Croeso i Oriel Arfwisg y Tanysgrifwyr RS
Mae gan bob cyflwyniad 'oriel' o fân-luniau y gallwch glicio arnynt i weld delwedd fwy ynghyd â thestun byr yn disgrifio'r model - mwynhewch!
Orielau: A | B | CI | JL | M | NP | RS | TZ
Roedd y gwaith adeiladu yn ôl yr arfer gyda chit Tamiya yn syth ymlaen ond penderfynais adael rhai eitemau oddi ar yr adeiladu, megis y gwarchodwyr mwd cefn, ffenders ochr, y craen a'r golau blaen.
Unwaith y byddai'r cyfan wedi'i adeiladu a'i olchi, gosodwyd paent preimio gan ddefnyddio Mr Surfacer 1500 llwyd. Dilynwyd hyn gan Mission Models Paint MMP-019 Dunkelgelb RAL7028. Daeth ysgafniad o'r lliw hwn nesaf i daro smotiau uchel a gweithredu fel modiwleiddio meddal.
Paentiwyd yr offer yn ogystal â'r olwynion a bryd hynny roedd y traciau wedi'u lliwio â lliw AK Track.
Cymhwyswyd golchiad nesaf gan ddefnyddio cymysgedd brown tywyll paent acrylig wedi'i deneuo gyda theneuach perchnogol, dŵr ac asiant sychu'n araf, wedi'i osod ar hyd gwythiennau weldio. Ymylon paneli a manylder uwch a phan fyddant yn sych eu glanhau â brwsh glân tamp.
Yna defnyddiwyd olew i greu rhediadau ac i gannu'r lliw sylfaen gan roi rhywfaint o fywyd i'r gorffeniad. Defnyddiwyd y dechneg dot i hidlo'r tanc cyn cynnal rownd arall o resi.
Paentiwyd sglodion gan ddefnyddio Model Lliw 822 SS Cam Black Brown wedi'i osod â brws pigfain a phan oedd yn sych cyffyrddwyd rhai o'r sglodion hyn â phensil HB i atgynhyrchu dur treuliedig. Defnyddiwyd y pensil ar ddolenni'r trac mewn modd tebyg.
Roedd sylfaen syml wedi'i gwneud o glai model Aer sych , cafodd cerrig bach eu gwthio i'r defnydd llonydd yn ogystal â'r tanc i wneud argraff ar y marciau trac i mewn i'r wyneb. Yna peintiwyd y gwaelod yn ddu a dewiswyd y cerrig mewn lliwiau amrywiol. Yna chwistrellwyd lliwiau brown dros y gwaelod mewn gwahanol fannau ac arlliwiau i ychwanegu at amrywiaeth. Yna gosodwyd ffibrau glaswellt y Model Railway yn eu lle ac yna gosodwyd y cyfan i lawr i sylfaen bren. Yna ychwanegwyd y tanc gan ddefnyddio adlyn PVA a pigmentau wedi'u cymysgu â llenwad yn gymysgedd i weithredu fel ffiled a gwneud y ddaear hyd at y traciau a phan oedd yn sych cafodd ei beintio a rhoi llwch i'r pigmentau yn sych a'i osod yn ei le gyda Tamiya X20A yn deneuach wedi'i chwythu drwy'r brwsh aer ar bwysedd isel.
Mae'r model o'r olaf, sy'n cynnwys pecyn Maquette cludwr UE wedi'i adeiladu'n syth o'r blwch gyda'r Tamiya 37mm Pak 35/36 wedi'i osod ar ben yr uwch-strwythur.
Mae'r traciau yn ddolen a hyd ac ychydig yn ffid i ffitio. Roedd y cludwr wedi'i gydosod yn gyfan gwbl ac yna wedi'i orchuddio â paent preimio mat llwyd Halfords. Cynullwyd y Pak heb y cerbyd na'r olwynion ac yna'i breimio.
Paentiwyd gyda phaent Tamiya wedi'u torri gyda seliwlos yn deneuach gan ddechrau gyda lliw'r tywod. Yna cafodd hwn ei or-chwistrellu gyda gorchudd gwyrdd a brown tua 1/3 ardal o bob lliw. Gwnaed y gwn yn yr un modd.
Yna gor-chwistrellwyd cot ysgafn o'r gwaelod ar arwynebau uchaf y cludwr a'r gwn i helpu i glymu'r lliwiau at ei gilydd a'u tynhau. Roedd rhan isaf y cludwr wedi'i chwistrellu â thonau daear tywyll. Rhoddwyd golchiad pin ar bob eitem a godwyd fel rhybedion cnau, louvers a rhigolau. Pan oedd hwn wedi sychu, roedd arlliw ysgafn o'r gwaelod wedi'i frwsio'n sych dros yr holl eitemau a godwyd. Mae'r golch a'r brwsh sych yn rhoi dyfnder i'r gorffeniad. Roedd y trac a'r bwlch wedi'u paentio'n fetel gwn ac yna'n sych wedi'u brwsio ag arian ac yna golchiad o frown tywyll iawn.
Yna cafodd y gwn ei osod ar ben y cludwr i mewn i dwll wedi'i ddrilio ymlaen llaw i dderbyn y sbigot ar waelod ffrâm y gwn
Gwnaethpwyd sylfaen syml o ddarn o fwrdd conti wedi'i dorri i faint a haearn ar stribed ymyl a ddefnyddiwyd i'w ymyl. Defnyddiwyd Obechi i ffurfio ffrâm fewnol i ddal y gwaith sylfaen a oedd wedi'i wneud o lenwad plaster. Cafodd hwn ei lyfnhau a phan gafodd y plastr ei sychu'n rhannol cafodd y cludwr ei wasgu i'r wyneb i argraffu marciau'r trac. Unwaith y bydd yn sych roedd yn cael ei orchuddio â pva a phraidd gwyrdd wedi'i wasgaru drosodd, ei wasgu i lawr ac yna chwythu ar draws yr wyneb mae'r ddiadell yn sefyll yn unionsyth. Roedd y wal wedi'i gwneud o gast plastr wedi'i selio â dŵr a chymysgedd pva wedi'i frwsio ymlaen a'i adael i sychu. Yna defnyddiwyd darnau bach o eitemau amrywiol i gynrychioli chwyn, llwyni a choeden farw.
