Har sømt en Tamiya Honda CB 1 i skala 5:750 sammen. Jeg har altid ønsket mig en Hesketh, så jeg valgte det samme farveskema.
Jeg forsøgte mig også med Alclad2 metalliske lakker – jeg har stadig brug for mere øvelse!
Chris A.
Jeg brugte Zero Mica blue og Clear; poleret med polersæt og Tamiya-blandinger; ingen efterdele, lige kassesæt.
Sidst jeg færdiggjorde en motorcykel var nok 30 år siden!!
Skål, David
Første gang, jeg nogensinde så Veneno, var kun omkring to år siden, og jeg var overrasket over at opdage, at den var blevet bygget i 2013. Afhængigt af hvilke referencer, du læste, blev enten 5 eller 9 bygget, til en pris på omkring 4.5 millioner dollars! Den her viste model er produceret af Fujimi og sælges til omkring 30 £.
Som det er tydeligt på billederne, er den færdige bil Roadster-versionen, mens sættet er af den overdækkede version, og det betød, at der krævedes en del ridsebygning. Heldigvis kom sættet med en rimelig repræsentation af 6.5 liters V12-motoren og den komplette bagmotor som en separat del.
Den første opgave var at skære taget af hovedkroppen, denne del blev meget svag og fleksibel på grund af det faktum, at kun karmene under de ikke-eksisterende døre holdt det sammen. Herfra blev sættet bygget stort set lige fra kassen; detaljer og farver findes på adskillige websteder og You Tube.
Konstruktionen af det nye sænkede motordæk var ved at bruge forskellige tykkelser af plastikkort og Milliput. Den mest udfordrende del var at bygge twin roll over strukturer, der vikles rundt om sæderne. På intet tidspunkt blev der tegnet nogen skitser eller planer, hele bygningen blev udført med øje, indtil det så korrekt ud. Den centrale finne og luftkassen blev lavet på samme måde og blandet med fyldstof indtil glat.
Mange af You Tube-videoerne viser en Veneno i en metallisk rød farve, så det var det, jeg gik efter, Tamiya TS-18, da det stort set er et nøjagtigt match. Kroppen blev steriliseret udendørs i varmt solskin lige fra dåsen, indtil en glat finish blev opnået. efter at have efterladt en uge til at hærde fuldt ud, blev den færdige krop og døre fastgjort til chassiset. De sidste dele, der skulle tilføjes, var dørruderne, der møder forruden ved A-stolperne.
Dette projekt varede omkring 3 måneder og var den mest involverede bilkonvertering, jeg har foretaget, og jeg er tilfreds med den måde, det blev på, og et helt igennem underholdende projekt.
Steve W.
Hej alle…
I dag er det tid til noget andet: en Formel 1-bil.
Dette er 1:20 skalaen Tamiya Leyton House fra begyndelsen af halvfemserne. Sættet blev for det meste bygget direkte fra kassen med nogle ekstra detaljer i motorrummet.
Alle sorte dele er Alclad primer og udstødningen Alclad metal maling. Karrosserifarven blev malet med en spraydåse fra Tamiya, hvilket er virkelig flotte ting. De grønne og hvide områder og tynde sorte linjer blev maskeret og airbrushet.
Håber du kan lide det! René VDH.
Dette er min Mercedes SSK 1928 bygget fra Revell 1:24 skalasættet og konverteret fra Roadster til Racer.
Lou C.
Jeg er vores venner hos MiniArt taknemmelig for den charmerende 170V cabriolet i civile markeringer. I dette tilfælde tror jeg på en Anhalt-registrering før krigen.
Jeg brugte de gamle Archer-instrumentmærkater (plus Mercedes-symbolet på rathornet). Ved at bruge billeder på internettet forsøgte jeg at få motorens ledninger korrekt.
For nylig læste jeg, at 170V var innovativ med sin lette, men stærke chassisramme, spændingsførende bag- og foraksler og en 'flydende motormontering' med kun to hovedforbindelser til de vigtigste chassisstænger.
Den stolte ejer får sin motor tunet op i garagen med stort set MiniArt-figurer.
