eu cefnogaeth arfau tra bod criw'r tanc yn ceisio lloches mewn tafarn segur.
Vic M.
Mae'r ddau ffigwr yn dod o Verlinden a dyma fy menter gyntaf i beintio ffigyrau, a gafodd eu paentio ag acryligau Vallejo. Dylai'r ffigwr yn y cefn fod wedi cael morter sbâr yn ei law dde ond ar ôl cael ei ollwng yn ddamweiniol, fe wnes i ddrilio'r llaw a rhoi gwn Bren yn ei lle.
Defnyddiwyd ffrâm llun ar gyfer y sylfaen ac mae'r arwyneb tywyll sydd i'w weld yn dangos trwy'r rwbel yn ddarn o deilsen llawr gludiog.
Casglwyd y rwbel o dir safle adeiladu lle'r oedd dŵr glaw wedi rhedeg dros bantiau bach gan adael y gronynnau bach o frics wedi'u malu a darnau eraill, ond ar yr un pryd yn golchi'r haenen uchaf o lwch i ffwrdd. Rhidyllwyd y darnau a'u gwahanu'n ddau faint. Yn gyntaf, cafodd y gronynnau mwy eu taenellu â llaw, yna eu sicrhau yn eu lle gyda Ballast Magic, cynnyrch gwych ar gyfer y cais hwn ac sydd ar gael o siopau rheilffordd model. Pan ychwanegwyd gronynnau bach sych dros ben llestri, y gobaith oedd rhoi golwg fwy naturiol a mwy o Ballast Magic yn cael ei gymhwyso.
Gall y ddwy grât bren a’r jerry ddod o fy mocs sgrap a’r plât enw o’r siop dlws lleol, roedd yr adran bwrdd llawr pren wrth gwrs o fwyty bwyd cyflym adnabyddus.
Gobeithio eich bod yn ei hoffi… John R.
Oherwydd ansawdd da'r cit hwn, nid oes gennyf bron unrhyw broblem gyda'r broses ymgynnull. Dim ond clampiau offer y gwnes i eu disodli ac ychydig o waith adeiladu crafu â phres y gallwch chi ei weld yn fy model cyn i'r broses beintio gael ei phaentio. Cyn i'r broses gydosod ddod i ben, rhoddais fwd ar ran isaf y cragen. Gwneuthum wead mwd o lenwad pren.
Yn gyntaf oll, fe wnes i chwistrellu ardal gyfan gyda Mr Surfacer 1200, gadewch i'r paent preimio wella ac yna rwy'n rhag-redeg fy model gydag acrylig brown tywyll. Gadewais y model am ddiwrnod ac yna parhau gyda basecoat. Yn ôl yr arfer dwi'n peintio fy nghôt fas gydag acrylig Tamiya. Ar gyfer lliw sylfaen melyn tywyll cymysgais tamiya Melyn tywyll + Anialwch Melyn tua 70:30 cymarebau. Yna derbyniwyd yr ail haen wedi'i chwistrellu o gymysgedd Melyn Tywyll tenau gyda Buff, ac yna ychwanegais ychydig o wyn gwastad ar gyfer lliw ysgafnach ar wyneb llorweddol y model.
Ar gyfer patrwm brown defnyddiais Tamiya Red Brown wedi'i gymysgu â llwydfelyn ar gymarebau 90:10. Wedi'r cyfan wedi'i sychu, fe wnes i chwistrellu patrwm gwyrdd gyda Tamiya Olive Green, a'r haen nesaf rwy'n ei chwistrellu â Tamiya Olive Green tenau + Field Grey. Ychwanegais fwy o Field Gray ar gyfer yr haen nesaf nes fy mod yn teimlo'n fodlon â'm lliw sylfaen.
Ar gyfer ardal fwdlyd, yr wyf yn chwistrellu gyda Tamiya Dark Brown + Flat Earth.
Gadewais fy model am ddiwrnod unwaith eto i wella'r paent.
Mae hyn hefyd yn rhoi amser i mi wirio fy swydd paent a gallwn ei gywiro pe bawn yn dod o hyd i unrhyw broblem gyda fy swydd paent. Chwistrellais sglein yn y dyfodol ar yr ardal y byddai decals yn ei defnyddio; ar ôl i mi gymhwyso'r holl ddecals fe wnes i chwistrellu'r modelau gyda farnais satin. Roedd y cam hwn hefyd yn selio'r decals. Yna peintiais y manylion megis offer, gwacáu, cebl tynnu, bloc pren a thraciau sbâr.