Roedd y glaswellt wedi'i beintio mewn gwahanol arlliwiau o wyrdd a'i frwsio sych gyda melyn golau. Paentiwyd y wal mewn arlliwiau llwyd a brown ac yna golchiad o liwiau du a brown tenau. Unwaith eto, paentiwyd y chwyn amrywiol mewn gwyrdd, brown a melyn.
Yna cafodd y cludwr ei gludo i'r gwaelod gyda pva a'i adael i sychu. Gwnaed plât nae o ddarn o gerdyn plastig yr oedd label wedi'i argraffu gan gyfrifiadur yn sownd iddo. Gorchuddiwyd hwn wedyn â gorchudd llyfr plastig clir hunan-gludiog.
SWYDD WEDI EI GWNEUD. Mae hwn yn hen becyn sydd bellach wedi'i ryddhau fel y cludwr Ffrengig gyda threlar wedi'i olrhain gan Tamiya. Mae hwn yn gerbyd bach ac yn adeiladu i mewn i fodel braf o rywbeth gwahanol i'r tanciau arferol a chrwyn meddal. Adeilad hawdd yn syth o'r bocs a gyda'r Pak ychwanegol mae'n ei droi'n bwnc diddorol.
Mae hyn yn profi'r pwynt nad oes yn rhaid i chi wario ffortiwn neu adeiladu rhywbeth mawr i gael pwnc enghreifftiol neis sydd â diddordeb a fydd yn rhoi bri ar eich casgliad.
Eitemau a ddefnyddiwyd:-
- M21 - Tamiya
- M16 - Tamiya
- Detholiad o ffigurau – Tamiya
- Jeep a threlar – Italeri
- Ffrâm llun,
- MDF 2mm,
- Papur meinwe,
- Hen frwsh,
- gwlân gwifren,
- Resin gwydr ffibrau a chaledwr
- Llenwr dal tŷ
- Teils nenfwd polystyren
Pam y pwnc hwn?
Roeddwn i eisiau rhoi cynnig ar wneud tarpolin a dŵr ac roeddwn i newydd wneud y 2 hanner tryc a jeep. Ar ôl penderfynu ar y cerbydau y byddwn i'n eu defnyddio, penderfynais wneud y gwaith tir yn weddol syml felly lleoliad y gwersyll oedd y syniad gorau i gyd yn fy marn i.
Y cerbydau
Adeiladwyd yr holl gerbydau yn syth o'r blwch heb unrhyw ychwanegiadau ac mae'r ffigurau o ddetholiad o setiau gwahanol. Y marciau cerbydau hefyd yw'r hyn a ddaeth gyda'r citiau.
Y syniad yw adeiladu diorama mewn tair rhan benodol i greu effaith pellter, ar y naill law, a chysylltiad gweledol rhwng y sgits, ar y llaw arall.
Y cit yw cynhyrchiad Tiger I Late w / Zimmerit o Dragon ac rydw i wedi gosod y set #35B71 8.8cm Kwk 36L / 56 Tiger I (model hwyr) o'r Model RB iddo.
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi! Gaishi S.
Les V.
Graddfa: 120mm
Deunydd: Resin a metel gwyn
Mae'r ffigwr yn dangos y llwythi trwm oedd yn rhaid eu cario yn y Falklands yn ystod gorymdeithiau gorfodol. Mae'r milwr yn gwisgo'r wisg gaeaf nodweddiadol sydd, ac eithrio esgidiau, yn perfformio'n dda. Gydag is-wn peiriant Sterling, mae hefyd yn cario lansiwr rocedi Carl Gustav.
Steve N.
Zhendong Li
Mae'r pecyn Modelau Copper State yn cynnwys tua 93 o rannau mewn plastig llwyd wedi'u gwasgaru dros 4 sprues. Mae'r rhain wedi'u cynhyrchu'n dda iawn gyda rhybedion mân yn bresennol o amgylch y tu allan i'r model. Mae ffit y rhannau yn ardderchog.
Mae yna agoriad mawr ar do'r model, a gellid ei fodelu'n agored os dymunir. Darperir tu mewn rhannol gan gynnwys sedd y gyrrwr a'r rheolyddion a'r tri gwn Maxim. Fodd bynnag, roeddwn yn meddwl efallai nad oedd digon o fanylion yno i adael yr agoriad ar agor. Er enghraifft, roedd y gwn wedi'i osod yn ganolog yn cael ei gludo ar reilen fel y gellid ei symud i'r naill ochr i'r cerbyd ac ar wahân i'r rheilen ei hun nid oes mownt gwn wedi'i ddarparu yn y cit. Nid oes ychwaith unrhyw focsys ffrwydron rhyfel ac nid oes unrhyw gyflenwadau bwledi ar gyfer y gynnau. A bod yn deg â Modelau Cyflwr Copr, heb unrhyw luniau sydd wedi goroesi o du mewn y cerbyd, byddai cynnwys manylion o’r fath yn gwbl ddyfaliadol a thrwy ddefnyddio ychydig o adeiladwaith crafu dychmygus gallai’r modelwr gynnwys y rhain pe bai angen.
Mae'n ymddangos bod y cerbydau hyn wedi'u paentio mewn un lliw y mae Copper State yn cyfeirio ato fel Moss Green. Cafodd y model ei breimio gyda Black Primer gan Alclad, ac yna is-gôt o Tamiya Black Green (XF-27). Unwaith y byddai hyn wedi gwella dros nos, rhoddais gôt dameidiog o NATO Green (XF-67) ac yna cot ysgafnach o'r un lliw wedi'i goleuo â Sand Yellow (XF-60).
Darperir marciau ar gyfer tri cherbyd er bod y rhain wedi'u cyfyngu i rifau adnabod dau ddigid sy'n cael eu cario ar gefn y cerbyd. Roeddwn i'n digwydd bod â stensiliau pres sydd â niferoedd tebyg iawn o ran maint a ffont i drosglwyddiadau'r cit ac mae'n well gennyf beidio â defnyddio trosglwyddiadau llithriad dŵr lle bynnag y bo modd, defnyddiais y rheini yn lle hynny. Sylwch – mae trosglwyddiadau'r cit yn cael eu gwneud gan Cartograf ac os ydynt yn debyg i'r trosglwyddiadau a ddarparwyd yng nghar arfog Erhardt y Copper States a adeiladais yn ddiweddar, byddant o ansawdd uchel a dylent weithio'n dda iawn.
