Sonderartikel von Tim Brooke
Eine Notiz von Geoff…
Es ist immer gut, neue Gesichter bei SMN willkommen zu heißen, und hier haben wir Tim B – mit seinem Bau des inzwischen sehr alten Airfix Sea King-Modells im Maßstab 1:72. Das Modell ist immer noch weit verbreitet direkt vom Hersteller oder einer Vielzahl von Verkaufsstellen, die Kits auf Lager haben.
Tim hat viel Arbeit in dieses Projekt gesteckt und für all diese Bemühungen ein großartiges Ergebnis erzielt – der Bausatz kann an manchen Stellen knifflig sein, aber dies ist ein gutes Beispiel dafür, wie Sie einen älteren Bausatz nehmen und trotzdem Spaß und viel Spaß am Modellieren haben können gleichzeitig – ganz zu schweigen von einem anständigen Endergebnis, das Sie Ihrer Sammlung hinzufügen können.
Ich habe ein wenig über den Sea King hinzugefügt und dann liegt es an dir, Tim!
Ein bisschen über den Westland Sea King
Der Westland WS-61 Sea King ist eine in britischer Lizenz gebaute Version des gleichnamigen amerikanischen Hubschraubers Sikorsky S-61, gebaut von Westland Helicopters. Das Flugzeug unterscheidet sich erheblich von der amerikanischen Version mit Rolls-Royce Gnome-Triebwerken (abgeleitet vom US General Electric T58), in Großbritannien hergestellten U-Boot-Abwehrsystemen und einem vollständig computerisierten Flugsteuerungssystem. Die Sea King wurde in erster Linie für die Durchführung von Missionen zur U-Boot-Bekämpfung (ASW) entwickelt. Eine Sea King-Variante wurde von Westland als Truppentransporter adaptiert, der als Commando bekannt ist.
Im britischen Dienst leistete die Westland Sea King sowohl in der Royal Navy als auch in der Royal Air Force eine breite Palette von Diensten. Neben Kriegsrollen im Falklandkrieg, im Golfkrieg, im Balkankonflikt, im Irakkrieg und im Afghanistankrieg ist die Sea King vielleicht am bekanntesten in ihrer Eigenschaft als Such- und Rettungsdienst der Royal Navy (rote und graue Lackierung). und Hubschrauber der RAF Search and Rescue Force (gelbe Lackierung). Die Sea King wurde auch angepasst, um die Anforderungen der Royal Navy nach einer schiffsgestützten Frühwarnplattform in der Luft zu erfüllen.
Ab 2014 bleibt der WS-61 Sea King in Großbritannien sowie bei mehreren Exportkunden in Betrieb: Deutschland, Norwegen, Ägypten und Indien. Einige Betreiber haben den Sea King durch modernere Hubschrauber wie den NHIndustries NH90 und den AgustaWestland AW101 Merlin ersetzt oder planen dies.