SMN 'Mød holdet' spørgsmål
Liste over Micks anmeldelser
Modellering
Hvad tiltrak dig først til skalamodellering?
Min bedstefar arbejdede på skibsværfterne, og som en bibeskæftigelse byggede han skalamodellerne af det skib, der var under konstruktion, for at blive præsenteret for ejeren på søsætningsdagen. Jeg husker med glæde, at han havde et lille værksted i huset, som var 'udenfor grænserne' for os børn, og det fik frygtelige konsekvenser, hvis vi blev fanget derinde og undrede os over hans ridsebyggede vidundere. Jeg gætter på, at min interesse startede der…….Der er stadig nogle eksempler på, at hans arbejde nu er bosat i Aberdeen Maritime Museum, desværre har familien kun én model tilbage (en familiefiskerbåd), som min far nidkært vogter.
Hvor længe har du arbejdet med skalamodeller?
Det er en almindelig historie, som jeg gætter på, som blev bragt op i 70'erne, da Airfix regerede, og alle små drenge stirrede sultent i det lokale legetøjsudstillingsvindue på det næste store "ønske" .... beregnede mængden af lommepenge, der krævedes, eller når en fødselsdag eller jul var kommer??? 'Tattie'-ferierne i oktober blev altid brugt på timer med rystende åndssvagt arbejde med håndplukning af kartofler i ton, men belønningen var det værd, penge nok til at fodre modelvanen.
80'erne oplevede en pause fra modellering i mange år, takket være en længe ventet karriere i RAF, hvor de betalte mig for at sprænge ting i luften, rigtig sjovt. Dette blev snart efterfulgt af år i udlandet, øl, kone, børn, de sædvanlige mistænkte..!! Men fejlen forlader dig aldrig, og en lykkelig tilbagevenden til sporten blev gjort for et par år siden.
Specialist inden for modellering?
Min tilbagevenden til modellering begyndte med et sejlskib, men min langvarige kærlighedsaffære med flyvende maskiner dukkede snart op og er stadig genstand for valg. Det ærefulde mål er at bygge enhver type, jeg nogensinde har arbejdet på eller været forbundet med. Der er for mange at nævne, og jeg er kun halvvejs, resten er stadig i gemmerne til en regnvejrsdag.
Halvdelen af det sjove for mig er forskningen (velsigne internettet), jeg kan altid lide, at et emne har en historie. At lære at bruge en airbrush, skygge, forvitre og derefter opdage glæderne ved foto-ætsning detaljesæt og harpiks, der er lidt, jeg bygger OOB i disse dage.
Vores ærede maritime redaktør Les V fristede mig tilbage til den mørke side igen (maritime), og der er nogle skibe, der for nylig har passeret gennem arbejdsbænken, men jeg er bange for, at jeg ikke kan få varme uklarheder om panser eller køretøjer, bare ikke min scene (endnu).
Foretrukken skala?
For fly fortsætter skalaen 1:72 med at appellere, men jeg strejfer ind i 1:48 lige nu og har nogle 1:32 i gemmerne. For maritime fag er 1:350 min præference, men nogle 1:700 er allerede under bæltet med en smule 1:72 kastet ind for en god ordens skyld.
Hvad er dit foretrukne ægte emne gennem tiderne (fly, panser eller maritim)?
Let en…….English Electric Lightning, uden tvivl det mest fantastiske udyr, der nogensinde er udtænkt af mennesker. Jeg havde den store fornøjelse at bruge to år på at skrive i Binbrook, Lynets forfædres hjem. Minderne om en eskadron-scramble og fuld rotationsstart tager stadig pusten fra mig.
Den bedste ting du nogensinde har bygget?
Jeg er der ikke endnu, men fortsætter med at lære. Hvis du vrider min arm, tror jeg, jeg bliver nødt til at sige, at indtil videre giver 1:72 Vulcan B2 et smil på læben, ret tilfreds med den (se Abonnentgalleri). For den største fornøjelse vil jeg altid være forudindtaget over for fly, jeg arbejdede på med forskellige luftstyrker……..