Gwnaed y hindreulio gan ddefnyddio sialc pastel o'r gyfres Pan Pastel gan ddefnyddio cwpl o arlliwiau brown golau i ychwanegu ychydig o lwch a baw i ardaloedd cilfachog y model ac o amgylch gwaelod y siasi, ac yna sialc Burnt Umber i gynrychioli cysgodi. Ar ôl i'r pastelau gael eu selio â chôt o farnais matt Dullcote Testor, fe wnes i frwsio'r model yn sych i ddiffinio'r ymylon a'r rhybedion.
Fel arfer byddaf yn defnyddio acryligau Vallejo i beintio unrhyw offer sy'n cael eu cario ar y tu allan i'm modelau arfwisg, ac yn yr achos hwn, roedd hon yn broses hynod o gyflym a hawdd gan nad oes unrhyw rai!
Dangosir y teiars yn y cyfarwyddiadau fel lliw llwyd golau iawn, sef yr hyn a ddefnyddiais ar fy model. Er eu bod yn edrych braidd yn od, credaf efallai fod hyn yn gywir mewn gwirionedd gan fod lluniau'r cyfnod hefyd yn dangos eu bod yn lliw ysgafn iawn - yn debyg iawn i'r teiars lliw golau ar olwynion awyrennau cyfoes.
Rwy'n hoff iawn o gitiau Copper State Models ac roedd yr un hwn, yn union fel y rhai eraill yr wyf wedi'u gwneud, yn hawdd i'w adeiladu a chredaf y gellir ei argymell i bawb sy'n hoff o arfwisgoedd cynnar. Edrychaf ymlaen at adeiladu rhai o'r citiau eraill yn yr ystod hon yn y dyfodol agos.
Dai W.
Zhendong Li
Hobi Boss 1:35
Model tancer seler
Wedi'i hindreulio ag olewau a phigmentau
David L.
The subject of this project was the 1:35th scale Hobby Boss Schneider tank from the First World War.
Hobby Boss has produced two versions of this kit. One is the vehicle in its early form and the other the later type with additional armour plates as modelled here.
I found the kit easy to build apart from the tracks which are supplied as single links, each of which is made up of three pieces. These were simple (if a little tedious) to assemble, and I believe that they are intended to articulate. However, the connection points are small, and broke very easily so that the tracks fell apart at every opportunity when I tried to feed them around the suspension.
There are racks on the top of the hull and period photos show these filled with all manner of stowage. I therefore filled these with a couple of boxes made from thin card detailed with some punched rivets, a ladder made from Evergreen window shuttering (with every other slat removed) and a tarpaulin made from thinly rolled Milliput.
The lenses on the lights were made from disks cut from clear acetate as the kit supplied items are supplied as solid plastic.
These vehicles carried several interesting colour schemes and whilst I followed the kit’s instructions the colours I’ve used may be ‘conjectural’ though I think that the pattern is at least fairly typical.
Dai W.
Roedd y Sd.Kfz.251/21 yn gerbyd cymorth gwrth-awyren a daear yn seiliedig ar y Sd.Kfz.251/21 Ausf. D hanner trac.
Roedd y cerbyd yn cario tri canon auto MG151 ar fownt triphlyg Kriegsmarine ('Drilio' yn golygu tripled yn Almaeneg). Ymddangoson nhw gyntaf ar faes y gad yn 1944.
Er bod gan y drylliau triphlyg gyfradd uchel o dân, yn anffodus dim ond symiau cyfyngedig o ffrwydron rhyfel a gludai'r cerbydau a oedd yn cyfyngu ar eu defnyddioldeb. Anfantais arall gyda'r cerbydau hyn oedd mai ychydig iawn o amddiffyniad oedd gan y criw rhag tân y gelyn oherwydd eu pennau'n agored.
Ymddangosodd y pecyn DML am y tro cyntaf yn 2004, ond bron i 20 mlynedd yn ddiweddarach rwy'n meddwl ei fod yn dal i fod yn sail ardderchog ar gyfer model.
Mae'r model yn darlunio cerbyd generig gyda chynllun cuddliw maes-gymhwysol tebygol o'm dyfeisio fy hun yn hytrach na'i fod yn seiliedig ar gerbyd go iawn o lun.
Mae rhai o'r olwynion a'r rhannau mewnol wedi'u gorffen mewn paent preimio coch i gynrychioli eitemau newydd heb eu cuddliwio. Gwnaethpwyd hyn er mwyn cael mwy o liw ar y model.
Gan fod yr hanner trac yn gerbyd pen agored, roedd angen rhannu'r model yn is-gynulliadau ar gyfer adeiladu a phaentio.
Ychwanegais ychydig o rwydi cuddliw (rhwymyn crêp wedi'i socian mewn glud gwyn) i lenwi'r biniau storio y tu mewn i'r model.
Gwnaed y hindreulio gan ddefnyddio paent diorama gwead carreg Tamiya. Cymhwyswyd hyn cyn i'r model gael ei breimio a'i beintio, gan ganolbwyntio ar ardaloedd o amgylch ochr isaf y gardiau llaid a'r corff isaf. Ychwanegais sialc pastel ar ben hyn ar ôl i'r model gael ei beintio. Dilynwyd hyn gan olchi olew ysgafn gan ddefnyddio paent brown tywyll ac yna brwsio sych ysgafn gydag enamel lliw tywod i roi golwg tri dimensiwn i'r mwd / baw.
Fel gyda chitiau eraill yn y gyfres, canfûm fod y cit DML yn hawdd i'w adeiladu gyda dim ond cebl prif oleuadau, ac erial radio angen ei gyflenwi gan y modelwr. Mae yna rai marciau pin alldafliad mawr o dan y gardiau llaid blaen yr oedd angen eu llenwi gan y byddai'r rhain wedi bod yn weladwy o dan y model gorffenedig.
Ar yr ochr gadarnhaol, mae'r cit yn darparu rhai dangosyddion lled pres wedi'i droi (ynghyd â jig plastig i'w ddefnyddio wrth eu plygu i siâp) a oedd i'w croesawu'n fawr, ac yn edrych yn llawer taclus na'r dewisiadau plastig eraill.
Dai W.
Mae'r pecyn wedi'i ryddhau gydag addasiadau sawl gwaith ers hynny gan gynnwys fersiwn wedi'i chwblhau gyda chynrychiolaeth o bast Zimmerit (a ddefnyddir i atal mwyngloddiau magnetig) wedi'i fowldio ar rannau'r corff.
