Forfatter: Ben Skipper
Udgivet: Pen & Sværd
ISBN: 9781399040648
Gennemse boghylde med Geoff Coughlin (juni 2023)
Få denne bog nu fra Pen & Sword
Tag et kig i denne bog nu...
Geoff C.
Her er nogle yderligere oplysninger fra udgiveren
B-29 Superfortress var det definitive udtryk inden for stempeldrevet offensiv luftkraft. Det var designet til et luftvåben, der langsomt indså, at det havde brug for større og tunge fly til at støtte sine operationer, især i Stillehavet. B-17 kørte på bølgerne lavet af den lige så banebrydende B-29, og var en større, mere dygtig og mere kompleks platform, som inkorporerede utallige erfaringer fra den europæiske luftkrig.
Det blev hurtigt besluttet at bruge B-29's enestående rækkevidde på 3,250 miles i Pacific Theatre, hvor dens nyttelast ville fortsætte med at skabe kaos blandt kejserlige Japans styrker. Ud over militære mål ville B-29'erne fra det specielt dannede 20. luftvåben slå hårdt mod de japanske hjemmeøer, i første omgang fra baser i Indien og Kina, før de fulgte efter MacArthurs fremstød mod Japan. Det var fra øen Tinian, at B-29'ere ville kaste atombombe over byerne Hiroshima og Nagasaki.
B-29'eren var en ægte himmelhøjde, og dens flyveudholdenhed ville se dens ti mand store besætning forsynet med hvilekøjer, fjernbetjente defensive kanoner og en tunnel, der forbinder forenden og bagenden af flyet. Den var også hård, i stand til at bruge de mest basale landingsstriber, forudsat at de var lange nok. Som et nyt fly stillede det både nye og konverterende piloter over for en udfordring, på trods af B-29's højvingede lastning. Fra at flyve det store fly til at betjene dets mange systemer var B-29 lige så kompleks, som den var stor, og hvert medlem af den ti mand store besætning skulle kende deres rolle og udføre den fejlfrit for at sikre operationel effektivitet.
I efterkrigstiden blev B-29 bibeholdt af USAAF og fra 1948 USAF som det primære strategiske bombefly. Faktisk var B-29's kampdage langt fra forbi, og det ville fortsætte med at se action over Koreas himmel. Det ville også supplere Royal Air Forces bombeflykapacitet, mens Bomber Command afventede ankomsten af Canberra og dens næste generation af jetdrevne V-bombefly.
B-29 har mere end fortjent sin plads i luftfartens berømmelseshaller. Det var et fly forud for sin tid, der hjalp med at indlede en ny tidsalder for militær luftfart og gav en håndgribelig bro mellem nye og gamle måder.
Stil et spørgsmål eller tilføj feedback:
Du skal være logget ind for at skrive en kommentar.