Y cam nesaf oedd hidlo; Rhoddais fy model gyda hidlydd ocr melyn. Mae'r cam hwn yn bwysig i dynhau a chymysgu'r camo. Ar ôl i mi deimlo'n fodlon â'r hidlydd, fe wnes i chwistrellu farnais satin ar hyd y model. Pan fydd y farnais wedi sychu, rwy'n defnyddio effaith pylu gyda lliw aml-dot o baent olew ac yna wedi'i gymysgu â brwsh llaith.
Gadewais y model unwaith eto a symud i weithio ar yr olwynion a'r traciau. Gludais yr olwynion canol a'r trac i gyd gyda'i gilydd fel y gallwn dynnu'r traciau a'r olwynion i ffwrdd a'u paentio ar wahân, gallai hyd yn oed yr olwynion ffordd baentio ar wahân. Mae'r olwynion a'r trac wedi cael paent preimio. Felly dechreuais eu chwistrellu â lliw Nato Black i'w ragosod, yna fe wnes i chwistrellu'r traciau gyda lliw brown tywyll tenau, haen wrth haen. Roeddwn i'n arfer peintio fy modelau mewn sawl haen denau.
Ar ôl hynny, rwy'n chwistrellu pob olwyn gyda chymysgedd melyn tywyll gyda bwff. Ar ôl i'r cyfan sychu fe wnes i ei selio â farnais satin.
Y diwrnod wedyn, fe wnes i baratoi i olchi fy model. Yn gyntaf oll, rwy'n rhoi golchiad tenau o umber amrwd i'r model cyfan ac yna rhoddais bin wedi'i olchi â lliw brown tywyllach i ddod â'r manylion allan.
Ar ôl i'r golchi gael ei orffen, dwi'n creu paent wedi'i naddu a chrafu gyda Vallejo a phaent olew. Defnyddiais ddull dwy haen ar gyfer paent sglodion wedi'i gyfuno â dull sbwng i roi effaith ar hap; Fe wnes i ychwanegu rhwd yma ac acw hefyd. Ychwanegais hefyd effaith dreuliedig ar handlen cydio, rheilen gwn peiriant, a deor trwy gyfuniad o frwsh sych gyda phowdr du fflat a graffit.
Ar gyfer gwacáu rhydlyd, yn gyntaf fe wnes i beintio'r gwacáu gyda brown coch, ac yna rhoi pigment lliw rhwd arno a'i gymysgu â gwirod mwynol. Ar ôl hynny, cymysgais blastr, gel cyfrwng acrylig a brynais o'r siop gelf leol, dŵr a phigment i greu mwd. Rhoddais fwd ar bob olwyn a thrac. Ar ôl i'r mwd fod yn sych, rhoddais fwy o bigment ar olwynion a'u cymysgu â gwirod mwynol. Er mwyn osgoi ymddangosiad undonog rhoddais wahanol liwiau o bigment tywyll ar olwynion. Ar ôl i'r holl pigment sychu, rwy'n sychu'r traciau â llwyd metelaidd a dur. Rhoddais hefyd liwiau amrywiol o bigment ar gorff a thyred.
Y cam olaf oedd ychwanegu mwd sblatter i'r model.
I greu mwd sblatter; Rwy'n trochi brwsh i'r cymysgedd mwd a'i chwythu i'r model gyda brwsh aer. Fe wnes i e fesul tipyn; ceisiwch beidio â gorwneud yr effaith hon.
O'r diwedd, gorffennwyd y gath fawr, a des â hi i'r arddangosfa yn y siop hobi leol.
Dyfarnwyd Gwobr Goffa Craig Gardiner i hwn yn sioe fodel ar raddfa Wings and Things 2018.
Mae wedi'i beintio â Vallejo Model Air gyda'r llafn dozer gan ddefnyddio gwahanol arlliwiau o bowdrau metel Alclad2 ac Ushi van der Rosten. Mae hindreulio gydag Ammo o gynhyrchion Mig a phigmentau Vallejo. Mae'r hyrddod hydrolig wedi'u paentio â Molotow Liquid Chrome Pen.