Adeiladwyd y Wirbelwind ar siasi tanciau Pz.Kpfw IV a ddychwelwyd o'r blaen i'w hatgyweirio, a chredaf fod y siasi a ddarparwyd yn y datganiad gwreiddiol hwn o'r cit yn cynrychioli Ausf. J hull, fel y nodir gan y diffyg porthladdoedd gweledigaeth ar ochrau'r cragen ar gyfer y gyrrwr a'r gweithredwr radio. Daeth y defnydd o Zimmerit i ben ym mis Medi 1944 ac felly mae Ausf yn fy marn i. Byddai J (y fersiwn olaf o'r Pz.Kpfw IV i'w gynhyrchu) heb Zimmerit yn eithaf tebygol ac felly nid oedd yn ychwanegu dim at fy model.
Mae'r pecyn yn darparu traciau cyswllt sengl gyda chyrn tywys solet. Mae'r rhain i'w gweld weithiau mewn lluniau cyfnod o'r Wirbelwind er ei bod yn ymddangos bod traciau gyda chyrn tywys gwag wedi bod yn fwy cyffredin.
Roeddwn i'n meddwl bod hwn yn git gwych wedi'i ddifetha ar fy enghraifft yn unig gan ddiffyg mowldio yn y tyred a orchuddiais â tharpolin wedi'i wneud o Milliput.
Mae'n ymddangos bod y Wirbelwind wedi cael cuddliw tri lliw fel arfer. Mae fy model wedi'i beintio i gynrychioli cerbyd a oedd wedi'i guddliwio'n ddiweddar iawn gyda darnau ychwanegol o baent gwyn i leihau ei welededd yn ystod misoedd y gaeaf. Roeddwn i eisiau cynrychioli paent gwyn a oedd wedi'i osod yn ddiweddar er mwyn osgoi'r defnydd gorfodol bellach o'r 'dechneg chwistrellu gwallt' i gynrychioli paent treuliedig - gweithdrefn yr wyf bob amser yn methu'n ddigalon â hi!
Mae defnyddio rhif tyred yn ddarn o drwydded farddonol ar fy rhan i gan mai dim ond yn achlysurol y mae'r rhain yn ymddangos mewn lluniau o gyfnod y rhyfel o'r Wirbelwind, ond roeddwn i'n meddwl ei fod yn ychwanegu ychydig o liw ychwanegol.
Dai W.
Nesaf rhoddwyd côt o farnais sglein ar y tyred, gadewch iddo sychu, yna gosodwyd decals a phan osodwyd a glanhawyd côt o farnais lled-sglein. Roedd yr holl offer a chaniau jerry bellach wedi'u paentio â lliwiau priodol. Paentiwyd y pibellau gwacáu â phaent wedi'u gosod â rhwd Life Colour gan ddefnyddio system gwlyb-ar-wlyb. Y tu mewn pe bai'r tyred a'r canon yn cael eu paentio yn Dunkel Gelb gyda'r gasgen wedi'i wneud â metel gwn a brwsh sych ysgafn o arian diflas. Paentiwyd yr MG 42 mewn dull tebyg.
Defnyddiwyd hidlydd dros y model cyflawn gan sicrhau nad yw'n cyfuno manylion. Dilynwyd hyn gan olchiad pin o gymysgedd brown tywyll a du wedi'i osod ar holl linellau'r panel ac o amgylch manylder uwch. Rhoddwyd brwsh sych ysgafn iawn gyda lliw llwch arno gan fy mod eisiau golwg bron yn lân. Rhoddwyd rhywfaint o naddu gyda brwsh crwn bach gan ddefnyddio Model Lliw brown du wedi'i deneuo.
Paentiwyd y gwaith tir mewn lliwiau brown amrywiol a'i roi o'r neilltu i sychu. Yna torrwyd llwyni Ammo Mig Spring yn siapiau afreolaidd cyn eu gludo i'r gwaith daear gan adael rhai bylchau rhwng y darnau. Lle'r oedd yr olwynion i ffitio nid oedd unrhyw laswellt/llwyn wedi'i osod i ganiatáu i'r cerbyd eistedd i mewn i'r tir. Unwaith roedd y glaswellt yn ei le gosodwyd eitemau dail eraill i wneud y gwaith tir yn fwy diddorol.
Er mwyn rhoi rhyw raddfa i'r olygfa roedd angen ffigwr a daethpwyd o hyd i un yn y blwch sbâr. Paentiwyd yr wyneb gyda set cnawd acrylig. Roedd gan y wisg wisg sylfaenol werdd Almaeneg ac yna gosodwyd llawer o olchiadau ac yna eu rhoi o'r neilltu i wella. Roedd brwsio sych i ddod â'r uchafbwyntiau allan. Roedd y manylion bellach wedi'u paentio ac ychwanegwyd y ffigwr at y gwaelod yn pwyso yn erbyn y cerbyd. Cyffyrddiad terfynol oedd MP40 gyda sling ychwanegol wedi'i baentio a'i glynu wrth y ffender y tu ôl i'r ffigwr.
Bil C.
Cwblhawyd fy model cyntaf yn llawn ymhen ychydig flynyddoedd. Mae rhai cwympiadau wedi bod ar yr egwyl olaf yn fy nghais i fynd yn ôl i fodelu ond rhoddodd y cit Tamiya hyfryd hwn, sy'n 40 mlwydd oed, y symlrwydd o adeiladu ac ansawdd y rhannau i mi i wneud un o'r diwedd. Dewch â'r nesaf ymlaen.
Graham T.
Diolch yn fawr i Sergiusz am rannu ei waith rhagorol gyda ni i gyd. Geoff C.
Eisteddwch yn ôl a chymerwch ei waith ... mae'r rhan fwyaf o ffigurau Luc wedi'u cerflunio a'u hadeiladu o'r newydd gyda llawer o rai eraill yn cael eu haddasu.
Yr hyn sydd mor anhygoel yw bod Luc yn dweud mai dim ond cefndir i'w ffigurau yw ei danciau a'i AFVs mewn gwirionedd!
Diolch eto Luc a dymuniadau gorau, Geoff C.
