Anmeldt af: Geoff Coughlin
Vores tak til Airfix for at levere vores anmeldelsesprøve. Få dette imponerende sæt her nu på: www.airfix.com
Anden udgivelse af det fremragende Airfix 2011-værktøj – F-86 Saber
Det er den, jeg har ventet på – en RAF Sabre Mk.4. Du vil uden tvivl have set Toms fantastiske Kinetic 1:32nd F-86 indbygget Færdig nu og her har vi en anden 1:72nd udgivelse fra Airfix for at komplimentere det. Vi er heldige - Sablerne er i overflod! For mange år siden byggede jeg 1:48th Hasegawa F-86 modificeret til en RAF Mk.4, så dette bliver en fornøjelse at tackle en 1:72 version. Så hold øje med Byg nu, du skulle se dette nye sæt dukke op med mit tag på.
Ok, hvad er der i kassen?
Sikkert masser af plastik – 5 indløb inklusive den lille klare med den todelte baldakin.
Plasten føles bedre end i nogle tidligere udgivelser, mindre pudderagtig, ret glat og på den blødere side af hårdt. Efter at have bygget Harrier GR-7 (se din Færdig nu område), er denne plast meget ens og er nem at trimme, slibe og arbejde med. Panellinjedetaljen er forsænket og i 1:72 skala ser meget godt ud for mig, bedre i denne skala ser mere realistisk ud end den lidt tunge graverede detalje på nogle 1:72 kits. Bliver hele tiden bedre!
Æske Art
Simpelthen fantastisk! Se bare den forvitring på skroget af RAF Sabre Mk.4, der rejser sig op over skyerne. Det ser perfekt ud for mig og noget, som jeg planlægger at prøve at kopiere, når jeg bygger min sabel. Nogle af jer undrer sig måske over, hvorfor jeg kommenterer på boksen? Tja, faktum er, at fantastisk box art sælger kits, og jeg tror for min del, at æsken er en del af hele købs- og 'eje'-oplevelsen – det betyder noget! Det er endnu bedre, når indholdet matcher æsken kvalitetsmæssigt, og det er efter min mening tilfældet her.
Cockpit
Detalje i cockpittet er helt tilstrækkeligt til denne skala, faktisk er det bedre end tilstrækkeligt. Et eksempel er de meget tynde sider af udkastersædet, også den sarte kontrolsøjle og den hævede detalje bag sædet på det bagerste cockpitdæk er suverænt. Lige nu begynder jeg at interessere mig mere detaljeret og inspicere resten af indløbene for subtile detaljer. Mere af det om et øjeblik. Der er mærkater til side- og hovedinstrumentpanelerne, og disse vil være helt fine i denne skala, hvor urskivens detaljer er omfattende og bemærkelsesværdige.
Du får også en anstændig pilot, hvis du vil tilføje ham.
Undervogn
Finessen af undervognsbenene er ekstraordinær - nok det bedste, jeg nogensinde har set i denne lille skala. Ingen blitz, bare fin, præcis sprød støbning - imponerende. Der medfølger også et pænt sæt let bulede dæk, og når de er malet og forvitret, vil disse tilføje det endelige autentiske udseende af din model. Forskellige hjulnavsdetaljer er inkluderet afhængigt af det specifikke fly, du laver.
fuselage
Endnu en gang er detaljen på panellinjen meget raffineret, og dette vil i høj grad bidrage til realismen i enhver færdig model. Airfix lytter helt sikkert til modelbyggere og viser stor vilje til at hæve deres standarder til de bedste, og de kommer helt sikkert tæt på med dette sæt. Den integrerede finne har et indstøbt ror, men det ligner en simpel opgave at skære den væk og flytte den i en mere 'operativ' vinkel, som ofte ses på parkerede maskiner.
Indtaget kunne fungere ganske godt, vi må vente og se i bygningen. Næseindsugningsringen er separat, og den vil se godt ud, når den er monteret, og den er designet til at støde op mod en todelt indsugningskanal. Med omhu skal den indvendige samling kunne slibes glat, hvilket giver et flot rent fly.
Sideluftbremse i skroget og dørdetaljerne er fremragende, og du kan stille dørene åbne eller lukkede. Muligheden for at stille min åben vil være for stor til at modstå, og igen synes jeg, at den skal bidrage til den endelige effekt.
Vinger, klapper og ting
Den hårde vinge, der kan anvendes til RAF F.Mk.4-versionen, medfølger sammen med de små kasselignende vingehegn. Der tilbydes ingen mulighed for faldende klapper eller elevatorpositioner, men det er nok forståeligt for et sæt i denne skala og prisklasse. Hjulbrøndsdetaljer er igen omtrent det rigtige for skalaen 1:72 med rimelig skaladybde til hovedgearbrøndene, og næsehjulsrummet er godt, med betydelig dybde.
Ryd dele
De ser flotte ud - meget klare uden blitz. Det faktum, at frontskærmen er støbt separat, er et stort plus, så du kan stille baldakinen åben og skabe en meget mere realistisk model. Baldakinplastikken er for tynd, hvilket øger pakkens kvalitet. Desværre er der en lille skimmelfejl på undersiden af den forreste forkant af den større bageste glidende baldakinsektion, og jeg skal muligvis søge en erstatning, da ufuldkommenheden er mærkbar.
Instruktioner, mærkater og malevejledning
Instruktionerne er logiske og veloplagte. Den sædvanlige metode med eksploderede trin anvendes. Farvemalingsvejledningen er en integreret del af instruktionshæftet, og det er helt fint - glad for at se, at all-farve-guiden er tilbage - flot Airfix.
To meget forskellige fly er med i denne udgivelse:
- Nr. 112 Squadron, Royal Air Force Germany, Øvelse “Carte Blanche”, Geilenkirchen, Tyskland, juni 1955 – du ved, den med hajmunden hen over næseudstyrsdøren. Mørkegrøn/Mørke Havgrå overflader over PRU blå undersider og eg farvet skrogbånd
- Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo (Jugoslavian Air Force), 1965. Løser samlet.
Decalarket er veltrykt med alle markeringer/farver i register. Med disse mærkater, der bliver trykt til Airfix af Cartograf, burde vi have det fint med kvaliteten.
Resumé
En god tilføjelse til det, der allerede er tilgængeligt. De fine forsænkede detaljer, smukt sarte og detaljerede undervognsben og bulede dæk er alle positive, ligesom valget af mærkater. Det er svært virkelig at kritisere denne pakke, bortset fra den lille baldakin-ufuldkommenhed, og til omkring £8.99 (mars 2011) giver den fantastisk værdi for pengene og alt i alt et flot nyt sæt, smukt præsenteret.
Højt anbefalet.
Geoff C.