Håber du kan lide det?
AndrewJ.
Nogle billeder af mit seneste projekt – Belkits Metro 6R4 i skala 1:24.
Sættet er bygget lige ud af æsken med blot tilføjelsen af Zero Paints matchet Computer-vision blå og hvid.
Jeg var meget imponeret over kvaliteten af sættet, den eneste skam er, at den ikke har åbne døre, da der er mange detaljer (dvs. sikkerhedsseler osv.), som ikke kan ses særlig godt, men generelt set en meget tilfredsstillende konstruktion, håber du nyder det.
Chris C.
Dette er Kit Form Services 1:24 harpikssættet til Michigan L190 Shovel Loader bygget ud af kassen (selvom der er ridsede elementer, leveres materialerne).
Min hensigt var at bygge, male og forvitre som et køretøj, der havde brugt hele sit arbejdsliv udenfor på ét sted (brud eller lignende); brugbar, men kun lidt hensyn til kosmetik. (masser af online-referencer, der viser køretøjer i den pågældende tilstand).
Grundet og underbelagt med True Earth rustprimer givet et par lag af AK's slidte effekter (jeg foretrækker denne, fordi den giver dig mulighed for at slide farven igennem uden at slå for mange store klumper af).
Gul var MR Color akrylgul og overordnet vejrlig ved brug af vejrprodukter og pigmenter fra både AK og Ammo.
Tony T.
Lidt om bygningen: Et fantastisk sæt, kommer med metalmærker, alt er helt på lager, og det er tredje gang, jeg har bygget et af disse sæt. Det går sammen som en absolut drøm! For dem, der ikke har bygget det, og ønsker et sæt i god kvalitet, med masser af detaljer til en rimelig pris, er dette noget for dig. Denne blev malet med Mr Surfacer 1500 grå primer, derefter lagde jeg en blank sort bund, en flot skinnende overflade klar til farven og for at hjælpe farvernes magi til live. Farven er fra SMS-maling, og den hedder 'Black Hole' fra deres farveskift ekstreme farveserie. Det viser sig, at den ikke er så ulig den faktiske 'Midnight purple III', som er en velkendt og meget elsket farve, nogle af R34 GT-R'erne kommer i. Farverne går fra dybe blå og lilla, til orange og rød afhængig af betragtningsvinkler og belysning.
Christian W
Et gammelt formsæt fra Aoshima, der på et tidspunkt var batteridrevet og motoriseret af udseendet af batterirummet, der kommer i sættet, men med mange gentagelser og versioner af denne særlige kropsskal blev denne særlige version udgivet i 2014 (selvom intet behov for batterier eller en motor) den leveres med masser af reservedele, front- og bagpaneler. Dette er stylet efter Shakotan-stilen i japansk bilkultur.
Hvad angår bygningen, blev den primet ved hjælp af Streetblisters lysegrå 1k primer, den blå var Refraction Blue også fra Streetblisters og derefter dækket af et 2k blankt klarlak-system, også fra Streetblisters, alt sammen gennem en airbrush med en 0.5 nål ved ca. 30psi.
Den sorte trim/buer var alle Mr Surfacer black 1500.
Dette, bortset fra metaludstødningsspidserne fra Streetblisters, var en out of box build, en meget fornøjelig konstruktion, som jeg med glæde ville bygge igen.
Christian W
Dette er et fantastisk, veldesignet, velkonstrueret sæt fra Aoshima, som jeg nu har bygget to af dette særlige sæt og et af type 2 ver 1 (bod art har en bronzemalet version, hjul og mærkater medfølger er anderledes end denne version 2 sæt).
Selvom der ikke er nogen motordetalje, er der en motorhjelm, der kan åbnes og plads, der gør det muligt at installere en motorrum og detaljer, da dette sæt bruger r35 GT-R-basen, som i standardsættet kommer med fuld motordetalje.
Instruktionerne er meget veloplagte med en skæreskabelon i fuld størrelse til, hvor man skal skære buerne på skallen for at anvende de brede eftermarkeds Liberty Walk-buer til at huse de store 20" hjul.