Mae'r cit yn bleser i'w adeiladu gyda llawer o fanylion ac opsiynau. Fel gyda phob cit Clwb AFV, mae'r ansawdd yn wych ond mae'n dioddef o ormod o bwyntiau atodi sprue sydd angen rhywfaint o ofal i'w tynnu.
Cafodd y cit ei beintio gan ddefnyddio set Modyliad Panzer Llwyd Rhyngweithiol AK er mai dim ond ar gyfer graddliwio sylfaenol y gwnes i ei ddefnyddio ac nid yr holl beth modiwleiddio.
Mae'r ganolfan yn un o fy hoff gitiau, y MiniArt Italian Village Diorama. Rwyf wrth fy modd â'r pecynnau ffurflenni gwag hyn a hoffwn wneud mwy ohonynt yn y dyfodol.
- Tamia 1:35
- PE – Eduard gyda chlampiau offer ABER
- Adran y gyrrwr – CMK
- Gall Bosch light a Jerry – Tasca
- Traciau – Fruil
- Casgen - ABER
- Olwynion - Dragon (o'u Pz.II)
- Rhai rhannau o’r bocs sbâr (y rhai llwyd ar y lluniau) – Ddraig, ffrwydron rhyfel a bocsys – AFV, Cnau adain – Bronco
- Rhai rhannau wedi'u crafu o Plasticprofiles, tiwbiau gwifren a phres
- Ffigur – Alpaidd gyda phen o ffigwr Alpaidd arall
- Byddaf yn defnyddio Echelon’s Set for a Wespe yn Normandi (Adran “Das Reich”
Gorffennwyd y diorama hwn 3 gwaith. Unwaith yn 2004 ar gyfer Sioe Ffigurau Chicago blynyddol, eto ym mis Mehefin 2005 ar gyfer Military Modelcraft International ac eto ym mis Tachwedd 2005 er fy boddhad fy hun. Ychwanegiadau o'r gorffeniad gwreiddiol oedd ychwanegiadau'r milwr gyda'r rhaw, y milwr yn edrych i fyny, mynegi ataliad y tanc, gwneud trefniant Sake newydd a dail palmwydd newydd. Yr ychwanegiadau olaf oedd ychwanegu'r llif yn llaw'r milwr a'r ferfa.
Troswyd y ffigurau o set ffigurau Japaneaidd DML Iwo Jima, pennau a dwylo Hornet a phwti epocsi. Gorffennwyd gwaith daear a ffigurau gan ddefnyddio acryligau Vallejo. Mae'r tanc golau Math 95 Ha-Go yr un model ag sydd eisoes wedi ymddangos ar Track-Link. Cafodd ei hindreulio ymhellach gan ddefnyddio pigmentau Gamblin, Rustall, lliwiau dŵr Winsor/Newton a rhwd Bragdon.
Daw'r ffigurau o git y Ddraig ond maent yn tarddu o'u cit morter trwm ond credaf fy mod wedi llwyddo i'w gosod yn realistig - ymarfer hyfforddi wedi'i amseru yw fy senario gan y byddai'n rhaid iddynt i gyd gymryd lle ar gyfer tanio byw.
Pob hwyl, Pete S.
Diolch Wu
Rwyf wedi ychwanegu rhan isaf y gêr weindio dwfn Resicast. Daw'r crogiant a .50 cal o Tasca, yn ogystal â'r sgertiau ochr. Ar gyfer Resicast yn bennaf y mae'r storfa storio ac mae'r criw yn dod o Hobbyfan.
Gorffennwyd gyda Tamiya Acryls a rhywfaint o hindreulio gyda golchiadau a phigmentau.
Mae'r Sherman hwn yn un o fy ffefrynnau. A dwi'n meddwl bydda i'n adeiladu un arall yn y dyfodol, dim ond defnyddio'r cit Tasca achos dyw'r Ddraig ddim mor wych.
Martin V.
Mae'r fignette bach hwn wedi'i adeiladu o amgylch pecyn rhagorol Tamiya graddfa 1:48 M4 Sherman Cynhyrchiad cynnar gyda dau ffigwr wedi'u hychwanegu o yrrwr a chomander o set GI milwyr traed Tamiya 1:48fed Byddin yr Unol Daleithiau yn yr Ail Ryfel Byd. Mae'r Sherman wedi'i fanylu'n helaeth gan ddefnyddio set fanylion pres ysgythru Hauler a thorrwr gwrychoedd a ddyluniwyd ar gyfer y model hwn ynghyd â manylion amrywiol wedi'u hadeiladu â chrafu gan gynnwys llawer o bennau bolltau bach, lens MV clir ar gyfer y prif oleuadau a thyllau draenio wedi'u drilio ar gyfer yr holl ffitiadau arfog, ynghyd â llawer manylion bach eraill. Cafodd y model ei aerbrwsio gan ddefnyddio'r dull cyn-gysgod a golau uchel gydag acryligau Tamiya a'i hindreulio gan ddefnyddio olewau artistiaid a phigmentau amrywiol ac ati. paentiwyd y ffigurau, yr offer a'r manylion ag enamelau Humbrol ac acryligau citadel. Daw'r storfa ar y model o set Jerry Can Tamiya o'r 1:48fed ynghyd â tharpau wedi'u gwneud o hances bapur, strapiau pecyn o ffoil plwm a chlymu rhaff o linyn mân. Mae'r gwaelod wedi'i wneud o flociau polystyren i godi'r tir ar gyfer y rhes o wrychoedd, rhai rhannau ffordd cobblestone model, Polyfilla a gwaith sylfaen gwasarn cathod wedi'i falu, glaswellt hir coetir Scenics a dail dail mân ar gyfer y clawdd.
Enillodd y model hwn darian/tlws IPMS Gweriniaeth Tsiec ar gyfer y “Model Gorau o AFV Cynghreiriol o’r Ail Ryfel Byd” ym myd model Graddfa cenedlaethol IPMS UK 2005, ynghyd â sawl gwobr cystadleuaeth arall.
- Adeiladwyd y ddau becyn hyn o'r blychau, gydag ychwanegiad at y Sherman o rai siopau o set gall Tamiya Jerry
- Y Sherman yw'r amrywiad cragen cast
- Chwistrellwyd y Sherman yn gyffredinol gan ddefnyddio Xtracolor Faded Olive Drab gyda'r drab olewydd wedi pylu ychydig yn fwy a'i gymhwyso mewn patrwm ar hap
- Defnyddiwyd decals y cit
- Ar ôl cot o Klear gosodwyd golchiad olew umber llosg
- Yna chwistrellwyd cot o gote matt Humbrol dros y cyfan.