Mange af dem, men en af de seneste var 1:72 Boeing B29 Superfortress, som blev lidt af et mareridt med forberedelsen af overfladerne til Alclad naturlig metalfinish. Det blev henvist til skabet i over et år, før jeg bed mig i spidsen og gik tilbage for at reparere skaden.
Så var der forsøget på at forvitre en Aberdeen-fisketrawler med kold te og en T-pose…..den vil vi ikke gå i detaljer med!!
Skalamodellering nu
Hvor længe har du været anmelder?
Det skal nok komme om to år nu, jeg nyder virkelig at dokumentere opbygningerne, selvom det til tider bliver lidt frustrerende med at bryde rytmen til tider at skulle planlægge det næste trin, sikre, at det bliver fotograferet og følge med i fortællingen, det er ikke så nemt som det ser ud folkens!! (Tak fordi du overtalte mig til dette Geoff)
Hvad fik dig til at engagere dig i SMN?
Faldt lige over hjemmesiden en dag og sagde "wow, gode anmeldelser, builds, modeller og råd!! Det her er til mig..." Uden at ville blæse i nogens horn, tror jeg, at SMN er det bedste skalamodelleringssted derude.
Hvad er dine yndlingsting(er) ved SMN?
Bygningerne er min favorit, men alle aspekter af magasinet udmærker sig. Jeg lærer af Techniques Bank og Finished Now-anmeldelser, får den research, jeg har brug for fra Photo Reference Library, drømmer om mit næste projekt fra Here Now-artiklerne og modtager inspiration ved det fantastiske arbejde, der vises i Abonnentgalleriet, sidst men ikke mindst Facebook-sider tilføjer en følelse af fællesskab, alle er velkomne, og det er en fornøjelse at være en del af det.
Favorit SMN anmeldelse?
Alle er en stjerne, men den største hæder skal gå til Les Venus, hans bygning efterlader mig i ærefrygt.
Om dig…
Opsummer dig selv med ikke mere end fem ord.
Jeg vil have en øl til!
Største hobby/hobbyer uden for skalamodellering?
Som min langlidende ægtefælle vil fortælle dig (mønter sig selv som modellerende enke), når jeg først kommer ind i min 'mandshule', tør ingen krydse tærsklen, selv katten. Men en gang imellem (normalt hver lørdag morgen), kommer jeg ud af de mørke afkroge og begiver mig ud med 'boyz'-motorcyklerne. En af fordelene ved vores nuværende opgave er 10,000 kvadratkilometer jungle at lege i, kun 2 minutter fra hoveddøren. Jeg er blevet ret dygtig i brugen af GPS til 1/ finde øl, 2/ finde hjem.
Yndlingsmad/måltid?
Jeg ville dræbe for en anstændig bøf, en ulempe ved hvor vi bor i øjeblikket er, at kødet er lidt risikable.
Tre kendte mennesker, som du beundrer
Teddy Petter
William Edward Willoughby "Teddy" Petter, designer af Lightning sammen med andre ikoniske britiske fly.
Winston Churchill
Sir Winston Churchill, den ubestridte største leder, det britiske imperium nogensinde har set.
Sir Hugh Dowding
Sir Hugh Dowding, chef for luftstaben, der ledede slaget om Storbritannien, uden ham ville vi alle tale et andet sprog.
Og til sidst...fortæl os en (ren) vittighed...
Da vi stadig har Sumatran-tigre i nærheden, er her en, der er ret passende...
En tiger gik en dag gennem junglen og så to mænd slappe af under et træ. Den ene læste en avis, og den anden arbejdede febrilsk på en bærbar computer og indhentede sin anmeldelse af SMN Build Now.
Tigeren sprang på manden med avisen og åd ham op. Tigeren generede overhovedet ikke den anden mand. Det er fordi enhver rovdyr ved, at læsere fordøjer, men forfattere kramper.
Mick Stephen