Rezension von Dave Coward
Lesen Sie Geoffs Here Now In-Box Review
Hintergrund
Hin und wieder mag ich es, mich von meinen normalen Bauten im Maßstab 1:32 zu entfernen, die alle ein bisschen komplex und zeitaufwändig werden, und mache etwas Einfaches und Unkompliziertes; Ich habe festgestellt, dass die neuen 1:72-Flugzeugbausätze von Airfix die idealen Motive dafür sind. Sie sind einfache Konstruktionen, die die alten grauen Zellen nicht zu sehr belasten, die es Ihnen ermöglichen, schnell zu den Grundlagen zurückzukehren und in kurzer Zeit ein fertiges Modell zu haben, das in vielen Fällen dieses Modellierungs-Mojo zurückbekommt, wenn Sie eine haben ein bisschen wie ein Albtraum mit Ihrem aktuellen "großen" Projekt.
Unnötig zu erwähnen, dass ich (wieder) einen dieser Momente hatte, also ging ich in den Vorrat, um einen vernünftigen Bau zu machen, und heraus kam dieser Bausatz. Mal sehen, ob er meine Begeisterung für das Modellieren wiederherstellen kann.
Ein bisschen Hintergrund zum Typ…
Die Bristol Blenheim ist ein britisches leichtes Bomberflugzeug, das von der Bristol Airplane Company entworfen und gebaut wurde und in den ersten beiden Jahren des Zweiten Weltkriegs ausgiebig eingesetzt wurde. Es wurde als Interims-Langstrecken- und Nachtjäger angepasst, bis der Beaufighter verfügbar war. Es war eines der ersten britischen Flugzeuge mit einer Ganzmetall-Stress-Skin-Konstruktion, einem einziehbaren Fahrwerk, Landeklappen, einem angetriebenen Geschützturm und Propellern mit variabler Steigung.
Eine in Kanada gebaute Variante namens Bolingbroke wurde als U-Boot-Abwehr und Trainer eingesetzt. Die Blenheim Mk I überholte Ende der 1930er-Jahre die meisten Doppeldecker-Jäger, hatte aber im Tageslichtbetrieb kaum eine Chance gegen die deutsche Messerschmitt Bf 109, obwohl sie sich als Nachtjäger bewährte. Die Variante Mark IV war in ihrer Rolle als Tageslichtbomber ebenso erfolglos und erlitt in den frühen Stadien des Krieges viele Verluste.
Machen wir weiter…
Richtig – der Plan ist für einen schnellen, einfachen, sofort einsatzbereiten Bau, also keine cleveren Ideen oder Aftermarket-Ergänzungen.