Daniel B.
Tua diwedd y rhyfel, roedd yr Almaen yn agos at gwblhau a phrofi prototeipiau o ddau danc mega: y Maus (Llygoden) a'r E100. Yn erbyn bwystfilod o'r fath, nid oedd gan y Cynghreiriaid unrhyw beth yn eu arsenal o danciau a allai gystadlu neu oroesi brwydr.
Roedd materion symudedd yn arafu datblygiad ond beth petai'r Almaenwyr wedi'u datrys a chynhyrchu wedi bod yn llwyddiannus? Gallai llawer o ganlyniadau fod wedi bod, un oedd bod fersiwn well yn cael ei chynhyrchu yn yr un modd ag y datblygodd y Brenin Teigr o'r tanc Teigr.
Gan gymryd y pecyn Dragon E100, datblygwyd y syniad hwn yn fodel graddfa 1:35 ar sut i ddefnyddio’r “Beth os? - efallai edrych. Mae'r materion sy'n codi ac atebion posibl wedi'u nodi isod.
Ystyriwyd bod angen mynd i’r afael â’r materion canlynol:
Trên gyrru dan bwer yn arwain at broblemau symudedd
Gwn o galibr diangen o fawr – cyfradd y tân
Ymladd nos – cynnwys technoleg is-goch
Hunan amddiffyn rhag ymosodiad awyr gan awyrennau bomio hedfan isel ac uchel.
Roedd y canlynol wedi’u cynnwys yn yr ailgynllunio a’u hadlewyrchu yn y model:
Cynyddodd lled y corff i gynnwys injan fwy a mwy pwerus i wella symudedd
Lledodd y tyred i gynnwys dau wn calibr llai. Byddai'r rhain yn tanio fel arall er mwyn cynyddu cyfradd y tân Byddai'r calibr llai (yn dal i fod ymhell uwchlaw unrhyw ddewis Cynghreiriaid) yn cynyddu'r lle ar gyfer y bwledi a gludir
Gosododd y tyred fantell gwn newydd sy'n gallu uchder o 80 gradd yn erbyn ymosodiad aer ac yn ddigon llydan i ddal y gefeilliaid
Cylchgrawn awtomatig wedi'i osod i arbed lle, gan leihau gweithgaredd a dyletswyddau'r criw tyred
Golygfeydd isgoch a goleuadau gyda gynnau peiriant awtomatig wedi'u tanio o'r tu mewn i'r cragen er mwyn amddiffyn yn agos
Gan gyfieithu hyn i'r model, dechreuwyd trwy dorri'r corff a'r tyred yn union i lawr y canol. Wedi'i dorri i faint, gosodwyd ffiledi cerdyn plastig i ledu'r tyred a'r cragen. Dangosir cymhariaeth rhwng y cragen safonol a'r E100 Neu isod.
Mae angen i'r uniadau rhwng y ffiledau a dau hanner cragen fod yn fanwl gywir i sicrhau eu bod i fod yn anweledig gyda chyn lleied â phosibl o lenwad. Cryfhawyd y ffiledau trwy gludo stribedi o gerdyn i'r tu mewn i'r corff fel y gellid cynnal a gosod y ffiledau arnynt.
Diweddarwyd y tyred gyda dyluniad mwy modern o gwpola a symudwyd y rhain i weddu i'r tyred chwyddedig. Roedd y synwyryddion is-goch a osodwyd ar y tyred yn rhannau a achubwyd o'r blwch darnau sbâr neu wedi'u hadeiladu â chrafu.
Adeiladwyd mantell y gwn ar ôl sicrhau na fyddai’r drylliau deuol yn edrych yn “orlawn” pan yn eu lle.
Gorffennwyd y cerbyd mewn cynllun cuddliw a grëwyd gan ddefnyddio blociau argraffu a ddefnyddir wrth wneud cardiau. Trwy docio unrhyw ddarnau addas o lystyfiant a'u gludo i floc cynnal, cynhyrchwyd bloc argraffu bach.
Yna cafodd y patrwm ei stampio a'i argraffu ar wyneb y cerbydau. Roedd hindreulio gan ddefnyddio technegau safonol. Gwnaed sylfaen golygfaol o goetir ar ddiwedd yr hydref a gosodwyd y model gorffenedig arno.
James S.
