Der letzte Jump Jet der Queen
Feature-Artikel von Aurelio Reale
Eine Notiz von Geoff…
Es ist mir eine absolute Freude, Aurelio in der SMN-Besetzung willkommen zu heißen. Wir haben uns kürzlich auf der IPMS (UK) Scale Model World 2016 in Telford, UK, getroffen und ich bin so froh, dass ich das gemacht habe!
Hier ist ein kurzer Blick auf seinen beeindruckenden Bau des Airfix BAe Harrier GR.1 im Maßstab 72:7. Was mich sofort an seiner Arbeit beeindruckt hat, ist die subtile, aber höchst glaubwürdige Verwitterung, die er erreicht hat.
Wir haben bereits den recht neuen Airfix Harrier in dieser Größenordnung gebaut (sowohl Dave C als auch ich – schauen Sie sich die Aircraft-Finished Now-Airfix-Seiten in SMN an, wenn Sie sie sehen möchten.) Aus diesem Grund führt Sie Aurelio durch den Bauprozess geht nicht darauf ein, sondern geht hauptsächlich auf die Bemalung und die so wichtige Verwitterung ein, die man seinen Fotografien deutlich entnehmen kann.
Auf dich Aurelio…
Geschichte
Die British Aerospace Harrier II war ein vertikales/kurzes Start- und Landeflugzeug (V/STOL) der zweiten Generation, das zuvor von der Royal Air Force (RAF) und zwischen 2006 und 2010 von der Royal Navy (RN) eingesetzt wurde. Das Flugzeug war die neueste Entwicklung der Harrier Jump Jet-Familie und wurde vom McDonnell Douglas AV-8B Harrier II abgeleitet. Die ersten Lieferungen des Harrier II wurden im Dienst als Harrier GR5 bezeichnet; Anschließend wurden aktualisierte Flugzeugzellen entsprechend als GR7 und GR9 umbenannt. Der Harrier II nahm an zahlreichen Konflikten teil und leistete bedeutende Beiträge in Kampfgebieten wie Kosovo, Irak und Afghanistan.
Die Hauptfunktion des Typs bestand darin, als Plattform für Luftverbots- und Luftunterstützungsmissionen zu dienen. Der Harrier II wurde auch für Präsenzprojektions- und Aufklärungsaufgaben eingesetzt.
Die Ausrüstung
Das Kit kommt verpackt in einer ziemlich großen Schachtel an, die mit der Art von exzellentem Artwork geschmückt ist, das die neueste Generation von Veröffentlichungen von Airfix verkörpert. Die 126 Teile des Bausatzes verteilen sich auf drei Gussrahmen aus hellgrauem Kunststoff und einen kleinen durchsichtigen Gussrahmen. Die Formteile sind in der Tat sehr schön, mit vielen klaren, scharfen Details. Die viel diskutierten Panel-Linien von Airfix verbessern die Qualität weiter, und wir alle lieben das!
Das Cockpit besteht aus einer Wanne, einem dreiteiligen Martin Baker Mk.12-Schleudersitz, einer Steuersäule und einer Instrumententafel. Die Strahlaustrittsdüsen sind zweiteilig geformt und müssen sorgfältig gereinigt werden. Die Fahrwerksteile sind besonders schön geformt, die Reifen haben alle Wölbungen und Flachstellen. Eine schöne Auswahl an Kampfmitteln befindet sich in der Box, sodass Sie Ihren Harrier vollständig beladen können.