En fin lille detalje om dette sæt, caliperne og skiverne er adskilt fra hinanden, da caliperen fastgøres til navet, og skiven får lov til at rulle frit med hjulet, hvilket tilføjer realismen og ekstra detaljer.
Maling til kroppen, grundet i Streetblisters lysegrå 1k primer, med et lag kulsort og et toplag Granada Black fra Streetblisters, og derefter coatet med 2k gloss klarlaksystemet også fra Streetblisters, alt sammen brugt gennem en airbrush ved at bruge en 0.5 nål sprøjtet ved ca. 30psi
Den fluorescerende gule var Mr-farve, malet over Mr Surfacer hvid 1500 ved hjælp af en 0.5 nål ved ca. 15psi.
Bygger med glæde en 4'er!
Christian W
Nogle af dens dele er snapdele, men ikke desto mindre er denne model en fantastisk model at have, og det er min anden Peterbilt 359-model.
Jeg brugte Krylon spray-maling til modelsæt, samt Testors emaljemaling og tusch. Nogle mærkater kom fra andre lastbilmodelsæt, hovedsageligt fra AMTs Peterbilt 352 Pacemaker-modelsæt. Modellen er optaget i naturligt lys med et Nikon D7100 DSLR-kamera. Indvendigt er kabinen brun, sæderne er blanksorte, og sølvdelene er malet med Sharpies sølvpen.
Håber i alle kan lide det?
This build was the second time I have built this kit, I wanted something to work on, something easy and something quick and having built many variations of the Aoshima R34 skylines, I knew this ticked all the boxes.
This build took a week, with not much documentation, just focusing on the enjoyment factor, whilst also refreshing myself on a few techniques I’ve not applied in a while, such as the carbon fibre decals.
Unfortunately had a tear in the bonnet carbon fibre decal, managed to line it up, but after applying Micro Sol and leaving overnight, had moved and made the tear more visible. But not to worry, nothing to lose sleep over, and we’re all only human right haha!
Added a 3d printed nos tank on the back seat plus printed harness buckles and red seat belt material to make 5-point harnesses.
Painted in Alfa Romeo ‘Blu Montecarlo’ with a 2k gloss clear coat, I also cleared over the carbon with a semi gloss clear coat, to help make it stand out from the glossy bodywork.
An enjoyable build, happy with the results!
Christian W
video
Dette er min Tamiya 1:20 model af Sebastian Vettels 2010 mesterskabsvindende Renault RB6. På det tidspunkt blev Vettel den yngste Formel 1-mester nogensinde og overhalede McLarens Lewis Hamilton. Bilen blev designet af det geni, Adrian Newey, og blandt de mest bemærkelsesværdige funktioner og innovationer i denne bil var dens blæste eller udstødningsdrevne diffusor. Denne enhed ledede højhastighedsgasser fra den lavt monterede udstødning til at passere over den trinformede diffusor for at hjælpe med at generere en større mængde downforce.
Dette sæt blev anskaffet i 2012 og sad derefter og sygnede på mit loft indtil slutningen af sidste år, da Seb Vettels pensionering fik mig til at grave det ud og prøve at bygge det som en hyldest til den store tyske kører.
At være primært en rustnings- og flybygger var dette projekt lidt af en udfordring – mere så ved at forsøge at tage det til et andet niveau ved hjælp af Studio 27's kulfibermærkater. Der blev også brugt Zeros farvematchede maling.
Sættet tog omkring 5 måneder at færdiggøre med det meste af tiden brugt på at påføre de 239 individuelle kulfibermærkater og derudover har sættet yderligere 111 mærkater! Karrosseriet blev klarlakeret med 4 individuelle påføringer af Mr Color UV-skåret glans fortyndet med deres udjævningsfortynder i forholdet 60:40 mellem udjævningsfortynder og glanslak. Dette blev derefter gnidet ned med slibepuder og vand begyndende med 400-graden, derefter 600, 800 og så til sidst 1200. Der blev derefter opnået en glans ved at bruge Tamiyas poleringskursus, Fine og Finish-blandinger, påført med deres egne gummiapplikatorer. En sidste påføring af Tamiyas modellervoks påført med en blød klud hjalp både med at forstærke og beskytte den skinnende glans finish.
