Fuld anmeldelse med Dai Williams
10.5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette (10.5 cm pistol på pansret selvkørende mount), var et tysk køretøj beregnet til at angribe franske bunkere langs Maginot-linjen i de første år af Anden Verdenskrig. Køretøjet fik kaldenavnet 'Dicker Max', som fra tysk oversættes som 'Fat Max'.
Lige før vi går i gang, er her et kig på, hvordan det hele blev...
Frankrigs fald i 1940 betød, at den rolle, som køretøjet var designet til, ophørte med at eksistere. Det blev derfor besluttet at prøve Dicker Max i panserværnsrollen, og de to prototypekøretøjer blev derfor sendt til en kampenhed i Rusland i 1941. Hvis forsøgene havde været vellykket, ville fuldskalaproduktion være påbegyndt i 1942.
Køretøjet var baseret på Pz.Kpfw IV Ausf E tankchassiset, som var stærkt modificeret. Motoren blev flyttet fra bagenden af køretøjet til midten, og et åbent toppet kamprum blev tilvejebragt for besætningen.
Ammunitionen var indeholdt i delvist pansrede kasser, og en attrap førerposition var inkluderet på højre side af køretøjet for at forvirre fjendtlige panserværnsskytter.
En af prototyperne blev ødelagt efter en utilsigtet brand antændte dens ammunition.
Den anden prototype ser ud til at have været i brug indtil et stykke tid i 1942, hvorefter den ikke længere blev nævnt i tyske optegnelser. Forsøgene var rimeligt vellykkede, selvom det blev konstateret, at chassiset var overbelastet, hvilket førte til mekaniske problemer. Et andet problem var, at 10.5 cm pistolen kun havde begrænset travers, hvilket betød, at hele køretøjet skulle flyttes for at kunne indgribe mål. Dicker Max gik ikke i produktion i stor skala.