Feature-Artikel mit Mick Stephen
Einleitung
Marine One ist das Rufzeichen aller Flugzeuge des United States Marine Corps, die den Präsidenten der Vereinigten Staaten an Bord haben. Es bezeichnet normalerweise einen Hubschrauber, der von Marine Helicopter Squadron One (HMX-1) „Nighthawks“ betrieben wird und entweder aus dem großen Sikorsky VH-3D Sea King oder dem neueren, kleineren VH-60N „White Hawk“ besteht. Beide Helikopter werden aufgrund ihrer Lackierung „White Tops“ genannt. Jedes Flugzeug des Marine Corps, das den Vizepräsidenten ohne den Präsidenten befördert, hat das Rufzeichen Marine Two.
Der erste Einsatz eines Hubschraubers zum Transport des Präsidenten erfolgte 1957, als Präsident Dwight D. Eisenhower mit einer Bell UH-13J Sioux reiste. Der Präsident wollte schnell sein Sommerhaus in Pennsylvania erreichen. Der Einsatz der Air Force One wäre über eine so kurze Distanz unpraktisch gewesen, und es gab keinen Flugplatz in der Nähe seines Hauses mit einer asphaltierten Start- und Landebahn, um Starrflügelflugzeuge zu unterstützen, also wies Eisenhower seine Mitarbeiter an, andere Transportmittel und eine Sikorsky UH-34 zu untersuchen Seahorse-Helikopter wurde in Auftrag gegeben. Dem frühen Flugzeug fehlten die Annehmlichkeiten seiner modernen Nachfolger, wie Klimaanlage und eine Flugzeugtoilette für den Einsatz im Flug. 1958 wurde die H-13 durch die Sikorsky H-34 ersetzt, die 1961 durch die VH-3A abgelöst wurde.
Nicht lange nach der Einführung von Hubschraubern für den Transport des Präsidenten baten die Adjutanten des Präsidenten das Marine Corps, die Nutzung des South Lawn des Weißen Hauses für die Landung zu untersuchen. Es gab reichlich Platz und das Protokoll wurde erstellt. Bis 1976 teilte das Marine Corps die Verantwortung für den Hubschraubertransport des Präsidenten mit der United States Army. Armeehubschrauber verwenden das Rufzeichen Army One, während der Präsident an Bord ist, bzw. bei Bedarf das Rufzeichen Navy One. (Quelle: Wikipedia )
Der VH-3D wurde 1978 in Dienst gestellt und der VH-60N wurde 1987 in Dienst gestellt und dient seitdem neben dem VH-3D. Beide Hubschraubermodelle wurden nach ihrer Einführung verbessert, um technologische Entwicklungen zu nutzen und neue Missionsanforderungen zu erfüllen. Bis etwa 2001 war klar, dass den Hubschraubern so viel zusätzliches Gewicht hinzugefügt worden war, dass die Einsatzfähigkeit verringert wurde und nur wenige neue Verbesserungen vorgenommen werden konnten. Die Suche nach Ersatz begann, aber hohe Kosten führten dazu, dass das Programm eingestellt und einige Wettbewerber zurückgezogen wurden. Am 7. Mai 2014 erteilte die Marine Sikorsky Aircraft einen Auftrag über 1.24 Milliarden US-Dollar zum Bau von sechs Präsidentenhubschraubern mit der Bezeichnung Sikorsky VH-92. Bis 21 soll eine Flotte von 2023 Hubschraubern im Einsatz sein.
Für den Präsidenten und andere prominente Persönlichkeiten waren 11 VH-3D und acht VH-60N im Einsatz.
Der Plan
Ich beabsichtige, das Airfix-Kit (aktuelles Werkzeug) als Grundlage für unseren Build zu verwenden, den Innenraum selbst zu bauen und gegebenenfalls die unterschiedlichen Klumpen und Unebenheiten der Verteidigungssuite hinzuzufügen. Ich werde Aftermarket-Harzräder von ResKit, ein eduardfarbenes PE-Set für die Cockpitinstrumente und Sicherheitsgurte und ein Set Marine One-Aufkleber von Hawkeye Models verwenden.
Ich werde keine Zeit damit verschwenden, den Inhalt der Verpackung zu überprüfen, es genügt zu sagen, dass dies ein schönes, knackig detailliertes Kit ist, das wir in letzter Zeit von Airfix erwarten, und sich als gute Wahl für eine Basisflugzeugzelle erweisen sollte.
Ich werde Referenzfotos und Seitenansichtspaletten aus dem Internet verwenden, um die erforderlichen Änderungen am Rumpf zu markieren, hauptsächlich Fenster füllen, neue schneiden und die Lufttreppenluke am hinteren Eingang positionieren. Da ich nicht beabsichtige, die Luken offen zu haben, sollte dies keine allzu beschwerliche Aufgabe sein.
Obwohl nicht maßstabsgetreu, reicht die Palette aus, um Bezugspunkte für die Positionierung von Fenstern zu ermitteln.