Cyflawnwyd y crôm hindreuliedig ar y bymperi, gril rheiddiadur a dolenni drysau ac ati trwy frwsio Humbrol rhif 11 yn sych dros y du satin, ynghyd â pheth pensil arian lliw Karisma. Rhoddwyd golchiad o acrylig pridd gwastad Tamiya wedi'i deneuo i'r olwynion a'r teiars. Mae'r decals plât cofrestru yn ffitio'n berffaith.
Dau ychwanegiad gwych at fy nghasgliad arfwisg 1:48.
Pob lwc Roger
Mae'r diorama hwn yn cynnwys ffigurau Tamiya 1:35 Sherman M4 A3 105mm AXNUMX XNUMXmm & Troedfilwyr, mae'r ffigurau yn syth o'r blwch ac eithrio ar gyfer gwead ychwanegol i'r helmedau a strapiau tâp a ychwanegwyd at yr arfau. Mae gan y Sherman rai manylion ychwanegol megis cromfachau storio MG wedi'u gosod â thyred crafu, dolenni cydio gwifren ar y tyred a'r hatches, styd a manylion cylch selio ar gyfer gorchudd cynfas wedi'i ychwanegu at fantell gwn, tyllau draenio wedi'u drilio i bob cwt gosod, cadwyn etch wedi'i hychwanegu i gapiau llenwi, bwrdd cadw stowage a bracedi i'r blaen, manylion bollt i ataliad a llawer o fanylion bach eraill.
Mae'r eglwys adfeiliedig, y polyn telegraff a'r adran giât i gyd yn ategolion diorama Italeri; mae adfail gwag yr eglwys wedi'i lenwi â Polyfilla + craciau/tyllau bwled wedi'u hychwanegu â chyllell, mae gwifrau'r polyn telegraff wedi'u gwneud o wifren ffiws. Adeiladwyd yr olygfa gyda Polyfilla ac ati wedi'i ysgeintio â glaswellt statig a'i beintio cyn ychwanegu eira, cymysgedd o Eira Golygfeydd Coetir, soda pobi a phowdr alum wedi'i falu i ychwanegu pefrio. Rhoddwyd eira gyda strainer te ar y gwaelod a'i osod gyda chwistrell gwallt heb arogl.
Graddfa 1:35
Y Sherman hwn yw'r hen git Italeri, fe wnes i ei adeiladu'n syth allan o'r bocs. Mae wedi'i beintio mewn set drab olewydd Life Colour Acrylics. Dechreuais gyda chôt sylfaen o drab olewydd ac yna cymysgais arlliw tywyllach gan ychwanegu ychydig o ddu at y paent a'i ychwanegu o amgylch llinellau'r panel a'r manylion. Yna defnyddiais arlliw ysgafnach o drab olewydd i dynnu sylw at y tu mewn i'r paneli gan gofio fy mod bob amser yn defnyddio'r lliw sylfaen gwreiddiol yn y cymysgedd fel ei fod i gyd yn cyd-fynd yn dda. Pan oedd y paent yn sych (mewn munudau gyda'r sychwr gwallt) gosodais un neu ddau o gotiau hidlo gyda ffilterau Mig productions. Dilynwyd hyn gan olchi pin o amgylch y manylion gyda golchiad tywyll Mig. Paentiais rifau'r cerbyd a'i enw (Bettsy) â llaw.
Gadewais y model i sychu am ychydig ddyddiau ac yna ychwanegu amryw o olchiadau tenau gyda phowdrau Mig gwanedig o amgylch y manylion. Amrywiais y lliw ar gyfer diddordeb ychwanegol a realaeth. Ychwanegwyd rhwyll camo gwifren a stowage amrywiol. Daw'r ffigwr o Verlinden ac mae wedi'i beintio mewn acryligau Vallejo.
Dim ond ychydig o wifrau i ychwanegu at yr injan. Mae lluniau o fodel heb ei baentio o'r rhyngrwyd yn rhoi syniad i chi o ba blastig ac ysgythriad a gewch. Gellir gadael pob drws a hatsh ar agor ond penderfynais ffitio'r gwely cargo cynfas gan fod y manylion wedi gwneud cymaint o argraff arnaf.
Mae cammo gwyrdd a brown yn sialc pastel, felly hefyd fy hoff opsiwn. Mwynheais yr un yma yn fawr gan ei fod yn bleser pur adeiladu ac yn edrych mor wahanol i unrhyw beth arall ar ôl gorffen.
Llongyfarchiadau Pete S.
Roedd yr SMK (a enwyd ar ôl swyddog y Blaid Gomiwnyddol Sergei Mironovich Kirov) yn un o nifer o ddyluniadau tanc trwm a ymddangosodd ddiwedd y 1930au, gan gystadlu i ddisodli tanc aml-dyred T35.
Roedd y cerbyd yn cario dau dyred, un yn arfog gyda gwn 76.2mm a'r llall gyda gwn 45mm. Cymerodd ran mewn treialon gyda'r T100 aml-dyredog tebyg a'r tanciau KV mwy confensiynol. Cynhaliwyd treialon gweithredol yn ystod Rhyfel y Gaeaf yn dilyn goresgyniad Sofietaidd y Ffindir ym 1939. Ni thybiwyd bod yr SMK yn llwyddiant a dewiswyd y KV ar gyfer cynhyrchu a datblygu pellach. Yn ystod y gwrthdaro â'r Ffindir analluogwyd yr SMK gan fwynglawdd a chafodd ei adael am rai misoedd cyn y gellid ei adennill.
Fe wnes i fwynhau adeiladu'r cit hwn yn fawr. Roedd yn brosiect syml a chyflym sydd wedi arwain at fodel mawr iawn yr olwg - a dweud y gwir mor fawr fel bod yn rhaid i mi nawr ddod o hyd i rywle addas i'w roi.
Dai W.
Yn ogystal â rhai rhannau plastig wedi'u mowldio'n dda iawn, mae'r pecyn hwn yn darparu casgen gwn fetel wedi'i throi, cysylltiadau trac ar wahân a rhywfaint o bres ysgythru ar gyfer y cymeriant aer ar ben dec yr injan. Roedd croeso i'r cysylltiadau trac ar wahân gan fod hyn yn ei gwneud hi'n hawdd i atgynhyrchu'r sag trac trwm rhwng y rholeri dychwelyd a oedd yn ymddangos yn nodwedd o'r cerbydau hyn.