Mark R.
Sjovt byggeri!
Skål
1:16 skala
Modellen er omkring en fod lang!
Lou C.
Dette er mit første bilsæt nogensinde. Belkits 1:24 Skoda Fabia S2000. Alt sammen malet med Bartsharp 186 airbrush.
Les V.
Jeg har netop afsluttet denne model af en Stutz 1914.
Den er omkring 10 tommer lang og er i skala 1:16.
Lou C.
Og her er en anden model, som jeg lige blev færdig med i tide til vores Expo... "The Star of India" Rolls Royce Phantom II .1934
Modellen er 1:24 skala - omkring 8 tommer lang. For at få de metalliske områder: Sort underlak …poleret aluminiummetallic og håndpolering…som tog evigheder.
Lou C.
Kit købt som et impulskøb på SMW 2019 for £10. Sættet indeholder 2 komplette sæt med fotoætsning til begge sæt og et sæt harpiksdele til én inklusive detaljeret motor, døre, interiør osv.
Dette er et kit med begrænset løb; plasten er tyk og kræver pleje i parringssektioner. Instruktionerne var meget vage, blot eksploderede diagrammer, så der var behov for masser af test af dele. De bygger dog op til rigtig flotte modeller. Ætsede dele udgør propelbeskyttelsen og er ret hårde messing, så de skal udglødning. Interiøret er detaljeret for begge, harpiksen tilføjer bare nogle detaljer til dette. Hvis du har dørene åbne ved hjælp af harpiksdelene, skal du passe på med at skære sektionerne ud fra kroppen. Motoren er fremragende, men har brug for en masse finpudsning for at passe og pusle over, hvor delene passer, og når først motordørene er monteret, kan du alligevel ikke se meget! Skiene blev malet ved hjælp af træmaling teknik til biplan, akryl base med olier på toppen. Den virkelige vanskelighed er at sammenføjningen af skien til kroppen er så lille, at der er brug for masser af tålmodighed.
Alt i alt en fornøjelig opbygning af et meget usædvanligt køretøj, og ja, det er meget små sæt.
Kun én V885 blev færdigbygget, den eksisterer stadig på et museum i Prag, og der er lavet en fungerende kopi i USA. V855 brugte kroppen af en Tatra-bil og dens motor. Styringen foregik ved skiene og brækkede af de forreste ski, der gik ind og den bagerste tromle, som også blev brugt til trækkraft. Tophastigheden var omkring 50 km/t og kunne i teorien gå sidelæns!
Stephen B.
"BRUGT og MISbrugt"
Dette er Kit Form Services 1:24 harpikssættet af bæltegravemaskine; det er et generisk køretøj, der ligner en Caterpillar gravemaskine, men anderledes nok til ikke at stride mod ophavsretten!
Det er et meget omfattende sæt, som jeg byggede ud af kassen (selvom der er ridsede elementer, materialerne medfølger).
Min hensigt var at bygge, male og forvitre det som et køretøj, der nærmede sig slutningen af dets levetid, men stadig i drift; brugbar, men kun lidt hensyn til kosmetik. (masser af online-referencer, der viser køretøjer i den pågældende tilstand).
Grundet og underbelagt med True Earth rustprimer og givet et par lag af AK's slidte effekter (jeg foretrækker denne, fordi den giver dig mulighed for at slide farven igennem uden at slå for mange store klumper af).
Gul var MR Color akrylgul og overordnet vejrlig ved brug af vejrprodukter og pigmenter fra både AK og Ammo.
Tony T.
Her er min model af Volvo F12 i skala 1:24 lavet af Italeri-sættet.
Håber du kan lide det.
Barlas P.
Malingerne, der bruges til tanken og andre paneler, er Tamiya Silver og derefter sprøjtet over med Tamiya Clear Orange og Clear Yellow.
Figuren er fra Legend serien og malet i olie og Humbrol maling.
Neil P.