Wittman a'i griw (ffigwr Dragon set 6831) yn sefyll i'r camera yn ystod ymweliad hwb moesol. Mae gweithiwr yn y cefn yn cadw proffil isel fel nad yw'n ymddangos yn yr ergyd. Ategolion o set gweithdy Italeri Field sy'n dal yn dda iawn.
Mae angen llawer o waith ar y cragen sylfaenol, mae ochrau uchaf ac isaf y cragen yn llawer mwy trwchus yn y canol felly mae angen llawer o sandio i lawr. Mae llawr y cragen yn drwchus iawn, yn y diwedd fe wnes i roi'r gorau i'w sandio i lawr. Nid yw'r wal dân yn ymestyn yr holl ffordd i lawr i lawr y corff felly mae angen ychwanegu paneli ychwanegol.
Unwaith y cwblhawyd yr uchod, daeth yn hawdd wedyn ychwanegu llawer iawn o fanylion syml o rai lluniau cyfeirio rhyngrwyd da iawn.
Roedd yn werth yr holl ymdrech gychwynnol ac rwy'n falch fy mod wedi dyfalbarhau.
Prosiect pleserus iawn o rywbeth ychydig yn wahanol.
Pob hwyl, Pete S.
Mae gan y llyfr ‘British Army In Colour’ lun yn dangos rhes o Ffuredau gyda’r lliwiau arbennig a ddefnyddir ar y meysydd tanio. Y Ferret hwn yw'r un agosaf yn y llun.
Roedd y cit ar y cyfan yn syth o’r bocs, heblaw am yr erial gor-fawr ac yn troi’r olwynion blaen ychydig.
Mae Mr Hobby 1500 Primer White yn cael ei ddefnyddio ar ochrau’r cragen a hefyd wedi’i weini fel is-gôt ar gyfer y Humbrol 197 Satin Yellow gyda gweddill y corff yn Humbrol 75 Bronze Green.
Mae'r erial mawr saith darn wedi'i wneud o diwb plastig, tiwb pres, gwifren ffiws, sylfaen erial amgen cit, mwy o diwb pres a gwialen. Mae rhifau'r platiau cofrestru ar y daflen trosglwyddo cit a'r cyfan sydd angen ei wneud yw ei aildrefnu.
Roedd hindreulio gyda llwch pastel.
Car Sgowtiaid Ffuret 03 CC 23 – Brigâd Berlin
Daeth yr ysbrydoliaeth ar gyfer y cynllun hwn o gefn Tankograd – Brigâd Troedfilwyr Prydain Berlin gyda saith llun o ffured wedi parcio yn edrych yn llawer gwaeth nag y byddai ar ddiwrnod yr orymdaith.
Adeiladwyd y cit yn syth o'r bocs a'r lliwiau a ddefnyddiwyd oedd Mr Hobby 1500 Primer White, Humbrol Authentic HU16 35164 Canolradd Glas a Colourcoats OZ06 RAAF Daear Dywyll gyda Humbrol 75 Efydd Gwyrdd ar gyfer yr ochr isaf a bwâu olwyn. Yr erialau yw tiwb pres a gwialen Albion Alloys.
Ni roddwyd unrhyw hindreulio ar y corff, dim ond ar arwynebau'r teiars. Gwnaed y platiau cofrestru o'r blwch sbâr. Defnyddiwyd Humbrol Matt Varnish fel cot selio derfynol.
Tim W.
Cit Model Victoria ydyw a dyma’r model gorau i mi ei wneud erioed, ansawdd y crefftwaith, nid fy ngallu model…
Llawer rhy ddiymhongar gan fy mod yn siŵr y byddwch yn cytuno… Geoff
Fe'i hadeiladwyd bron allan o'r bocs gyda dim ond ychwanegu lanswyr rocedi Accurate Armour ar ochr y tyred, ffigurau criw a gêr.
Mae'r gwaelod yn gynnyrch Verlinden o bont fechan gydag argloddiau.
Ian R.
Oriel 1
Y PzIII yw'r hen Fodel Ddraig, wedi'i adeiladu'n gyfan gwbl allan o'r Bocs. Mae wedi'i liwio â Revell-Aqua-Lliw ac wedi'i orffen gyda gwahanol dechnegau hindreulio. Yr un peth ar gyfer y Sdkfz251 - ond mae'n hen Fodel Revell.
