Klassisk byggesæt
Fuld anmeldelse med Mick Stephen
Jeg vil vædde på, at mange modelbyggere har en Concorde i deres gemme, og venter på en regnvejrsdag for endelig at nå bænken. Jeg vil ikke spilde tid på at skrive den velkendte historie om dette vidunderlige stykke luftfartsteknik op, men lad os lige hurtigt tale om sættet.
Baseret på en ny værktøjsudgivelse af et Air France-fly af Heller i 2004, blev Concorde i skala 1:72 efterfølgende udgivet af Airfix i 2005 i British Airways skikkelse. Den sidste genudgivelse af Airfix var i 2008, men Revell besluttede derefter at markedsføre dette sæt, og i 2015 så vi deres indsats blive tilgængelig. Alle versioner har den samme plastik i æsken, der kommer fra de samme forme, og det var egentlig kun nye decals og box art, der skelnede mellem dem.
Dette sæt har ry som et 'dyr' af en bygning med dårlig pasform, vridninger, unøjagtigheder og store trin i leddene blandt listen over vanskeligheder, det ser ikke ud til at være et for de uerfarne, og måske hvorfor mange sæt sygner hen i gemmerne for så længe.
Inde i den ret store, men spinkle boks med bakke og låg finder vi 11 indløb støbt i hvid styren, som består af skroget i tre sektioner, vinger og størstedelen af delene. Der er to indløb støbt i sort styren til primært motordele og in-flight display stander, et indløb støbt i sølv styren med undervognsdele, et indløb af vinylhjul og til sidst et indløb til klare dele. Alt i alt et antal dele på 90, ikke højt på nogen måde.
Overfladedetaljen er forsænket og sandsynligvis lidt dyb, men noget primer burde ordne det.
Det meget flotte store displaystander vil under alle omstændigheder være meget nyttigt under opbygningen, da dette IKKE er en lille model.
Hjul er lavet af sort vinyl, men der er harpiks eftermarked til rådighed, hvis det ikke er for din smag.
Klare dele er rimelig klarhed, men på denne sprue er den hængende næsemekanisme, som jeg ikke engang har tænkt mig at forsøge at lege med.
Instruktionerne er trykt i gråtoner i et A4-hæfteformat i den typiske eksploderede visningsstil, en mærkat og en stencilguide medfølger.
Dekalarket er stort, det er en A3-skæremåtte nedenunder, og arket er lidt større end selve kassen, men det viser alle tre skemaer, der blev brugt i Concorde'ens levetid, som blev betjent af British Airways, med serierne fra alle syv fly .
Ingen Air France-mulighed her, hvis du vil have en af dem, skal du finde en Heller-version af dette sæt.