Überprüfung durch: Adam Brown
Unser Dank geht an Airfix für die Bereitstellung unseres Testmusters.
Schauen Sie sich an… Zusammenfassung, Galerie und pdf…
Der Westland-Luchs AH-7; Diese agile und schöne Maschine strahlt Coolness aus und sorgt als kleiner Junge, der in den 80er Jahren aufwächst, für einen massiven „Wow“-Faktor.
Jetzt ist es an der Zeit, dieses mit Spannung erwartete zu bauen Airfix Release und Junge bin ich aufgeregt!
Erstens bietet Ihnen die Anleitung 3 Lynx-Maschinen zur Auswahl….
A: Army Air Corps, Afghanistan 2006
B: Nr. 671 Sqn 2 (Training) Regiment, Army Air Corps, Middle Wallop 2005
C: Nr. 847 Naval Air Squadron 3 Commando Brigade, Royal Marines Armored Support Group RNAS Yeovilton 2005
Da der Hubschrauber der Royal Marine die Option für eine TOW-Raketenvariante (Tube Launched, Optically Tracked, Wire-Guided) bietet, wäre dies die Option, für die ich mich entscheiden würde.
Cockpit und Kabine
Die erste Aufgabe besteht darin, dass der Bohrer die Löcher für die Truppensitze in der hinteren Kabine bohrt, und hier können Sie wählen, in welche Richtung die Sitze zeigen sollen, entweder nach vorne oder zur Seite.
Den Rest des Cockpitbereichs habe ich dann aufgebaut und das muss ich sagen Airfix haben mich mit dem Detail aus der Box für den Lynx beeindruckt; aber dann entschied ich, dass die angeformten Sicherheitsgurte gehen mussten, also kratzte ich sie ab und fügte eine dünne Schicht Kitt auf die Sitzschale hinzu, um die Polsterung für den Piloten/Schützen darzustellen, da ich vorhabe, Ätzgurte hinzuzufügen, sobald die Lackierung stattgefunden hat.
Ich beschloss, den Rücksitzen ein kleines zusätzliches Detail hinzuzufügen, also nachdem ich mir einige Bilder im Internet angesehen hatte, machte ich einige Sicherheitsgurte aus 1 mm Klebeband und positionierte sie auf der Sitzbaugruppe. Ich habe dann die Vordersitze zusammengebaut, und dies sind die Standard-Mannschaftssitze, nicht die gepanzerten Versionen, die ebenfalls im Bausatz enthalten sind, aber bei diesem Vogel nicht verwendet werden.
Ich habe das Cockpit und das Truppenabteil mit XF-69 Nato Black besprüht, zielte aber auf die Detailbereiche ab, eine Art Vorschattierung, um etwas Tiefe hinzuzufügen, wenn die Deckfarbe hinzugefügt wird.
Ich habe XF-25 für die Innenfarbe verwendet und dann alle Gurte im hinteren Fach mit einem schönen fluoreszierenden Orange bemalt Vallejo (70733).