Mae'r trelar Generator yn crafu 70% - dim ond y Teiars ac mae'r ffrâm allanol yn dod o hen Wn Quad-20mm o Tamiya.
Mae'r Sylfaen i gyd yn cael ei wneud gan fy hun. Mae'r ddaear yn gymysgedd o Blaster a thywod mân. Mae'r coed palmwydd wedi'u gwneud o ffyn, wedi'u lapio â gwifren, meinwe a Glud. Mae'r dail yn cael eu torri allan o bapur, eu gludo â gwifren a'u paentio mewn gwahanol liwiau gwyrdd.
Daw'r Ffigurau gan Tristar & Dragon.
Oriel 2
Rwy'n gobeithio y byddwch yn ei hoffi. Fel arfer mae'n cymryd 2-4 mis i mi adeiladu diorama. Ond cadwch draw am ddiweddariadau cam wrth gam pellach.
Gallwch weld mwy ar fy Blog
Michael M.
Gan ddefnyddio gêr y criw fe wnes i “wisgo” y model i edrych fel enghraifft a welwyd yn y ffilm. Gan mai dim ond un ffigwr oedd i'w ddefnyddio, caeais weddill yr agoriadau gan mai ychydig iawn o'r tu mewn a ddarperir yn y cit. Yna peintio a hindreulio'r model oedd i fod i ymddangos fel Fury.
Pan anfonais e-bost at rai lluniau i'r cleient, roedd wrth ei fodd gyda'r diwedd, yn enwedig gan ei fod yn gwybod beth mae'n sôn am fod yn bennaeth tanc yn y Fyddin Brydeinig.
Roedd y car Gaz M1 yn fersiwn trwyddedig o gar Ford Model B 1934. Wedi'i bweru gan injan 49 HP 3.3 4 silindr. Uwchraddiodd y Rwsiaid y cerbyd gyda chrog cryfach ac olwynion i ymdopi ag 'asffalt Stalin'. Nid oedd modurwyr preifat yn bodoli yn Rwsia ar y pryd felly roeddent at ddefnydd swyddogion, y fyddin a'r NKVD drwg-enwog.
Regards
AndrewJ.
Pan fyddwch chi'n adeiladu cit lori 1:35 modern fel yr un hwn rydych chi'n ymgolli yn holl ddyluniad y cerbyd o'r gwaelod i fyny. Mae hyn yn creu adeiladwaith hir ond boddhaol, yn enwedig os ydych yn cyfeirio at ddeunydd fel llyfr cyhoeddiadau WWP ar y cerbyd hwn. Fy unig ychwanegiad oedd olwynion resin o DEF.
Nid yw trympedwr yn bwriadu i'r cab ogwyddo. Yn y cerbyd go iawn pan fydd y cab yn gogwyddo ymlaen y gerbocs a gellir gweld ei gerau yn dal ar y mowntin siasi. Felly roedd yn rhaid i mi ddatgysylltu'r sylfaen gêr o'r cab a'i ludo lle mae'n perthyn ar ben y gerbocs! Adeiladwyd cynhaliaeth y caban a'r sbringiau ymlaen o dan y siasi crafu.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi?
AndrewJ.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi?
Antonio H.
Dyma ychydig o nodiadau:
• Wedi'i baentio ag acrylig ac olew.
• Dŵr yw dŵr EZ wedi'i droi â haearn sodro i greu crychdonnau. Arllwyswyd y dŵr a oedd yn dod allan o'r bibell i lawr darn o sbriws clir wedi'i ymestyn
• Mae'r planciau yn bren sgrap wedi'u staenio â chymysgedd finegr a gwlân gwifren
• Mae'r metel yn blastig a ffoil trwchus wedi'i baentio ag enamel wedi'i gymysgu â phowdr pobi
• Mae'r boncyffion yn ffyn wedi'u torri a'u hollti
• Mae cyrs yn wrychog brwsh paent rhad
• Eira o Krycell.
Ceisiais adlewyrchu'r tywydd wrth liwio'r wynebau. Nid ydynt yn berffaith ond cystal ag y gallaf ei gyflawni gyda fy ngalluoedd.
Gobeithio eich bod chi'n eu hoffi!
Stuart H.
Mae MC llwyd tywyll sengl yn hen iawn Italeri Zundap KS 750- dal yn dda ar ôl yr holl flynyddoedd hyn.
