Sættets nummer: 14006 1900
Anmeldelse af Graham Thompson
LÆS VORES BYGGEANMELDELSE af Tamiya Honda CB750F
Tilbage i 1970'erne revolutionerede Honda praktisk talt gademotorcykeldesignet ved at introducere den firecylindrede, fire karburatorer 748cc dobbelt overliggende knast-legeringsmotor. Dette var på det tidspunkt, hvor den britiske motorcykelindustri stadig udviklede 650-cylindrede XNUMXcc tunge motorcykler, der havde udviklet sig, men ikke ændret sig så meget i to årtier.
Ikke alene introducerede Honda, hvad der ville blive planen for fremtidigt design af næsten alle, de gjorde det med stil. Ikke længere de pressede stålrammer på deres mindre cykler, de gik med det traditionelle og bedste steldesign ved hjælp af svejste stålrør, hvilket gav en ramme, der kunne bære og håndtere kraften fra den nye motor, hvilket giver en sikker og behagelig tur. De lavede mange forbedringer på CB750-serien, men for mig var den bedste og mest stilfulde K-serien med dens fire opsvingede lyddæmpere. Jeg var meget glad for at eje en 500cc version af K, som var den bedste cykel, jeg nogensinde har ejet.
Tilbage til sættet...
Tamiya laver nogle utroligt velkonstruerede motorcykelsæt, hvoraf nogle kan være lidt dyre, men dette dejlige sæt kan fås for £13 eller endnu mindre, jeg betalte lidt over £12 for mit fra www.scalemodelshop.co.uk.
Sættet kommer på 6 indløb, to sorte, en hvid en sølv, en krom og en klar. Den kommer også med to fremragende støbte 'gummi' dæk med gode slidbanedetaljer og ingen midtersøm at slippe af med. Der medfølger også nogle skruer, der fungerer som aksler og svingarms drejepunkter og en længde af vinylrør til styreledningerne osv. Dette grundlæggende vinylrør ses som lidt grundlæggende nu, og flettet rør kan købes for at erstatte det, som det kan klare for brændstofledninger, men jeg synes, den almindelige vinyl virker OK.
Spruerne…
Det hvide indløb består af brændstoftanken og integrerede sidepaneler. Selvom de er almindelige, kopierer de den ægte vare nøjagtigt. Det eneste mulige problem med disse dele, og den forreste skærm, er sømlinjen, der vil løbe langs delene. Hvis der overhovedet er et hul, skal det omhyggeligt fyldes, slibes og poleres, da finishen på disse dele er vigtig, da de er fokuspunkter. Den anden hvide hoveddel er bagsædebeklædningen, som er en enkelt del, så den burde ikke have nogen problemer.
Den mindste sorte indføring har hjulene med den ene side af 'egerne' integreret i hele fælgen. Den anden sides eger er separate dele, som kan hjælpe med maling. Også på denne sprue er det meget flot detaljerede og formstøbte sæde i ét stykke. Det øverste hovedåg, luftboks og midterstativ fuldender indløbet.
Den større sorte indsprøjtning har rammedelene, heldigvis stort set borfri, så den burde være nem at rydde op. En hel del små dele er på dette indløb, inklusive de to dele af svingarmen og den integrerede kæde og kædeskærm. Dette er en forenklet del, der er alt i én, normalt er kæden en separat komponent. Det er dog meget flot lavet
Forkromet indløbsrør bærer blandt andet udstødningssystemet, bagudsatte fjederstøddæmpere, motordæksler og forgafler. Kromen er af meget høj kvalitet, men for mig skal den af.
Den mellemstore sølvindsprøjtning har alle de vigtigste motorstøbninger inklusive krumtaphuset med integreret gearkasse samt de dele, der udgør banken af fire cylindre og hoved. Disse vil normalt være malet i mat aluminium, ikke en poleret finish. De to forreste og enkelt bagerste bremseskiver er også på her, ligesom de fire karburatorer.
Mærkater…
Mærkaterne ser godt ud, den sædvanlige Tamiya tykkere type, men de burde være OK. Brændstoftankens blink er i tre forskellige farver, der passer til enten den sølvfarvede, sorte eller røde kropsfarve. Speedometer og omdrejningstæller-mærkater ser ud til at være en del. 'Gummi'-dækkene ser godt ud med et fantastisk slidbanemønster og har 'Dunlop'-logoet og dækstørrelsen støbt tydeligt på sidevæggene.
Instruktioner...
Ryd dele...
Ude af billedet, undskyld jeg gik glip af det, er den klare sprue, som har blink, baglygte og forlygteglas. Disse ser godt detaljerede og klare ud. Jeg foretrækker at male disse indefra med Tamiya klar maling for at få den røde og orange.
Konklusion
Dette er et meget overkommeligt sæt til at få en cykel i fuld skala 1:12. For at opnå det er der sket en vis forenkling, men ikke meget, og det er meget godt gjort. Intet på nuværende tidspunkt får mig til at tro, at dette ikke vil bygge op til en fantastisk model. Det burde være en ret hurtig konstruktion, som jeg snart vil finde ud af.
Graham T.
SMN Hurtig oversigt Stjernebedømmelse ud af 5
FEATURE | STJERNEBEKRÆFTELSE (ud af fem) |
---|---|
Kvalitet af støbning | ***** |
Nøjagtighed | ***** |
Instruktioner | ***** |
Decals | **** |
Værdi for pengene | ***** |
Emnevalg | ***** |
Samlet | ***** |