Baldakiner – polering med MER bilpolish og Johnson's Klear
Formål
At skabe klare, realistisk udseende baldakiner og andre klare dele
Værktøjer
MER bilpoleringsmetode–en poleringspuder af god kvalitet for at undgå ridser kan du få med billigere alternativer og materialer
Johnsons Klear/Future metode – klemme til at holde baldakinen under dypning og tørring (ting som tilbehør til model 'Hjælpende hænder' er meget gode)
Materialer
MER polish til biler tilgængelig fra butikker med tilbehør til køretøjer som Halfords (i Storbritannien);
Johnsons Klear/Future-metode – en flaske Johnsons Klear/Future gulvpolish fås i supermarkeder og almindelige butikker
Succesfaktorer
Du får en flot klar gennemsigtig del, der er ultra klar, uden ridser og pletfri.
Hold øje med…
God forberedelse – det er vigtigt. Du vil finde ud af, hvordan du sliber og polerer klare dele i de andre sektioner, men det skader ikke at forstærke dette vigtige trin her.
MER bilpoleringsmetode – det er alt for nemt at lægge for meget pres med støveren, hvilket forårsager friktion og en lille varmeopbygning, der kan blomstre eller froste din baldakin. Desværre kan du ikke afhjælpe dette! Bare gå let og polér ikke for kraftigt – det gør det forsigtigt... sørg for at skylle delen i rent vand og tørre før maskering og maling.
Johnsons Klear/Future metode – Rygtet siger, at producenten enten stopper produktionen eller ændrer formlen, så prøv at få dette bredt tilgængelige produkt, mens du kan!
Hvordan det gøres...
Når du først har samlet værktøjerne og materialerne, er disse metoder til at 'polere' baldakiner og gennemsigtige dele meget ligetil.
Preparation (Forberedelse) – fjernelse af skimmelsømme ved at bruge den groveste side af din neglebuffer (det er ikke særlig ru – måske 800 grade?) slib forsigtigt hen over den hævede søm. Gå let og tryk ikke for hårdt. Jeg bruger ofte en let cirkulær bevægelse, der hjælper med at reducere dybe ridser. Ret hurtigt vil du se, at din søm var reduceret til niveauet for det omkringliggende område. Hold op. Tør overskydende af og brug den (ofte hvide) side af bufferen, der er den mellemste grad af ruhed.
Gentag handlingen – bland i det slebne område. Baldakinen ser lidt tåget ud, men det er fint, så længe du ikke trykker for hårdt. Tør til sidst af med en blød klud og begynd at polere med den fineste, glatte (grå?) side af din buffer og se forbløffet, hvordan glansen er genoprettet. Nu er din klare del klar til polering.
MER bilpoleringsmetode først.
Der skal kun meget små mængder bilpolering til opgaven. En lille flaske holder dig bogstaveligt talt i årevis, selvom du er en så produktiv model som Dave Coward!
Start med at vikle det ene hjørne af dusteren rundt om din pegefinger og tilføj en lille mængde af bilpolish til puden. Pas på ikke at klemme baldakinen for hårdt (fordi den er skør og vil revne), start med at polere delen med små cirkulære bevægelser. De servicemedarbejdere (eller tidligere) blandt jer, der plejede eller stadig "tyrer" dine støvler, vil have dette af til en tee! Anvend denne bevægelse i ca. 2 minutter og stop. Tag den anden ende af din duster og lav en blød pude og polér forsigtigt din del. Dette kan være godt nok og se bare på forskellen? Hvis du har brug for det, fortsæt og gentag processen en anden gang. Og det er næsten det. Eventuelle pletter kan let afhjælpes ved at gentage forskellige dele af processen ovenfor.
Det sidste trin er at vaske delen i rent vand og tørre grundigt før maskering og maling - arbejdet er udført.
Johnsons Klear/Future metode
Dette kunne virkelig ikke være nemmere. Mange skalamodellere, der bruger denne metode, anvender den rutinemæssigt til alle deres baldakiner. Start med at sikre dig, at du har ryddet op og forberedt din del. Sørg derefter for, at den er fri for støv, hæld noget af den klare væske over i en ren krukke. Fastgør din del med en klemme; vi bruger ofte 'Helping Hands' klemmer du kan se på billedet. Så skal du blot dyppe din baldakin i og fjerne, så det overskydende kan løbe af et øjeblik, og fastgør klemmen, så din del kan tørre naturligt i et par timer eller deromkring, og så er den klar til sprøjtning/maling. Måske ønsker du at placere en serviet under din baldakin for at fange overskydende Klear?
Hvis jeg f.eks. bruger emaljer, der er fortyndet med cellulose, har jeg en tendens til at lade ligge en længere periode på ca. en dag før sprøjtning, bare for at minimere risikoen for en reaktion mellem de forskellige stoffer? Og det er det virkelig.