Atodwyd y traciau gan ddefnyddio fy dull arferol:
1. Cydosod rhediad trac i ymuno â chanol yr olwyn ffordd gyntaf i ganol yr olwyn ffordd olaf
2. Ailadroddwyd hyn ar ddwy ochr y model fel ei fod yn eistedd yn wastad ar fy wyneb gwaith
3. Cydosod rhediad trac i ymuno â chanol yr olwyn ffordd flaen i ganol uchaf y segurwr
4. Cydosod rhediad trac i ymuno â chanol yr olwyn ffordd gefn i ganol uchaf y sbroced dreif. Nid oedd y sproced gyriant wedi'i osod yn barhaol ar y pwynt hwn, ond caniatawyd iddo gylchdroi fel bod y dannedd sproced yn gallu cyd-fynd â'r tyllau yn y traciau
5. Cydosod rhediad o drac i ymuno â chanol uchaf yr olwyn segur i ganol uchaf y sprocket gyriant. Mae'n anochel na fydd y rhediad olaf hwn o'r trac yn ffitio'n berffaith ond os defnyddir un cyswllt yn fwy na'r hyn sydd ei angen mewn gwirionedd gellir cymryd unrhyw slac trwy wthio'r traciau i lawr ychydig rhwng y rholeri dychwelyd i gynrychioli sag y trac
6. Yna cafodd y sproced gyrru ei gludo'n barhaol yn ei le.
Roeddwn i'n meddwl y gallai ychwanegu ychydig o ddail marw gwasgaredig fod wedi bod yn ffordd dda o dorri'r gorffeniad gwyrdd plaen i fyny ac mai'r ffordd orau o gynhyrchu'r rhain fyddai defnyddio dail go iawn. Dewisais rai dail tebygol o fasarnen y tu allan i'm tŷ sydd â lliwiau gwych yr adeg hon o'r flwyddyn. Ar ôl sychu dan do am rai dyddiau, chwistrellwyd y dail â farnais di-sglein (a fydd, gobeithio, yn eu hatal rhag chwalu wrth i amser fynd yn ei flaen) ac yna gwnaed siapiau dail masarn a derw gyda punches gan RP Toolz. Mae'r punches hyn yn cynhyrchu dail mewn pedwar maint gwahanol. Cafodd y rhai mwyaf eu taflu fel rhai ychydig yn rhy fawr ar gyfer y raddfa hon, ond roedd y tri arall yn edrych yn iawn i mi (gan fod gan goed ddail o wahanol feintiau mewn gwirionedd). Roedd eu pwnio allan o ddeilen go iawn yn cynhyrchu dail gyda lliwiau ychydig yn wahanol ynghyd ag ychydig o smotiau ffwngaidd - dyna'n union sut roedden nhw'n edrych ar y goeden!! Roedd pob deilen ynghlwm wrth y model gyda dot o Testor's Matt Varnish.
Roedd hwn yn brosiect pleserus a chredaf y gellir argymell cyfres KV/IS Trumpeter i holl gefnogwyr arfwisgoedd Sofietaidd.
Dai W.
Ymddangosodd y T12 a'r T24 tebyg yn gynnar yn y 1930au. Roedd y cerbydau hyn yn ddyluniadau cartref yn dilyn ymlaen o'r T18 a oedd yn gopi o danc golau Renault Ffrengig. Nid oedd y cynlluniau yn arbennig o lwyddiannus er y defnyddiwyd y siasi fel sail ar gyfer tractor magnelau a welodd wasanaeth yn yr Ail Ryfel Byd.
Prin yw'r lluniau cyfnod o'r T12. Fodd bynnag, mae’r rhai y gallwn ddod o hyd iddynt yn awgrymu y gallai’r cerbyd fod wedi bodoli ar sawl ffurf. Mae'n ymddangos bod gan rai bibellau gwacáu ar y ddwy ochr i'r corff cefn tra bod gan eraill fewnlif ar ochr dde'r corff. Mae lluniadau a gyhoeddir ar y rhyngrwyd hefyd yn dangos gwahanol gynlluniau ar gyfer dec yr injan. Felly ni allaf dystio i gywirdeb y cit Hobby Boss.
Serch hynny, roedd yn hwyl i'w adeiladu ac fe'i defnyddiwyd fel arbrawf ar gyfer rhoi llwch dros gôt o chwistrell gwallt.
Ychydig o ddail marw wedi'u gwneud gyda punches gan RP Toolz gan ddefnyddio dail marw gwirioneddol o'r ardd. Roedd y dail wedi'u selio â farnais di-sglein cyn eu defnyddio.
Dai W.
Gwnaethpwyd y model hwn o becyn Takom 1:35 (Math Cynnar). Roedd hwn yn hawdd iawn i'w adeiladu er bod yn rhaid bod yn ofalus iawn gyda'r ataliad sydd (fel y cerbyd maint llawn) yn gymhleth ac yn fregus.
Roedd y rhan fwyaf o'r amser a dreuliwyd ar y model hwn yn cael ei dreulio ar beintio. Cafodd y model ei breimio gyntaf gyda phaent preimio plastig Halford yn syth o'r can ratl. Gwnaed y paentiad chwistrellu gan ddefnyddio paent Tamiya. Chwiliais y rhyngrwyd am gyfeiriadau lliw gan ei bod yn ymddangos bod rhywfaint o ddyfalu ynglŷn â'r lliwiau a ddefnyddiwyd a chan nad yw delweddau cyfnod yn helpu llawer efallai bod y lliwiau rydw i wedi'u defnyddio ychydig i ffwrdd. Roedd y prif liwiau'n cael eu cuddio a'u chwistrellu tra bod y streipiau tywyll wedi'u paentio â brws gan ddefnyddio Du / Llwyd o Vallejo (dwi'n gweld bod y paentiau hyn yn addas iawn ar gyfer paentio brwsh). Wnes i ddim defnyddio du fel yr argymhellwyd gan ei fod yn rhy llym ac mae'n edrych braidd yn 'allan o raddfa'. Cafodd y lliwiau eu tynhau gyda dotiau o baent olew wedi'u cymysgu â'r gwaith paent a chwistrelliad ysgafn o Tamiya Khaki. Er y gallai mwd fod wedi bod yn nodwedd fawr o fywyd ar Ffrynt y Gorllewin, nid wyf yn ffan o'i wasgaru ar hyd fy modelau ac felly roedd hindreulio wedi'i gyfyngu i olchiadau pigment tenau ar y traciau a llwch brown / llwydfelyn gyda'r brwsh aer. canolbwyntio ar yr ataliad.