Cyfuniad MC Tan - Blwch meistr BMW R75 - pecyn diweddar da iawn gyda rhai rhannau bach iawn
Cyfuniad MC Llwyd Ysgafn - Zvezda BMW R12 - pecyn diweddar da iawn gyda rhai rhannau bach iawn
Gallwch weld pedwar ffigwr gyda'i gilydd ar sylfaen mwdlyd cartref syml iawn!
Llongyfarchiadau Pete S.
Mae'r tanc wedi'i fodelu ar ôl y tanc a oedd yn Pz. catrawd 204 o'r 22ain Pz. Adran, Crimea 1941-1942.
Tanc 1t Panzer Almaeneg graddfa 16:38 wedi'i adeiladu a'i beintio â hindreulio ysgafn. Y paent a ddefnyddir yw chwistrell Krylon ar gyfer paent sylfaen, enamelau Model Masters, acrylig Tamiya a phowdrau Mig a phaent olew.
Diolch a gwyliau hapus!
Roel Vera
Roel V.
Annwyl Geoff,
Newydd danysgrifio i'ch mag, a'i chael yn ardderchog. Am syniad gwych.
Mae'r delweddau atodedig o ddiorama yr wyf newydd ei chwblhau. Pum mis ar y gweill ond mwyaf pleserus. Rwyf wedi defnyddio, rwy’n meddwl, 38 o ffigurau gan gynnwys dwy set o feicwyr tanc newydd Miniart British NWE.
Mae popeth wedi'i adeiladu o ddeunyddiau pwysau ysgafn lle bynnag y bo modd. Mae'r cefndir wedi'i beintio â llaw gan ddefnyddio paent cartref sy'n seiliedig ar ddŵr (Dulux) ac yna wedi'i amgáu mewn cas acrylig 4mm i'w gadw'n rhydd rhag llwch.
Mae'r olygfa'n darlunio elfennau o'r 7fed Adran Arfog. croesi pont Bailey ar ddechrau Ymgyrch Goodwood.
Mae'r bont, oherwydd cyfyngiadau maint, dim ond 1/4 o'r hyd y dylai fod.
Cadwch y gwaith da i fyny.
Mike Moore.
SS Pz.AA12, 12 Adran SS Pz, Caen, Ffrainc, Mehefin 1944.
Gary K.
Diolch yn fawr iawn i Wendy Bray a Rosemary Jones am ei brynu yn garedig i mi. Rydw i mor ddiolchgar.
Les V.
Mwy o luniau ar fy Blog
Ian R.
Cit arall nad yw'n newydd ond un sy'n adeiladu i mewn i gynrychioliad neis iawn o'r cerbyd go iawn. Gobeithio y byddwch yn ei hoffi?
Mae'r C1 Ariete hwn (Trumpeter, 1:35) yn adeilad hollol allan o'r bocs.
NATO Black fel lliw sylfaen ac amlygu paneli gan ddefnyddio Matt gwyn o Tamiya. Yna cymhwysais y lliw gwyrdd sylfaenol gan ddefnyddio cymysgedd 60/40 o NATO Green a Field Grey o Tamiya (ar ôl gwneud rhywfaint o ymchwil ar rai Gwefannau). Pin golchiadau o AK lle cymhwyso ar ôl y model yn cael ei ddiogelu gyda lled-sglein farnais oddi wrth Mr Hobi. Ar gyfer hindreulio defnyddiais hefyd y pastelau hindreulio gwych o Tamiya yn ogystal â chymysgedd o 4 pigment gwahanol o MIG a Vallejo.
Paentiwyd y perisgopau a'r rhannau clir â lliw glas lled-dryloyw o Tamiya ac yna'n pylu gan ddefnyddio'r lliw mwg.
Cafodd traciau bandiau rwber eu preimio; yna wedi'i liwio â du NATO ac wedi'i hindreulio wedyn gan ddefnyddio golchiadau trac AK a pigmentau.
Gwnaed y sylfaen gan ddefnyddio pren o siop DIY leol a chymysgedd AK Terrain, gyda glaswellt artiffisial a graean o reilffyrdd model ac yna ei hindreulio gyda'r un pigmentau a golchiadau a ddefnyddiwyd ar gyfer y model.
David M.