Kit Ref: No.2001
Kort artikel med Tim Haynes
Baggrund
Siden jeg byggede Takoms 1:35 V2-tilbud det andet år, har jeg anskaffet et par raketter, hvoraf de fleste ligger i gemmerne. Jeg fik dog denne Atlas ICBM fra Horizon Models for nylig, da bokskunsten virkelig fangede mit øje, og prisen, jeg betalte, var "meget rimelig". Dette blev et lille projekt parallelt med Tamiya Suzuki GSX-RR, som jeg for nylig har afsluttet, og på grund af det lave antal dele og relativt hurtige byggetid var det en god distraktion.
Dette er blot en kort artikel om, hvad der var en simpel konstruktion...
Planen
Der er tre versioner tilgængelige til at bygge i denne boksning, som alle repræsenterer testkøretøjer med lidt forskellige konfigurationer / nyttelast. Jeg gik efter den anden mulighed, som er den seneste (med hensyn til kronologi), Atlas 2D S/N 101-58, da dette repræsenterer den indledende operationelle konfiguration af Atlas ICBM (Intercontinental Ballistic Missile).
Referencer
Jeg læste et par byggeanmeldelser på internettet, inden jeg begyndte at samle, men bortset fra det var det kun boksens art og instruktioner.
Hovedlegeme
Det første trin er at identificere og bore ud eventuelle fikseringshuller i hovedraketkroppen, der gælder for den valgte ordning. Dette muliggør den korrekte udvendige rørtilpasning. Det er nødvendigt med lidt tid til at bekræfte forreste og bagerste halvdele som forberedelse til disse placeringshuller, og derefter bevare den korrekte orientering under opbygningens varighed.
Hovedkroppen er bygget op af to øvre (hoveddelen) og to nedre (den fairede nederste del) halvdele, plus en forsænket bund, hvorpå udstødningsdyserne/motorklokkerne monteres senere.
Jeg samlede de to sektioner, men holdt dem adskilt for at gøre det lettere at male senere, da de kræver separate metalskærme, og det undgår behovet for at maskere dem. Justering af de to øverste halvdele kræver omhu, men der var stadig behov for at rydde op, da de ikke passer perfekt. Dette er ikke for besværligt, da dele af sømmene er dækket af kåber.
Så er det bare et tilfælde af at bruge en række slibepinde (pas på ikke at fladgøre profilen) for at minimere eventuelle trin, efterfulgt af brug af spartelmasse efter behov for at håndtere eventuelle resterende mellemrum. Da dette har en finish i rustfrit stål, skal eventuelle slibemærker (og søm) fjernes, da de ellers vil være synlige. De nederste sektioner er nemmere at få en god finish på, da sømmene er både kortere og på flade overflader.
Jeg tilføjede de passende sidebeklædninger til hovedoverkroppen før maling.
Maleri
Jeg forberedte de få andre underenheder, nemlig raketdyserne/motorerne og nyttelast (næsekegle), så al priming kunne udføres på samme tid.
Genstande som rør og de små Vernier-beklædninger til manøvreringsdyserne blev alle behandlet på delerammen.
Jeg brugte Alclad Gloss Black Base på alt bortset fra nyttelasten. Dette sidste emne sprøjtede jeg med Mr Surfacer 1000 (Grå) blandet 50/50 med Mr Leveling Thinner, da dette kræver en blank hvid finish.
Når de var hærdet, blev hovedsektionerne fladt tilbage med Micromesh-klude (8000 og 12000 kvaliteter) før påføring af hovednuancerne. Det var Alclad Stainless Steel ALC115 og Alclad Aluminium ALC105, som jeg sprøjtede i flere lette lag. Jeg brugte en række andre nuancer til udstødningsdyserne / motorklokkerne og store udluftningsrør. Forskellige detaljer blev udvalgt med en række emaljenuancer ved hjælp af en børste.
Jeg tror, jeg har nævnt i tidligere artikler, at disse Alclad 2-malinger nu er tilgængelige under AMMO by MIG-mærket, så jeg er ikke sikker på, om nummereringssystemet stadig er det samme.
Nyttelasten blev sprøjtet med Humbrol Gloss White Enamel No.22, som sædvanligt blandet 50/50 med deres fortynder.
Hovedsamling og mærkater
Næste skridt var at samle over- og underkroppsdelene, som sidder godt fast (jeg havde tørmonteret disse flere gange tidligere for at være sikker..).
Jeg gav forsamlingen et par lette lag Alclad Klear Kote Gloss ALC310-60 for at minimere eventuelle potentielle problemer med mærkaterne.
Så var det en sag om at anvende de mærkater, der passer til den valgte ordning. På grund af sættets sammenbrud skal nogle mærkater tilføjes, før visse dele monteres, men dette er tydeliggjort i instruktionerne.
Der medfølger en række valgfrie mærkater til at håndtere rørene, som løber op ad siderne, og i nogle tilfælde foran hovedmarkeringerne. Disse er lidt besværlige, men fungerer godt med lidt tålmodighed.
Afslutning
Hovedraketkroppen fik derefter et let lag Alclad Klear Kote Light Sheen ALC311-60 for at forsegle mærkaterne og forsøge at eliminere en lille mængde forsølvning, der var mærkbar på "US AIRFORCE"-markeringerne. Jeg brugte derefter noget 12000 grade Micromesh klud våd, for at tilføje lidt mere glans uden at være helt blank.
Til sidst var det bare en sag om at tilføje nyttelast og udstødningsdyser osv. og derefter bruge nogle af de ekstra mærkater til at forbedre det enkle stativ.
Resumé
Som en relativt hurtig konstruktion var dette et fint lille sæt af et interessant emne, uanset om det er en fuld-on Armageddon-version af Atlas-boosteren, snarere end en løfteraket til Mercury-programmet.
I skalaen 1:72 er dette emne stort nok, men det vil ikke give problemer med at finde et passende lodret rum til at vise det.
Tak for kigget
Tim H
Stil et spørgsmål eller tilføj feedback:
Du skal være logget ind for at skrive en kommentar.