Darganfûm mai torrwr gwifrau oedd y bar o flaen y cerbyd mewn gwirionedd. I wneud nodwedd o hyn adeiladais ddarn o weiren bigog gartref. Trowyd dau neu dri darn o weiren fân at ei gilydd i wneud 'rhaff' cyn clymu mwy o wifren o'i chwmpas bob hyn a hyn i wneud yr adfachau a oedd wedi'u gosod yn eu lle gyda superglue. Mae'n debyg y bydd y rhai sydd â diddordeb mewn weiren bigog (dwi'n gwybod eich bod chi allan yna oherwydd bod yna o leiaf un cylchgrawn wedi'i neilltuo i'r pwnc!) fwy na thebyg yn cwyno nad yw hyn yn edrych yn union fel y wifren a ddefnyddir ar Ffrynt y Gorllewin ar ddiwedd y cyfnod. y Rhyfel Mawr, ond mae'n edrych yn ddigon agos i mi.
Ar y cyfan rwy'n meddwl bod hwn yn becyn gwych y gellir ei argymell i bawb sy'n hoff o arfwisgoedd cynnar.
Ychwanegwyd rheiliau a stowage ychwanegol at y dec cefn. Mae'r criw yn MiniArt a'r milwyr traed yn Dragon.
Mae eira yn bowdrau hindreulio Tamiya. Hawdd iawn i'w defnyddio, dim ond llaith yr ardal â dŵr ac yna chwistrellu ymlaen. Yna fe wnes i farneisio sglein ar yr eira ond nid oedd yn edrych yn iawn felly ychwanegais ail haen o eira ac mae ei orffeniad mat gwreiddiol yn fwy realistig.
Pete S.
Roedd y ffaith ein bod wedi cael eira ar y ddaear yma pan wnes i ei beintio wedi fy ysbrydoli i fwrw ymlaen ag ef.
Llongyfarchiadau, Andy B.
Rwy'n newydd i fodelu wrth raddfa ac wedi ceisio defnyddio nifer o'r technegau fel y dangosir yn y tiwtorialau ar y wefan hon. Fe wnes i hindreulio’r model gan ddefnyddio golchion, paent trwchus ar gyfer y mwd a phaentio sbwng ar gyfer y rhwd.
O ran,
Kees Zondag
cacwn halen
Yr Iseldiroedd
Ychydig o fywyd newydd i hen git ac ymarfer hindreulio mewn gwirionedd?
Gobeithio y byddwch yn ei hoffi!
Frédéric M.
Mae'r cit Trwmpedwr yn cynrychioli'r amrywiad cynhyrchu hwyr o'r SU152. Credaf fod Trumpeter bellach wedi rhyddhau cit o'r fersiwn cynhyrchu cynnar hefyd - y prif wahaniaeth rhwng y ddau yw'r peiriannau anadlu ar do'r fersiwn ddiweddarach.
Bydd unrhyw un sydd wedi adeiladu un o gitiau rhagorol y Trwmpedwr o'r tanciau KV yn dod o hyd i lawer sy'n gyfarwydd yma. Uchafbwyntiau'r cit i mi oedd y gasgen gwn metel a'r cysylltiadau trac ar wahân. Rwy’n deall bod Trumpeter wedi defnyddio cysylltiadau trac sy’n briodol ar gyfer y fersiynau cynharach o’r tanciau KV yn y pecyn hwn, yn hytrach na chysylltiadau ychydig yn gulach y KV1s. Fodd bynnag, teimlais y gallwn fyw gyda'r anghysondeb hwn.
Gwneuthum ychydig o newidiadau i'r pecyn, gan ychwanegu marciau tortsh o amgylch ymylon y corff a marciau weldio ar y tanciau tanwydd allanol gan fod y nodweddion hyn i'w gweld yn glir ar luniau o danciau KV cadw.
Gyda fy modelau arfwisg, byddaf fel arfer yn cadw draw oddi wrth drosglwyddiadau llithriad dŵr lle bynnag y bo modd rhag ofn 'arian' ofnadwy y ffilm drosglwyddo glir.
Fodd bynnag, yma ceisiais arbrawf sydd wedi gweithio'n eithaf da yn fy marn i. Fe wnes i sgleinio'r model preimio gyda phadiau Micromesh i ddarparu arwyneb llyfn. Ar ôl peintio gydag acryligau Tamiya cafodd y model ei sgleinio gan ddefnyddio farnais Gloss Alclad sy'n seiliedig ar wirod yn hytrach na defnyddio Johnson's Klear o ddŵr fel rydw i'n ei wneud fel arfer.
Fel arfer rwy'n rhoi dŵr neu Micro Set ar wyneb fy modelau wrth gymhwyso'r trosglwyddiadau. Fodd bynnag, rwy'n gweld y gall y rhain ffurfio defnynnau sy'n caniatáu i aer fynd o dan ffilm gludo'r trosglwyddiad. Yn yr achos hwn defnyddiais deneuwyr Tamiya yn lle hynny, a oedd, heb unrhyw densiwn arwyneb i siarad amdano, yn ffurfio pwll gwastad di-drop o hylif ar wyneb y model. Roedd rhoi'r trosglwyddiadau ar ben hyn yn golygu nad oedd unrhyw aer wedi'i ddal o dan y ffilm drosglwyddo ac felly ychydig iawn o lithriad, os o gwbl. Rwyf wedi darganfod bod teneuwr paent acrylig Tamiya weithiau'n gallu adweithio â Johnson's Klear, ond o leiaf yn yr achos hwn roedd farnais seiliedig ar wirod Alclad yn ymddangos yn anhydraidd iddo.
Nid wyf yn siŵr y bydd hwn byth yn ddull hollol ffôl o gymhwyso trosglwyddiadau ac osgoi ariannu, ond yma mae'n ymddangos ei fod wedi gweithio'n dda ac rwy'n meddwl y byddaf yn arbrofi ymhellach â hyn yn y dyfodol.
Dai W.
Sungjun J.