Kort artikel af Roger Brown
Planen
Jeg besluttede at konvertere en standard Tamiya 1:12 Honda NSR500 racermotorcykel til en gaderacer, da der bortset fra deres seneste Kawasaki H2R-sæt ikke er meget derude, der har udseendet af caféraceren, som jeg kan lide og beundre.
Disse motorcykler mangler de komplette kåber af den nuværende stil, hvilket afslører alt, hvad der går ind i konstruktionen af den grundlæggende motorcykel.
Honda NSR500 er en GP500 racermotorcykel udstyret med en 500cc totakts V4-motor, der yder 150 HK.
Den blev kørt med succes i midten af 1980'erne af Freddie Spencer og Wayne Gardiner og også af Keiji Kinoshita i All Japan Road Racing Championship.
Jeg havde til hensigt at bruge det meste af Honda-sættet med undtagelse af sæde, forrude, kåber og bagskærm.
Jeg ville også designe og ridse en sæderamme og bagbeklædning af den type, der i øjeblikket er i stil, som ser ud til at have omkring en fods frigang over baghjulet!
Der kræves lys, som ville blive røvet fra mit Honda VFR750-sæt, som mangler sin motor, da jeg brugte denne genstand på et af mine sci-fi-kit-ridsekonstruktioner.
Jeg ville gøre brug af sættet racerhjul og dæk rent som de ser ud som en del.
Fra samtaler med modelmotorcykelbyggere i vores klub ser det ud til, at den bedste metode til at bygge et motorcykelsæt er at bygge og male underenheder og så til sidst samle disse sammen, lidt som en rigtig cykel.
Disse underenheder vil bestå af følgende;
Stel, bageste svingarm, motor, benzintank, ekspansionskamre og lyddæmpere, hjul og dæk, forgafler, sæderamme med bagbeklædning.
Da jeg nu skriver dette, efter at byggeriet er færdigt, tænkte jeg, at du gerne ville se, hvordan projektet blev? Et par billeder af min færdige model.