Reparation, genindsættelse og skabelse af overfladedetaljer
med Geoff Coughlin
Målmodelleringsprojekt for denne demonstration: Airfix 1:48 North American P-51D Mustang
Problemet
Nogle gange under udstøbningsprocessen, når dele skubbes ud af formen, kan du få ufuldkommenheder i plastikdelene, som du muligvis skal fjerne og forbedre, fordi hvis du ikke gør det, kan du få nogle grimme effekter, der kan ødelægge det endelige udseende af den del af din færdige model.
Spørgetid
Det første spørgsmål du skal stille dig selv er - er du generet? Måske ikke, og hvis det er tilfældet, så fortsæt, selvom du, efterhånden som dine færdigheder og erfaring udvikler sig, kan blive frustreret over, at du ikke tog dig af disse ting på det tidspunkt, da det færdige udseende på din model efterlader dig skuffet på en eller anden måde. Jeg tror bare, at forberedelse er alt – pas på det, og du giver dig selv en fair chance for at blive tilfreds med din færdige model. Prøv at skære hjørner, ignorer, hvad der er foran dig, og gør dig klar til skuffelse! At tage lidt tid til at tage sig af disse modelleringsproblemer på det tidspunkt er alt sammen en del af forberedelsesprocessen.
Det andet spørgsmål, der skal stilles, er "vil fejlene blive set på den færdige model?" Og hvis svaret på det er 'Nej', så slipper du måske bare afsted med slet ikke at gøre noget ved dem, hvilket sparer tid og unødvendige kræfter. Prøv omhyggelig tørmontering af delene, hvis du kan, for at se, om de (irriterende) mærker vil være synlige, og beslut dig derefter.
Den sidste overvejelse er så, når du tror, at mærkerne vil være synlige, og du vil gøre noget for at fjerne eller maskere dem, og det er det, denne post i din SMN Techniques Bank kommer til at adressere.
2 hovedvalg
Ok, så beslutter du dig for, at du vil slippe af med ejektorstiftmærkerne og/eller synkemærkerne. De grundlæggende valg er enten at fylde, slibe og polere det berørte område eller finde en måde at maskere defekten på, så den ikke vises på din færdige model.
Påfyldning
Dette er min mindst foretrukne metode, hovedsageligt fordi udkasterstifterne ofte er i områder, der er svære at komme til, og forsøg på at fylde og slibe (især) vil sandsynligvis beskadige de omkringliggende detaljer. Denne tilgang virker dog godt på flade, udsatte områder. Påfyldning tager længere tid at afslutte end maskering, der følger nedenfor.
Det påfyldningsmiddel, jeg bruger (der er andre muligheder end nogensinde) er at blande noget cyanolim med noget talkum (60-40 lim til talkum) og bruge det til at udfylde defekten eller det berørte område (se din SMN TB – Lim og limning for hvordan man gør dette). Lad tørre grundigt natten over og slib og polér for at genoprette den pæne flade overflade.
Maskering af defekten
Jeg holder meget af denne tilgang, og den fungerer normalt meget godt. De vigtigste fordele er, at det er hurtigt, rent og nemt at opnå, hvilket gør det til en af mine 'go-to'-teknikker, når jeg vil gøre gode hurtige fremskridt med mit projekt. Resultatet er meget effektivt og er næsten umuligt at få øje på på din færdige model :)
Materialer du skal bruge til denne rettelse:
• lille plade metalfolie – f.eks. fra en vinflasketop eller en sodavandsdåse af aluminium. Du kan selvfølgelig også bruge tynd plasticard i stedet for metalfolie (jeg ville stadig fastgøre det ved hjælp af cyano som vist i demoen for at undgå enhver risiko for forvrængning, hvis du bruger for meget flydende poly til at fastgøre masken).
• skalpel – til at skære din maske fra folien og trimme overskydende væk
• Tamiya malertape – til at lave en skabelon til din metalfolieprop (maske)
• cyanolim – til at fastgøre din maske på plads
• cocktailpind – for at presse din tapemaske ind i hjørnerne/kanterne af det berørte område. Også for at sprede din lim jævnt ud over området, hvor din maske skal fastgøres.
Du kan se maskerne på plads her, og de skjuler pænt fejlene, og så er du klar til at male. I denne demo har jeg bevidst ikke primet det behandlede cockpit, da jeg vil skabe noget variation, hvor de nye paneler ser lidt anderledes ud end de andre, hvilket tilføjer kontrast til det færdige cockpit. Bare en smule kunstnerisk licens, og sammen med en vask med Ammo af Mig Jimenez Dark Panel Line Wash, noget tørbørstning og detaljeret maling af cockpittet ser ret godt ud, synes jeg.
Det, du ser her, er et cockpit 100% ud af kassen - der skal stadig nogle dele ind fra Airfix-sættet, men det, du ser her, kommer helt fra sættet.
Afsluttende tanker
Jeg var lige ved at bygge dette nye Airfix-sæt, da jeg opdagede problemet, og det har givet mig en chance for at demonstrere teknikkerne for dig. Du vil bemærke, at cockpit-sidevæggens ejektorstift-mærker sandsynligvis ikke ville have været synlige alligevel, og så i sandhed ville det andet spørgsmål, der stilles i spidsen af dette stykke, gælde.
Vaskmærkerne er en anden historie - de var skuffende på et nyt værktøjssæt fra en hovedproducent, selvom, som jeg håber, du er enig i, er løsningen hurtig og nem.
Held og lykke!
Geoff C.