Anmeldelse af: James Vaitkevicius
Lidt baggrunds-Sci-Fi
Angel Interceptor var et hypersonisk fly, der blev brugt i Gerry Anderson super marionation tv-serien Captain Scarlet, først vist i 1967-1968. Den fiktive hastighed er 3000 mph (Mach 3.9) og blev udelukkende fløjet af kvindelige piloter, "The Angels", med kodenavnene Melody, Symphony, Harmony, Rhapsody og Destiny.
Pilotsædet kunne indsættes nedefra, så eksponering for stor højde og responstid minimeres. Bevæbningen består af en hovedkanon og to batterier af luft-til-luft og luft-til-jord missiler.
Sættet blev første gang udgivet i 1968, omarbejdet i 1980 som et "Snap-n-Glue"-sæt, men i de senere år var det ret svært at finde, bortset fra det mærkelige, der dukkede op på E-bay, normalt til en høj pris. Airfix udgav dette kit igen i slutningen af sidste år, og besvarede opkald fra Airfix-trofaste; hvordan står dette sæt op til de nye forme, der bliver frigivet af dem selv og/eller andre producenter? Dette vil ikke være den længste af anmeldelser, det er et lille sæt med kun 5 instruktioner, og selvom det er et slags startsæt, vil det også appellere til den ældre generation, der voksede op i Gerry Anderson-alderen med programmer som Fireball XL5, Stingray , Thunderbirds og selvfølgelig Captain Scarlet.
Åbning af kassen
Når vi åbner kassen, bliver vi mødt med treogtyve (tæl dem alle!) dele, tynde bør ikke tage for lang tid at bygge (berømte sidste ord det!). Inden for fem minutter havde jeg skåret størstedelen af delene fra deres indløb og renset dem op med et skalpelblad. Så langt så godt ikke?
Da dette er et snap-n-lim kit, er hoveddelen, vingerne og halen tørmonteret på plads og limet på plads med flydende cement.
Jeg må sige, at sættets pasform er mindre end ønskeligt. Der er problemer med pasformen af de bagerste vingesektioner, der efterlader et lille mellemrum mellem skroget og vingerne, indsugningerne er et mareridt at passe, og der er masser af synkemærker i dette område. Med dette i tankerne henvender vi os til Squadron Green Filler for at løse disse problemer. Der er også en masse flash, der skal håndteres, men dette kan løses med et skarpt skalpelblad og en smule omhu og opmærksomhed.
Som du kan se ovenfor, har sættet fået hovedområderne løst. På en mere positiv bemærkning passer baldakinsektionen perfekt til flykroppen, og før den blev forseglet, blev cockpittet sprøjtet Tamiya XF-69 NATO BLACK og baldakinen fikseret med Micro Kristal Klear. Jeg har ikke generet med at installere piloten i denne model, primært fordi jeg hader at male piloter på de bedste tidspunkter, men også fordi den leverede pilot er en mandlig pilot fra XNUMX. verdenskrig og ikke en kvinde i en hvid jumpsuit! Jeg er sikker på, at der vil være flere tålmodige modelbyggere derude, som vil udføre operationer derude og sætte de rigtige buler på deres sted, men det er ikke noget for mig!
Primer og malingstid
Anvendte malinger:
- Tamiya Fine overfladeprimer (grå)
- Gunze H316 (glans hvid)
- Tamiya X-7 (glansrød)
- Tamiya X-1 (glans sort)
- Tamiya X-69 (NATO Sort)
- Tamiya X-11 (sølv)
Når fyldstoffet er helt hærdet, blev baldakinen på flyskroget maskeret, og hele flyskroget sprøjtet i Tamiya Fine Surface Primer. Jeg kan virkelig godt lide at bruge disse ting, og jeg ved, at det er dyrt, men det er for godt til ikke at bruge. Dette efterfølges af tre lette lag af Gunze H316 for at færdiggøre den primære flyskrogfarve.
Nu kommer de vanskeligere dele. På grund af dens størrelse og form er Interceptor ikke ligefrem den nemmeste form at maskere af, så tålmodighed og forskellige størrelser tape er påkrævet for at maskere baldakinen og sprayen i sølv, indtaget og pistolporte sprayet i Tamiya XF-69 (NATO Black), antireflekspanelet på forsiden af næsen i Tamiya X-1 og til sidst og den sværeste del, rygsøjlen, og indsugningen i Tamiya X-7 (rød), alle disse blev sprayet og senere renset og endelig rørt ved Gunze White. Jeg kan faktisk sige, at processen beskrevet i dette afsnit har taget ti gange længere tid end faktisk at lime og fylde flyet! Når dette er gennemført, er vi nu klar til det sidste afsnit, mærkaterne.
Decals
Trykt af Cartograf, ligesom de fleste af de nye Airfix-sæt, ser disse ud på mærkatpapiret fremragende at bruge. Jeg kan også bekræfte, at disse simpelthen var geniale at bruge her, idet de påførte og klæbede godt og var tynde uden nogen egentlig bærefilm på den færdige model. Jeg kan virkelig ikke huske, om de originale modeller havde så mange stencils på dem, men så igen var jeg ung, da programmet blev vist! Uanset hvad, så er det et smart træk, da det giver de mere erfarne modelbyggere mulighed for at gøre modellen en lille smule mere interessant og giver de yngre eller mere erfarne modelbyggere valget mellem at inkludere dem eller ej, da de røde striber for at være ærlig. og "Spectrum" insignier er nok på en model af denne skala.
Da disse var tørret, blev flyskroget færdigbehandlet i en semimat lak, de fremragende Alclad2 Lacquers (Semi Matte – ALC-312). Hvis du ikke har prøvet disse eller stadig bruger Johnson's Klear, vil jeg foreslå at bruge disse Lakker; de er bare så nemme at bruge, giver også en fremragende finish!
Det eneste, der er tilbage, er at montere det på et stativ og tilføje en lille smule vejrlig, og det er godt at gå, eller som man siger "Spectrum is Green!"