Feature-Artikel mit Rick Goodenough
Eine Notiz von Geoff C…
Ein großes Dankeschön an Rick für die hervorragende Arbeit, die er bei der Veröffentlichung der Airfix Hawker Sea Fury 'Export Version' im Maßstab 1:48 geleistet hat.
Für jeden Flugzeugfan muss dieses Schema der Royal Iraqi Air Force sehr verlockend sein, besonders wenn man sieht, wie gut Rick das Aussehen des Motivs eingefangen hat. Ich liebe seine Liebe zum Detail (beachten Sie die sehr subtilen Farbabsplitterungen um die Hauptfahrwerkstüren – ich liebe es!
Lassen Sie uns die Geschichte dazu herausfinden …
Zu dir Rick…
Dies ist mein zweiter ausführlicher Build für SMN und ein Bausatz, den ich schon seit einiger Zeit bauen wollte. Die Sea Fury hat so schöne klare Linien und ist so ziemlich der Zenit der Entwicklung von Kampfflugzeugen mit Kolbenmotor
Ich hatte einige der Geschichten über Short Shot Kits und Probleme mit der Motorhaube gelesen, wollte mich aber nicht beunruhigen lassen, als Geoff mir die Möglichkeit bot, Airfix' 1:48 FB.II „Export“-Version auszuprobieren. Der Auftrag, es „jedes gewünschte Schema“ zu machen, hat mich sofort von den Kistenangeboten australischer, kanadischer oder zugegebenermaßen attraktiver niederländischer Vögel mit orangefarbener Haube weggebracht. Das vielleicht ein andermal, denn die Kit-Decals sehen toll aus.
Ich entschied mich für eine Maschine der Royal Iraqi Air Force in einem Wüstenschema aus Dark Earth und Mid Stone mit azurblauen Unterseiten. Ich hatte bereits einen Bogen Linden Hill Decals „Iraqi Fighters“, aus dem ich die arabischen Codes und die erforderlichen Insignien entnehmen konnte. Der offensichtliche Unterschied für den irakischen Vogel bestand darin, dass es keinen Schwanzhaken oder den ausgeprägten ventralen Ansatzpunkt gab. Das sah nach einer einfachen Lösung aus.
Lassen Sie uns direkt einsteigen
Es gibt unzählige Angussaufnahmen von anderen Rezensenten, also bin ich damit zufrieden, so ziemlich direkt hineinzuspringen. Abgesehen davon würde ich nur sagen, dass der Bausatz einige wirklich schöne Teile enthält, die Motorzylinder, die Hauptfahrwerksbuchten und insgesamt wirklich scharfe Details nahm mein Auge. Auch die Haube ist glasklar. Bei diesem Beispiel gab es keine kurzen Schüsse, wahrscheinlich weil es sich um ein späteres Boxen handelt. Auf der anderen Seite, wenn wir zu Elementen wie den Fahrwerksstreben des Haupt- und Spornrads kommen, sind die Details nur weich und ehrlich gesagt enttäuschend. Auch das separate Seitenwanddetail der Überdachung ist alles andere als inspirierend. Es ist fast so, als ob das Kit von zwei verschiedenen Teams erstellt wurde. Meine Bewunderung gilt dem Team, das die größeren Teile und insbesondere die Flügelhauptholme, Schotten und die geteilten Flügelverstärkungen gemacht hat, da sie eine Meisterleistung sind.
So sehr ich die Tamiya Corsairs liebe, mache ich mir immer Sorgen, dass die Wahl der Option mit geradem Flügel ein struktureller Schwachpunkt dieses Bausatzes (und vieler anderer) ist. Nicht so hier, Airfix hat die Sea Fury Straight Wing Option clever konstruiert. Es ist hervorragend und hält so ziemlich jeder Art von Missbrauch stand.
Wie auch immer….auf geht’s.