Erthygl Nodwedd gan Chris Evans
Nodyn gan Geoff…
Wel, mae'r dyn hwnnw wrthi eto, y tro hwn mae Chris wedi creu'r hyn sy'n rhaid ei fod mor agos at atgynhyrchiad wrth raddfa ag y gallwch chi ei gael - lefelau rhyfeddol o fanylder - rhai ategolion a rhai wedi'u crafu. Beth sydd ganddo yn y diwedd os oes rhywbeth arbennig ac mae'n mynd i ddweud ei stori wrthych.
Mae llawer o fodelwyr wedi prynu'r citiau hyn dros y blynyddoedd ac maen nhw'n gweiddi am ychydig o fanylion gwych a phryd mae hynny wedi'i wneud…? Wel, gweld drosoch eich hun! Gwaith gwych Chris a diolch eto am rannu eich prosiect gwych gyda SMN.
Dyma cwpl o luniau i ddangos i chi beth dwi'n ei olygu…
Cyflwyniad/Cefndir
Defnyddiwyd car Fformiwla Un McLaren MP4/6 ar gyfer tymhorau F1991 92/1. Fe'i cynlluniwyd gan Brif Ddylunydd McLarens Neil Oatley a'i yrru gan Ayrton Senna a Gerhard Berger.
Hwn oedd y McLaren cyntaf a bwerwyd gan injan Honda V12, y 710bhp, 3500cc, sydd fel arfer yn ddyhead RA121-E.
Cipiodd MP4/6 8 buddugoliaeth Grand Prix, ac enillodd Senna y 4 ras gyntaf yn nhymor 1991.
Dewisais adeiladu'r cit fel y'i gyrrwyd gan Ayrton Senna yn Grand Prix yr Unol Daleithiau, Mawrth 10fed 1991, rownd gyntaf tymor 1991.
Y Kit
Cefais y cit (am bris da iawn!) gan aelod o'm Clwb IPMS. Hwn oedd y cit rhyddhau gwreiddiol o'r 1990au cynnar, er ei fod wedi'i ail-bocsio a'i ail-ryddhau ers hynny. Fe wnes i ychydig o edrych o gwmpas a dod o hyd i gwpl o gwmnïau a gynhyrchodd rai setiau o fanylion ôl-farchnad. Cynhyrchodd Thundervalley yn yr Unol Daleithiau setiau gwych yr olwg, os ychydig yn ddrud, gan gynnwys rhai pecynnau brêc ac ataliad gwych yr olwg. Ar adeg adeiladu, roedd Top Studio newydd ryddhau eu setiau sy'n ymdrin â phob agwedd ar fanylion y cit hwn, ac maent yn wych!
Cefais afael ar y brêcs a’r setiau crog o Thundervalley, a’r setiau talwrn ac injan o Top Studio. Isod mae ychydig o luniau o setiau Thundervalley, maen nhw i gyd wedi'u gwneud â llaw ac wedi'u peiriannu â llaw i archebu ac yn hollol wych….